米国連邦航空局（FAA）の予備報告によると、ワシントンDC近郊で起きた恐ろしい航空事故の夜、ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港の航空管制塔に「異常」が見られたという。
ロナルド・レーガン空港近くの航空管制塔
ニューヨーク・タイムズ紙は、ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港付近で軍用ヘリコプターの運用を担当する管制塔の職員が、同空港の滑走路での旅客機の離着陸の指示も行っていると報じた。
通常、これは2人の異なる担当者が担当します。1月29日の墜落事故の夜、管制塔の人員が不足していた理由は不明です。
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1月29日午後9時頃（現地時間）、アメリカン航空AAL5342便がアメリカ陸軍のUH-60ブラックホーク軍用ヘリコプターと衝突し、双方の搭乗者67人全員が死亡した。
アメリカン航空は、この不運な便には乗客60人と乗員4人が乗っていたと発表し、米軍はブラックホークに軍人3人が搭乗していたと発表した。
事情に詳しい関係者によると、墜落直前、民間機のパイロットは別の滑走路に迂回するよう指示を受けたという。
アメリカン航空の最高経営責任者（CEO）ロバート・アイソム氏は、機長は経験豊富なパイロットだったと述べた。
ブラックホーク・ヘリコプターの乗組員も経験豊富で、操縦士は約1,000時間、副操縦士は約500時間の飛行経験がある。ロイター通信は陸軍航空局のジョナサン・コジオル参謀長の言葉を引用し、もう1人は乗組員の指揮官であり、この地域に非常に精通していると報じた。
UH-60の乗組員も機内に暗視ゴーグルを装備しており、飛行中ずっとそれを使用していた可能性がある。
ショーン・ダフィー米国運輸長官によると、1月29日の夜は晴れており、軍用機とヘリコプターはいずれも標準飛行経路をたどったという。
CBSニュースは関係者の話として、当局は1月31日にアメリカン航空の機内からブラックボックスの回収に成功し、その夜に何が起こったのかを解明するための解読をすぐに完了したいと考えていると報じた。
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出典: https://thanhnien.vn/bat-thuong-trong-tham-kich-truc-thang-quan-su-dam-vao-may-bay-hanh-khach-o-my-185250131093546753.htm
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