Tiongkok secara drastis mengurangi investasi di Asia Tenggara

[iklan_1]

Lowy Institute for International Policy Research yang berbasis di Sydney, Australia, baru saja merilis Peta Bantuan Asia Tenggara, yang menyediakan informasi tentang sumber daya keuangan untuk lebih dari 100.000 proyek pembangunan yang didanai oleh hampir 100 negara dan organisasi internasional dari tahun 2015 hingga 2021.

Menurut rilis tersebut, Asia Tenggara menerima sekitar US$200 miliar ($28 miliar per tahun) dalam pembiayaan pembangunan resmi, sebagian besar dalam bentuk pinjaman untuk proyek infrastruktur selama periode ini.

Tiongkok merupakan penyedia pembiayaan pembangunan utama di kawasan tersebut dari tahun 2015 hingga 2019, tetapi tertinggal dari Bank Pembangunan Asia (ADB) dan Bank Dunia (WB) selama pandemi Covid-19.

Menurut peneliti Alexandre Dayant dari Lowy Institute, kondisi ekonomi Tiongkok telah berubah, dan ekonomi negara tersebut sedang melambat. Oleh karena itu, banyak pihak menginginkan Beijing memprioritaskan pasar domestik daripada membelanjakan uang di luar negeri.

Beijing juga menghadapi kendala dalam beberapa “megaproyek” infrastruktur di Asia Tenggara, termasuk East Coast Rail Link di Malaysia dan kereta api cepat Jakarta-Bandung yang tertunda di Indonesia, menurut Bapak Dayant.

Dunia - Tiongkok secara drastis mengurangi investasi di Asia Tenggara — Tiongkok telah mendanai proyek-proyek infrastruktur di seluruh Asia Tenggara, termasuk jalur kereta api Jakarta-Bandung di Indonesia. Foto: ABC News

Kontribusi Tiongkok terhadap Asia Tenggara telah turun dari $7,6 miliar pada tahun 2015 menjadi $3,9 miliar pada tahun 2021, menurut Lowy Institute.

Dari tahun 2015 hingga 2021, Tiongkok mengucurkan 37,9 miliar USD (hampir 20% dari total sumber daya keuangan kawasan Asia Tenggara), setara dengan 5,53 miliar USD/tahun.

Pendanaan Tiongkok, terutama pinjaman, telah digunakan untuk mendukung proyek infrastruktur utama di kawasan tersebut, termasuk proyek kereta api berkecepatan tinggi di Malaysia, Indonesia, dan Thailand.

Pada tahun 2015, Tiongkok menyediakan sekitar 24% dari total pembiayaan pembangunan resmi (ODF) kawasan tersebut. Pada tahun 2021, angka tersebut turun menjadi 14%, menurut Lowy Institute.

Dunia - Tiongkok secara tajam mengurangi investasi di Asia Tenggara (Gambar 2). — Proyek East Coast Rail Link di Malaysia yang didanai Tiongkok merupakan proyek infrastruktur utama dalam Inisiatif Sabuk dan Jalan. Foto: SCMP

Meskipun bantuan dari China telah menurun, negara-negara dan mitra lain, termasuk AS, Australia, dan Jepang, telah meningkatkan dukungan bagi kawasan tersebut untuk bersaing dengan Beijing dalam mendapatkan pengaruh, kata Roland Rajah, ekonom senior di Lowy Institute.

“Meningkatnya ketegangan geopolitik antara Tiongkok dan pemerintah Barat telah menjadikan pembiayaan pembangunan, khususnya infrastruktur, sebagai sarana persaingan pengaruh,” ujar Bapak Rajah.

Mitra-mitra baru juga telah meningkatkan dukungan keuangan di kawasan ini. Bank Pembangunan Islam yang berbasis di Arab Saudi menyediakan sekitar $225 juta per tahun dalam bentuk pinjaman non-konsesi, terutama untuk india dan India.

Namun, sebagian besar pendanaan pembangunan kawasan (80%) masih berasal dari mitra tradisional seperti bank pembangunan, Jepang, Korea Selatan, Uni Eropa (UE), AS, dan Australia, menurut laporan Lowy.

Menyusul China adalah Jepang dengan pendanaan sebesar $28,2 miliar dan Korea Selatan dengan $20,4 miliar, diikuti oleh Jerman, AS, Australia, dan Prancis dengan jumlah berkisar antara $5,34 miliar hingga $8,5 miliar .

Nguyen Tuyet (Menurut Al Jazeera, ABC News)

[iklan_2]
Sumber