12月5日午後、 ビントゥアン省人民評議会第11期第29回会議における2024年の社会経済状況、国防と安全保障、2025年の方向と課題に関する討論会において、ビントゥアン省人民委員会のドアン・アン・ズン委員長が、BOT方式によるファンティエット国際空港プロジェクト（ファンティエット空港）の民間航空部門の最新の進捗状況について報告した。
12月5日に開催されたビントゥアン省人民評議会第29回会議の様子。写真：ヴィン・フー。
ビントゥアン省人民委員会のドアン・アン・ズン委員長は、同省は最近、ファンティエット空港の民間プロジェクトを早期に展開することを目指し、障害を取り除くために各省庁や支部と積極的に協力していると語った。
これは軍民両用プロジェクトであり、空港滑走路は国防省が投資する。政府は、ターミナルへのBOT契約による投資を州政府に要請した。
ユン氏は、規制によると、国防・安全保障資産は民事、サービス、事業目的に使用できない特別な資産であると述べた。この規制に従う場合、法律を改正する必要があり、それには多大な時間がかかるだろう。
「したがって、投資家を誘致するためには、プロジェクトを再計算し、デュアルユース資産を含める必要があります。最近、省は首相に対し、滑走路をデュアルユースのカテゴリーに含め、共同利用することを検討するよう提案しました。ビントゥアン省は観光と産業の盛んな省であり、空港投資の遅延は機会損失につながり、国内外の投資家誘致に大きな不利をもたらすでしょう」と、ビントゥアン省人民委員会のドアン・アン・ズン委員長は強調しました。
ファンティエット空港連絡道路は現在建設中で、2024年12月末に完成予定です。
ファンティエット空港は2015年1月に開港しました。現在までに防空軍によって建設中の軍事装備は、2024年8月初旬に軍事飛行運用に投入されています。空港へのアクセス道路は、2024年12月末までに完成し、全面運用される予定です。
民間空港カテゴリーは4C空港から4E空港レベルに引き上げられ、3,050mの滑走路と年間200万人の旅客ターミナルが設計上利用可能となる。現在、ビントゥアン省は、規制に従って民間空港カテゴリーを早期に再開するため、代替投資家の選定を進めている。
コメント (0)