カントー・カマウ高速道路は予定より遅れて建設され、9月2日の祝日中も工事が続く。

TPO - 建国記念日の休暇中、カントー・カマウ高速道路の建設現場では、期限に間に合わせるため時間との戦いに挑む決意で、数千人の技術者や作業員が数百台の機材とともに絶え間なく作業を続けた。

カントー・カマウ高速道路プロジェクトの出資者であるミートゥアンプロジェクト管理委員会（建設省）は、プロジェクトの用地取得がすべて完了し、建設業者に引き渡されたと発表した。現在、カントー・カマウ高速道路プロジェクトの初期区間（カントー市ソンハウ国道との交差点）はほぼ完成している。カントー・ハウザン区間の施工量は76%に達し、今年の計画資本の支出は31%超（5,730億ドン超）に達した。

カントー- カマウ高速道路は今年12月に完成予定です。全長は37.6kmを超え、総投資額は10兆3,700億ドンを超えます。

カントー・カマウ高速道路建設現場全体は、9月2日の建国記念日の連休中も作業ペースを維持し、12月19日のプロジェクト完了目標に達するために3交代制と4チームを確保しました。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会のカントー-ハウザン高速道路プロジェクト担当ディレクター、ダン・ゴック・ミン氏は、プロジェクトの進捗を維持するため、請負業者は9月2日の建国記念日の祝日中も現場で作業を継続したと述べた。各部署は、祝日期間中に積荷の撤去と路盤工事を行うため、残業、シフトの増加、追加の機械設備、人員の投入に注力した。

ミン氏によれば、建設現場では50の建設チーム（橋梁建設に20、幹線道路建設に28、接続道路建設に2）が稼働しており、人員は計900名、各種機械設備は320台以上あるという。

現在、請負業者は荷降ろし、盛土工事、砕石敷設、アスファルトコンクリートの敷設に注力しています。10月末までに幹線道路全体の積込みが完了し、残りの工事も12月までに完了する予定です。

現在、メコンデルタでは雨季が続いていますが、晴天日が増えています。そのため、建設業者は、特に乾燥した気象条件が求められるアスファルト舗装工事において、好天を活かすべく、機械と人員を集中的に投入しています。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会の理事であり、本プロジェクトの投資家でもあるトラン・ヴァン・ティ氏は、9月2日の建国記念日の祝日中も、投資家は請負業者を監督する人員を配置し、人員と機械の継続的な供給を確保し、発生した問題や課題を迅速に解決したと述べた。投資家は、プロジェクトの進捗を確実にするため、建設請負業者と監督請負業者の両方に対し、祝日期間中も通常通り人員と機械をフル稼働させるよう要求した。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長によると、投資家は請負業者に対し、エンジニアと建設労働者が安心して作業に取り組めるよう、労働法に基づき、休暇を適切に補償することを要求している。これにより、プロジェクトの進捗を維持し、建設に適した気象条件を活用できるようになる。「年末までに高速道路総延長3,000kmを達成するという目標達成に貢献するため、カントー-ハウザン高速道路区間を12月までに完成させるという期限を守るプレッシャーはありますが、品質と労働安全は絶対に確保しなければなりません。期限が品質や美観に影響を与えてはなりません」とティ委員長は述べた。

ハウザン・カマウ高速道路区間は全長73km、接続区間は16.6kmに及び、総投資額は17兆1520億ドンを超えています。現在、プロジェクトは70%の進捗率に達しており、今年の計画資本の30%超にあたる1兆5480億ドンが支出されました。年末年始の休暇期間中、ハウザン・カマウ高速道路の建設現場では、89の建設チーム、1,549名を超える人員、913台の建設機械が24時間体制で稼働していました。

カントー・カマウ高速道路プロジェクトは、全長110キロメートル以上、東部南北高速道路の一部であり、カントー・ハウザン区間とハウザン・カマウ区間の2つのサブプロジェクトに分かれています。総投資額は27兆5,230億ドンで、4つの建設パッケージに分かれています。工事は2023年1月1日に着工し、2025年12月19日までに完了する予定です。写真：ナット・フイ

出典: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo