Jalan senilai triliunan dolar yang menghubungkan dua jalan raya nasional di Thanh Hoa

(NLDO) - Ketika mulai beroperasi, rute bernilai miliaran dolar yang menghubungkan dua jalan raya nasional di Thanh Hoa akan mempersingkat waktu tempuh, sehingga membuka ruang bagi pembangunan ekonomi .

Proyek jalan penghubung Jalan Raya Nasional 45 dan Jalan Raya Nasional 1 ini memiliki panjang 14,6 km dengan total investasi sebesar 1,417 miliar VND, dengan yang menjadi sorotan adalah jembatan Xuan Quang di atas Sungai Ma, yang telah rampung dan mulai digunakan setelah 2 tahun pembangunan.

Jalan senilai miliaran dolar di Thanh Hoa telah dioperasikan setelah 2 tahun pembangunan.

Rute bernilai miliaran dolar ini mulai dibangun pada Januari 2023 dan terbagi dalam 3 subproyek. Subproyek 1 (jembatan layang Sungai Ma dan jalan di kedua ujung jembatan dari Km5+250-Km7+250) diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Thanh Hoa dengan total investasi sebesar 655,4 miliar VND.

Subproyek 2 (bagian Km7+250-Km14+603) diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Distrik Thieu Hoa dengan total investasi sebesar 454,7 miliar VND; Subproyek 3 dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1 hingga awal jembatan layang Song Ma (Km0-Km5+250) diinvestasikan oleh Komite Rakyat Distrik Hoang Hoa dengan total investasi sebesar 306,7 miliar VND.

Berdasarkan rancangannya, proyek ini memiliki skala jalan datar tingkat III, dengan titik awal Km0 yang berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 1 di Km 311+890 di Kelurahan Hoang Xuan, Kecamatan Hoang Hoa; titik akhirnya adalah Km 14+603 yang berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 45 di Km 56+234 di Kelurahan Thieu Long, Kecamatan Thieu Hoa. Terdapat 6 jembatan di sepanjang rute ini, termasuk 2 jembatan besar: Jembatan Xuan Quang di atas sungai, dengan panjang lebih dari 1 km, dan jembatan layang tol Utara-Selatan di bagian timur, dengan panjang lebih dari 310 m.

Proyek ini bertujuan untuk mempersingkat waktu tempuh ke arah Timur-Barat saat bepergian dari distrik barat provinsi menuju Jalan Raya Nasional 1.

Setelah selesai dan dioperasikan, rute tersebut akan mempersingkat waktu tempuh ke arah Timur-Barat saat bepergian dari distrik barat provinsi menuju Jalan Raya Nasional 1, mengurangi tekanan lalu lintas melalui Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 47, Jalan Raya Nasional 217 dan Jalan Raya Nasional 1A, serta menjamin layanan untuk transportasi barang dan penumpang.

Pada saat yang sama, hal itu akan menciptakan ruang dan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investor ke Kawasan Industri Phu Quy, Kawasan Industri Bac Hoang Hoa, distrik Hoang Hoa dan Kawasan Industri Giang Quang Thinh, distrik Thieu Hoa.

Titik awal proyek berada di persimpangan Km0 dengan Jalan Raya Nasional 1 di Km 311+890 di kelurahan Hoang Xuan, distrik Hoang Hoa.

Puncak proyek ini adalah jembatan Xuan Quang di seberang sungai Ma.

Jembatan ini memiliki total investasi lebih dari 655 miliar VND dan panjangnya lebih dari 1 km.

Rute tersebut melewati kawasan pemukiman di kelurahan Hoang Xuan, distrik Hoang Hoa.

Bagian jembatan layang di sisi komune Thieu Quang, distrik Thieu Hoa

Rute ini melewati sebuah ladang di distrik Thieu Hoa.

Jalan akses tol Utara-Selatan di persimpangan Thieu Giang (distrik Thieu Hoa)

Jika selesai, rute ini tidak hanya akan memperpendek jarak antara distrik barat provinsi Thanh Hoa dan Jalan Raya Nasional 1A, tetapi juga membuka ruang pengembangan ekonomi bagi wilayah ini.

Sumber: https://nld.com.vn/tuyen-duong-ngan-ti-noi-2-quoc-lo-o-thanh-hoa-196250216092513672.htm