「平和の翼」を高く掲げる建築理念を掲げた斜張橋プロジェクトが、 ハノイ市主催のトゥオンカット橋建築コンペで最優秀賞を受賞した。
コンペの最優秀賞は、Transport Design Consulting Corporation - JSCとLap Phuong Architecture Joint Stock Companyの合弁会社(TEDI-CUBIC合弁会社と略記)が受賞しました。同コンソーシアムは、高く伸びる「 平和の翼」という理念に基づき、橋脚を橋の両側に向けて緩やかに湾曲させ、斜張橋構造を用いた4径間の主橋を提案した。主橋は幅37.4メートルで、自動車専用車線が6車線、混合車線が2車線あります。
トゥオンカット橋建築アイデアコンペの優勝プロジェクト。出典:交通建設投資管理委員会
2位は、建設大学コンサルティング株式会社と長大基礎地盤ベトナム株式会社及び建設技術移転コンサルティング事務所(CCU+CKJVN+CTC)の合弁会社でした。このコンソーシアムは、「Take Off」というアイデアを込めた建築形状を創り出す、連続鋼トラス構造と鉄筋コンクリート橋脚を用いた7径間の主橋を提案しました。主橋は幅41.41mで、6車線と2車線が混在する。
3位はBridge-Tunnel Design Consulting Joint Stock Companyです。企業は、主橋梁に6径間の鋼製アーチ構造を採用することを提案した。鉄骨アーチは、水平ブレースを介して接続された 2 つのアーチ面で構成され、「平和の心」の建築イメージを生み出します。主橋は幅33メートルで、自動車専用レーンが6車線、混合レーンが2車線あります。
建築アイデア「Take Off」がコンペで2位を獲得しました。出典:交通建設投資管理委員会
ハノイ交通建設投資管理委員会(主催者)によると、このコンペは、計画、建設、機能性、経済効率、現代建築言語の要件を満たす最適な設計ソリューションを選択することを目的としている。
トゥオンカット橋の完成は、都市の交通網の完成に貢献し、環状3.5号線全体の投資の同期と円滑化を確保するでしょう。この橋は、国道70号線と環状3号線の負荷を軽減し、首都の重要なインフラルートを形成して社会経済の発展を促進します。
3位は、鉄骨アーチを用いて「平和の心」という建築イメージを表現したアーチ構造のアイデアでした。出典:交通建設投資管理委員会
コンペの結果を受けて、ハノイ市人民委員会は計画建築局に対し、交通建設投資管理委員会を指導し、コンサルティング部門にトゥオンカット橋と橋の両端の道路の建築計画を完成させるよう指示した。
トゥオンカット橋と橋の両端の道路を建設するプロジェクトは、トゥオンカット橋から国道32号線までの区間、フックラ・ヴァンフーからファップヴァン・カウジーまでの区間への投資準備作業を実行するために市人民委員会によって許可された。起点は環状3.5号線に接続し、終点はドンアン県ダイマックコミューンのバックタンロン工業団地道路に接続します。調査幅50~60m。
そのうち、トゥオンカット橋は長さ4km、8車線です。橋の両端の道路は長さ1.2km、幅50~60mです。総投資額は市の予算から約8兆3000億ドンとなる。このプロジェクトは2025年第1四半期に着工し、2027年に完成する予定だ。
トゥオンキャット橋の建設現場。グラフィック:アン・フー
トゥオンカット橋は、2015年から2030年にかけて実施されるハノイ交通計画で紅河に架かる10の橋のうちの1つです。残りの 9 つの橋には、ホンハー橋、メソー橋(環状道路 4 号線)、タンロンモイ橋(環状道路 3 号線)、トゥリエン橋、ヴィントゥイ橋(第 2 期)、ゴックホイ橋(環状道路 3.5 号線)、チャンフンダオ橋/トンネル、フースエン橋、ヴァンフック橋(ヴィンフック省につながる南北軸道路)が含まれます。
ヴォ・ハイ
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