
日本の大手自動車メーカーは米国の関税の影響で厳しい状況に直面しており、2025年度上期決算では利益が減少し、業界全体に圧力が高まっている。
日経新聞によると、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱自動車、スバル、スズキを含む日本の自動車大手7社は、2025年4月から施行される米国の追加関税により、2025年4月から9月までの期間に合計1.5兆円(97億ドル相当)の損失を被ると推計されている。
これらの関税の影響は深刻です。日産、マツダ、三菱自動車はいずれも当期純損失を計上しました。一方、 世界最大の自動車メーカーであるトヨタは、販売台数の増加にもかかわらず、営業利益が18.6%減少しました。トヨタが北米市場で損失を計上したのは、2008年の世界金融危機以来初めてです。
ホンダの純利益は前年比37%減、スバルは45%減となり、関税が業界の利益に及ぼす影響の拡大を浮き彫りにした。多くの企業は市場シェアを守るため、米国での値上げを見送っている。これは短期的には売上維持に役立つものの、生産・物流コストの上昇に伴い利益を減少させる。
トヨタの最高財務責任者である近健太氏は最近、米国が日本車への関税を15%に引き下げたにもかかわらず、状況は依然として非常に厳しいと認めた。
アナリストたちは、日本の自動車メーカーが二国間貿易協定に基づき、関税の引き上げと米国への投資拡大という二重の負担に直面していると警告している。これらの義務は国内の研究開発資源を枯渇させ、業界全体の競争力を低下させる可能性があると彼らは指摘している。
出典: https://vtv.vn/cac-hang-xe-nhat-ban-lo-gan-10-ty-usd-vi-thue-quan-my-100251113102843265.htm






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