Kota Ho Chi Minh mencatat lebih dari 15.500 kasus demam berdarah sejak awal tahun

Informasi di atas disampaikan pada konferensi pers yang memberikan informasi tentang isu-isu sosial -ekonomi di kota tersebut pada sore hari tanggal 24 Juli, yang diselenggarakan oleh Departemen Propaganda dan Mobilisasi Massa Komite Partai Kota Ho Chi Minh bekerja sama dengan Departemen Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Kota Ho Chi Minh.

Jumlah kasus demam berdarah meningkat

Menurut Bapak Nguyen Hong Tam, Direktur Pusat Pengendalian Penyakit Kota Ho Chi Minh, jumlah kasus demam berdarah meningkat sebesar 158% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Bapak Nguyen Hong Tam menyampaikan hal tersebut pada konferensi pers

Menghadapi situasi tersebut, sektor kesehatan berkoordinasi dengan pemerintah daerah setempat secara gencar melaksanakan kampanye pemberantasan jentik nyamuk, pembersihan lingkungan, pengumpulan dan pembersihan tempat penampungan air di daerah-daerah yang belum terkelola dengan baik dan berisiko tinggi terhadap penyakit demam berdarah di daerah tersebut.

Pada saat yang sama, kami bertekad untuk tidak melewatkan setiap potensi wabah yang menghasilkan sumber nyamuk penular penyakit, "tidak ada jentik, tidak ada demam berdarah"...

Departemen Kesehatan Kota Ho Chi Minh menghimbau semua unit dan staf medis, beserta semua masyarakat, untuk meningkatkan kesadaran akan pencegahan penyakit, meningkatkan kerja propaganda, meningkatkan deteksi dini, dan segera menangani kasus penyakit tersebut.

mendorong masyarakat untuk membongkar "kandang harimau"

Dalam konferensi pers tersebut, melalui sebuah dokumen, Kepolisian Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa sejak 10 Juli 2025 hingga saat ini, Kepolisian Kota Ho Chi Minh telah berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi dan Komite Rakyat daerah untuk melakukan tinjauan umum, inspeksi, serta propaganda dan arahan mengenai kondisi pencegahan kebakaran dan keselamatan penyelamatan "siang dan malam" bagi gedung apartemen, gedung apartemen lama, dan rumah susun...

Melalui kegiatan ini, 65 gedung apartemen dan rumah susun tua (dengan 1.064 apartemen) dimobilisasi dan dipropagandakan untuk membongkar atau membuka jalur evakuasi kedua melalui "kandang harimau". Saat ini, 79 gedung apartemen dan rumah susun tua (dengan 1.457 apartemen) belum membongkar atau membuka jalur evakuasi kedua melalui "kandang harimau".

Orang-orang diperintahkan untuk menyingkirkan "kandang harimau" dan membuka rute pelarian kedua.

Kepolisian Kota Ho Chi Minh terus berkoordinasi dengan unit-unit terkait, meminta rumah tangga yang memasang "kandang harimau" untuk berkomitmen menerapkan ketentuan keselamatan dan menyelesaikan pembongkaran atau membuka jalur evakuasi kedua melalui "kandang harimau" tersebut sesegera mungkin. Pihak berwenang akan terus memantau, mengimbau, dan memeriksa setelah masa komitmen berakhir hingga perbaikan selesai.

Bersamaan dengan itu, kirimkan pasukan untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk "datang ke setiap gang, ketuk setiap pintu" guna membimbing dan memberi dukungan langsung kepada masyarakat.

Menurut Kepolisian Kota Ho Chi Minh, jumlah total rumah kos, rumah susun, rumah sewa, rumah produksi, dan bisnis yang memiliki risiko kebakaran dan ledakan tinggi di Kota Ho Chi Minh setelah penggabungan mencapai 99.997 unit. Dari jumlah tersebut, 18.347 unit masih melanggar peraturan pencegahan dan penanggulangan kebakaran.

Hingga kini, Kota Ho Chi Minh masih memiliki 344 rumah kos, rumah sewa, rumah multi-apartemen, dan rumah yang menggabungkan produksi dan bisnis yang belum diperbaiki, masih ada, dan melanggar peraturan pencegahan dan pemadaman kebakaran.

Kepolisian Kota Ho Chi Minh telah menyarankan otoritas tingkat distrik setempat (sebelumnya) untuk mengeluarkan keputusan untuk menangguhkan sementara operasi sesuai dengan Arahan 19/CT-TTg Perdana Menteri .

Adegan konferensi pers pada sore hari tanggal 24 Juli

Penanganan baterai bekas dari kendaraan listrik setelah konversi

Terkait proyek konversi kendaraan roda dua dari berbahan bakar bensin ke kendaraan listrik untuk pengemudi teknologi dan pengemudi pengiriman, Bapak Le Thanh Hai, Direktur Pusat Konsultasi Aplikasi Ekonomi, Institut Studi Pembangunan Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa pihaknya telah banyak meneliti informasi terkait baterai kendaraan listrik.

Menurut Bapak Le Thanh Hai, Vietnam telah memiliki pabrik baterai kendaraan listrik di Ha Tinh, dengan skala lebih dari 6 miliar VND. Pabrik ini telah menandatangani kontrak dengan perusahaan terkemuka di bidang daur ulang baterai.

Dengan isi yang telah ditandatangani, termasuk solusi pasokan dan daur ulang baterai, membuka kemungkinan untuk meneliti dan berinvestasi dalam sistem daur ulang baterai kendaraan listrik di masa mendatang ketika baterai kendaraan listrik mulai mencapai akhir siklus hidupnya. Jika tidak berinvestasi di lokasi, unit mitra yang menandatangani perjanjian dengan pabrik akan menggunakan teknologi pemrosesan baterai di kawasan Asia Tenggara atau di seluruh dunia.

Menurut Bapak Le Thanh Hai, baterai kendaraan listrik mengandung banyak logam langka, sehingga daur ulang material ini sangat penting. Pemulihan dan daur ulang ini bergantung pada teknologi.

"Saat ini, teknologi daur ulang baterai sudah cukup berkembang. Kemampuan untuk memulihkan 90-95% material dalam baterai sangat memungkinkan, sehingga menarik minat investasi, baik dari pemerintah maupun pelaku bisnis," ujar Bapak Le Thanh Hai.

Bapak Le Thanh Hai menyampaikan hal tersebut pada konferensi pers

Menurut Bapak Le Thanh Hai, solusi untuk memperpanjang masa pakai dan memperpanjang umur pakai baterai listrik saat ini sedang difokuskan. Proyek ini juga mendorong dan menetapkan tujuan pembangunan pusat daur ulang baterai dengan kapasitas sekitar 3.000 ton/tahun dan kemampuan untuk memulihkan 90-95% logam mulia dari baterai.

Jika pabrik memenuhi standar tertentu, akan tersedia mekanisme dukungan seperti pinjaman preferensial dan penggunaan dana perlindungan lingkungan untuk pendanaan. Berdasarkan Undang-Undang Perlindungan Lingkungan 2020, mulai 1 Januari 2024, produsen baterai wajib membayar biaya daur ulang. Namun, jika mereka memiliki pabrik daur ulang, perusahaan dapat membayar biaya ini dan bertanggung jawab untuk mengumpulkan dan mengolah baterai setelah digunakan. Sebaliknya, unit yang tidak memproduksi sendiri harus membayar biaya lingkungan agar negara dapat menggunakan sumber daya ini untuk mendukung fasilitas daur ulang yang memenuhi syarat.

Institut Studi Pembangunan Kota Ho Chi Minh berharap bahwa dalam 10 tahun ke depan, sistem pabrik daur ulang yang memenuhi standar akan terbentuk, berkontribusi dalam mengurangi risiko polusi dan mengembangkan nilai-nilai industri hijau.

"Kami berharap Departemen Sains dan Teknologi dapat berkoordinasi dengan Departemen Perindustrian dan Perdagangan Kota Ho Chi Minh untuk menyusun rencana terperinci pengumpulan dan penanganan baterai bekas, serta menerapkan standar teknis sejak awal, untuk memastikan proses yang ketat dan penanganan yang transparan dan jelas. Di saat yang sama, kami juga memantau proses pengumpulan baterai bekas untuk menghindari pembuangan yang tidak terkendali ke lingkungan," ujar Bapak Le Thanh Hai.

KAMERA SALJU

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ghi-nhan-hon-15500-ca-sot-xuat-huyet-tu-dau-nam-post805290.html