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クアンガイ省の「苦痛に満ちた」道路のクローズアップ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong31/10/2024

TPO - ハイバチュンからゴシリエンまでのチューバンアン道路プロジェクト( クアンガイ省クアンガイ市)は、全長わずか876メートルですが、9年間の建設期間を経て完成したのはわずか150メートルです。現在、建設現場は依然として「日差しを浴びれば埃っぽく、雨に濡れれば泥だらけ」の状態であり、完成時期は未定です。


TPO - ハイバチュンからゴシリエンまでのチューバンアン道路プロジェクト(クアンガイ省クアンガイ市)は、全長わずか876メートルですが、9年間の建設期間を経て完成したのはわずか150メートルです。現在、建設現場は依然として「太陽の光で埃っぽく、雨で泥だらけ」の状態であり、完成時期は未定です。

クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真1
2012年、クアンガイ省人民委員会は、チューヴァンアン道路プロジェクト(フンヴォンからハイバチュンまでの区間)とナムハイバチュン住宅地区に総額約3,200億ドンを投資する方針を示した。
クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真2
当初、このプロジェクトはクアンガイ市人民委員会が投資家として指定されていました。しかし、2015年にクアンガイ省人民委員会は「考えを変え」、両プロジェクトともクアンガイ投資建設サービス貿易会社(QISC)を投資家として指定しました。プロジェクトは2016年に正式に開始されました。
クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真3
2020年までに、クアンガイ省人民委員会は、このプロジェクト(ゴシーリエンからハイバチュンまでの区間の建設)を投資家としてクアンガイ市に移管した。
クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真4クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真5
これを受けてクアンガイ市は、プロジェクトを2つの工事パッケージを含む10のパッケージに分割しました。しかし、2023年末までに請負業者が完成させたのは路面舗装部分約150mのみで、残りのプロジェクトは「棚上げ」となり、建設現場は混乱状態に陥りました。
クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真6
長年にわたり、このプロジェクトは未完成のままであり、プロジェクト地域住民や交通関係者は「埃っぽい太陽、泥だらけの雨」に耐えなければなりませんでした。移転を予定している多くの世帯は、移転用地の確保も補償も受けていません。
クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真7クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真8クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真9
記者の記録によれば、工事現場には工事の痕跡はなく、放置されたままの排水管が数本と、雑草が生い茂っているだけだった。
クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真10
クアンガイ省人民委員会によると、チューヴァンアン道路延伸事業の目標は、クアンガイ市の中心部とチャクック川北岸を結び、特にタックビック橋プロジェクトの効果を高めることである。しかし、政策発布から約12年、事業開始から9年が経過した現在も、事業は未だ完成期日を迎えていない。
クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真11クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真12
プロジェクトの遅延の原因は、補償、用地取得、その他様々な問題です。現在までに、このプロジェクトでは5件の補償・支援・移住計画が策定・承認されており、56/90世帯に235/337億ドン以上の資金が支払われています。
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さらに、補償・移住計画に同意したケースもありますが、実際には政府は移住を手配していません。10年前に発行された土地配分計画では土地使用料が非常に低かったため、時が経つにつれて問題が発生し、現在では実際の土地配分価格が上昇すると、人々は同意しなくなります。
クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真16
プロジェクトは停滞している。2023年、クアンガイ省人民委員会はプロジェクトの包括的な検査を指示し、プロジェクト再開に向けた解決策を提案した。
クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真17クアンガイ省の「痛みを伴う」道路のクローズアップ写真18クアンガイ省の「痛ましい」道路のクローズアップ写真19

2024年3月に決定が出されましたが、7ヶ月が経過しても建設予定地は変更されていません。完成予定日も未定のまま、道路の運命は依然として不透明です。

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グエン・ゴック


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出典: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-dau-kho-o-quang-ngai-post1687250.tpo

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