運輸省は、ドンナイ省の道路インフラの修復に投資するよう同省の国会代表団に回答する文書を発行したばかりである。
以前、 ドンナイの有権者は、交通渋滞を緩和するために、国道51号線の以下の4つの交差点に投資することを提案しました：ヴォーグエンザップ - ブイヴァンホア - 国道51号線間のゲート11交差点、Km 23+900 (国道51号線と道路25Bの交差点)、Km 22+300 (国道51号線とロンタイン - ダウザイ高速道路の交差点)、Km 0+000、国道51号線とブンタウ交差点。
ドンナイ省は、国道51号線の交通渋滞を緩和するため、ブンタウ交差点にインターチェンジを建設することを提案した。
運輸省は、国道51号線とヴォーグエンザップ通り（ゲート11）間、および国道51号線と国道1号線（ブンタウ交差点）間の立体交差への投資について、国道51号線のブンタウ交差点と第11ゲートの2つの交差点の改修への投資調査が必要だと述べた。
同省はドンナイ省人民委員会に対し、関係部署に研究内容（BOT形式の投資計画を含む）を完成させ、首相に報告して検討し、ドンナイ省に法規制に従って2つの交差点の改修への投資を準備し実施するよう指示するよう要請した。
国道51号線と道路25B号線間の23+900キロ地点における異次元交通システムへの投資に関しては、運輸省とドンナイ省、バリア・ブンタウ省の人民委員会が、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの実施を2026年に完了するよう指導することに重点を置いている。
このプロジェクトが完成すれば、交通量の削減と国道51号線の交差点の渋滞の解消に役立つでしょう。
この交差点の交通安全を確保するため、運輸省はベトナム道路管理局に40億ドン以上の予算で交通事故多発地点に対処するプロジェクトの実施を指示した。
ベトナム道路管理局は、自然災害の影響を克服し交通安全を確保するため、緊急工事命令を発令しました。その修復はほぼ完了しています。運輸省は、ベトナム道路管理局および関係機関に対し、上記交差点の交通状況を継続的に監視し、適切な解決策を提案するよう指示します。
運輸省は、国道51号線とロンタン・ダウザイ高速道路の22+300キロ地点の交差点について、ホーチミン市-ロンタン・ダウザイ高速道路プロジェクトの第1期で投資されたと発表した。現在の状況は、完全に相互接続された立体交差となっている。この高速道路は国道51号線を横断し、閉鎖された料金所を備えた上下4本の支線で国道51号線に接続し、橋梁の下には自動調整式のラウンドアバウトが設置されている。
ベトナム高速道路公社（VEC）の報告によると、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路を4車線から10車線に拡張するプロジェクトの事前実行可能性調査報告書において、VECはドンナイ省人民委員会の意見を受け入れ、ビエンホア-ブンタウ高速道路との交差点群における国道51号線との交差点と、国道51号線との交差点における分岐拡張を組み合わせたものを検討した。
「運輸省はドンナイ省とホーチミン市の人民委員会と連携し、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ベンルック・ロンタイン高速道路、ホーチミン市環状3号線と省道25C号線の組み合わせなど、ロンタイン国際空港に接続する交通プロジェクトを2025年と2026年に早期に完了させるべく、あらゆる資源を集中させ、国道51号線の交通圧力を軽減するとともに、この国道の交差点の渋滞を解消していく」と運輸省は述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm
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