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航空会社は、旧正月期間中に運航する航空機をさらに受け取ることになります。

VietnamPlusVietnamPlus27/09/2024

今後、ベトナムの航空会社は、旧正月のピーク期間中の運航能力を高めるために、既存の保有機材を補うために追加の航空機の受領とリースを計画し続けると予想されます。
ベトナムの航空会社は、2025年の旧正月のピークを迎えるにあたり、引き続き航空機の受領とリースを継続する予定だ。(写真:PV/Vietnam+)
ベトナムの航空会社は、2025年の旧正月のピークを迎えるにあたり、引き続き航空機の受領とリースを継続する予定だ。(写真:PV/Vietnam+)
ベトナム民間航空局は、2024年末の運航開始と2025年の旧正月のピークに備えるため、航空会社に対し輸送資源の調整とバランス調整、地上サービス部門との連携による適切な積載量確保を指示しました。航空会社は、乗客が適切な旅行プランを選択・策定できるよう、テト期間の航空券の早期販売を開始すること、新規リース/購入機の受領プロセスを迅速化すること、そしてメーカーからエンジン修理・整備が完了した機体の再運航を要請されています。ベトナムの航空会社からの報道によると、今後も航空会社は既存の保有機群を補完するため、追加機体の受領およびレンタルを継続的に計画すると見込まれています。具体的には、 ベトナム航空はA320型機3機(A320型機2機、B787-10型機1機)を受領する予定であり、ベトジェットエアはA321型機8機とE190型機2機を受領する予定です(ハノイ・コンダオ線を運航するE190型機は、バンブー航空が機体を返却し、再編したため、一時的に運航を停止しています)。さらに、バンブー航空とヴィエトラベル航空も、キャパシティと市場開発のニーズに合わせて運航する航空機の数を増やす予定です...市場の需給要因による国内航空運賃への圧力を軽減するために、ベトナム民間航空局は2024年の初めから、航空輸送力を確保し安定させ、国内/国際路線と市場に適切でバランスの取れた負荷を提供し、乗客の航空旅行のニーズに十分に応えられるようにするための同期した効果的なソリューションを実施しています。
一部の航空機エンジンのリコールにより、ベトナムの航空業界は深刻な航空機不足に直面しており、来たる夏の繁忙期の航空運賃はますます不足し、高騰するだろう。
具体的には、民間航空局は、航空会社による追加航空機の調達を容易にするための解決策、航空機の運航時間の調整、乗り継ぎ便のターンアラウンドタイムの​​短縮、日中の航空機運航時間の最適化、夜間のフライト増加、ピーク時および市場予測に基づく主要空港での調整パラメータの強化、航空業界の各部門・企業に手順の見直しを指示し、航空会社と緊密に連携して運航と旅客サービスの確保を図るといった解決策に重点を置いています。「実際、実施された解決策は良好な結果をもたらし、航空機の保有数減少による供給能力不足を部分的に補うことができました。当局は、航空券価格動向の監視と監督の実施を引き続き強化し、企業に対し、法規制に従って価格を申告、掲示、および価格情報を公表する措置を講じるよう求めます。また、乗客には、適切な価格でより多くの選択肢を持つために、早めに航空券を予約するよう推奨します」と、民間航空局長は強調しました。

ベトナムプラス.vn

出典: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp

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