アメリカの「ウォートホッグ」A-10とC-130攻撃機2機がジアラム空港から離陸した。

本日午後（12月23日）、アメリカのA-10サンダーボルトII攻撃機2機とC-130J輸送機1機がジャラム空港（ ハノイ）を離陸した。

午後4時、最初のA-10攻撃機が離陸の準備のために滑走路に進入した。

防衛博覧会に残っていた多くの将校、兵士、一般人、来賓が展示エリアに留まり、観覧していた。

1972年に導入されたA-10（通称サンダーボルトII）は、地上部隊への近接航空支援を目的として設計された双発亜音速攻撃機です。

わずか数分後、2機目のA-10も滑走路に着陸した。

A-10は、コックピットに厚さ12.7mm～38.1mmのチタン装甲を備え、総重量が最大408kgの単座攻撃機です。 A-10 は、大きくてまっすぐな翼を持っているため、低速で飛行するときの操縦性が優れています。 A-10は高速飛行を必要としないため、ターボファンエンジンを搭載しており、2基のエンジンが背面に搭載されており、A-10の特徴的な形状を形成しています。

2機目のA-10航空機はロンビエン地区上空を飛行し、同市の南西方向に向かった。

A-10 サンダーボルト II は、機首に歯が描かれていることがあるため、「猪」と呼ばれることが多い。おそらく最も有名なのは GAU-8 アベンジャーだろう。機首から突き出た 30 mm 多連装機関砲は、毎分 3,900 発の弾丸を発射でき、非常に大きな音を立てる。

午後4時25分、展示エリアからC-130J輸送機が滑走路に向け離陸準備を行った。

C-130J輸送機は全長29.8メートル、翼幅40.4メートル、全高11.6メートル、自重34トン、最大離陸重量70トン、貨物搭載量20トンである。貨物室は長さ16m、幅3m、高さ2.7mです。

注目すべきは、C-130J中型輸送機の乗務員の中に女性パイロットがいることである。

滑走路を約2分間移動した後、C-130Jは勢いを増して離陸しました。

午後4時30分、C-130Jはジアラム空港を離陸し、ベトナム国際防衛展示会2024での5日間の展示任務を完了した。

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/2-cuong-kich-lon-loi-a-10-va-c-130-cua-my-cat-canh-roi-san-bay-gia-lam-20241223190521346.htm