この政令は8章35条から構成され、航空機、エンジン、プロペラ、無人航空機およびその他の飛行体の装備の輸入、輸出、一時輸入と再輸出、一時輸出と再輸入、研究、製造、試験、生産、修理、保守、事業に関連する人民防空法のいくつかの条項の実施について詳細な規則とガイドラインを提供します。
さらに、この政令では、航空機の操縦士の登録、運航、使用、免許の条件、飛行業務の安全とセキュリティを確保するための要件も規定されています。
適用範囲には、ベトナムにおける無人航空機およびその他の飛行体に関する活動に携わるベトナムおよび外国の機関、組織、個人が含まれます。
政令によると、航空機を登録するには、所有者は、輸入許可証、税関申告書、または法律で定められた請求書、決定書、有効な譲渡書類など、法的所有権を証明する書類を保有している必要がある。航空機は、 国防省が発行または承認した技術基準および規制を満たしていなければならない。
本政令の発効前に組み立てまたは製造された航空機については、登録または仮登録の対象となるためには、管轄当局の認定を受けた法的に認められた機関による検査、評価、および技術状態証明書の発行を受け、所有権または航空機の合法性に対する責任を負う旨を証明する書類を提出する必要があります。ベトナムで初めて登録される航空機は、税関当局または認定製造業者からの確認が必要です。
この規制は国防部及び公安部の航空機には適用されない。
航空機は、有効な登録証または仮登録証を所持している場合にのみ運航できます。操縦者は18歳以上で、健康であり、血液または呼気中にアルコール、薬物、または禁止物質が含まれていないことが条件となります。
特に、最大離陸重量が0.25kg以上の航空機を運航する者は、有視界飛行管制免許を所持している必要があります。重量が2kg以上の航空機を運航する場合、視程外飛行を行う場合、または管制センターを介して事前にプログラムされた飛行経路に従う場合は、認可された有視界飛行管制免許または国防省が承認した国際証明書が必要です。
2機以上の航空機を同時に操縦する運航者は、当該機器の技術仕様書に明記されている通り、技術システムが飛行の安全性と安定した運航を保証することを実証しなければなりません。ライトショー、編隊飛行、および文字表示は、管轄当局の承認または許可を得る必要があります。
ベトナムで航空機を運航する外国人は、一般的な要件に加えて、ベトナムの機関、組織、または個人による保証人が必要です。制限空域での飛行は、国防、安全保障、飛行安全、および社会秩序の確保を目的とした公務にのみ許可されます。
政令第288/2025/ND-CP号は2025年11月5日から発効します。
出典: https://baolaocai.vn/ban-hanh-quy-dinh-quan-ly-tau-bay-khong-nguoi-lai-va-phuong-tien-bay-khac-post886348.html
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