イエンバイ・ラオカイ高速道路の4車線化工事着工日が決定

ノイバイ・ラオカイ高速道路には現在、交通用車線が 2 車線、緊急用車線が 2 車線ありますが、中央分離帯はありません。

9月19日午後、VEC事務所長のグエン・コン・フン氏は、同公社がノイバイ・ラオカイ高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間の拡張プロジェクトを9月27日に計画していると語った。

以前、VECの総局長は、ノイバイ・ラオカイ高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間の拡張プロジェクトを承認する決定第889/QD-VECに署名しました。

この決定によれば、プロジェクトは、全長 121.33 km の Km123+080 から Km244+155 までの区間の拡張に投資し、全ルートを ITS カテゴリでカバーすることを目指しています。

具体的には、道路については、第1期で拡幅した区間に合わせて中央分離帯を設け、路面を2車線から4車線に拡幅し、路面幅員は24mとするほか、住宅地地下道も高速道路の規模に合わせて2車線から4車線に延伸します。

橋梁については、現橋と同様にルート左側に新橋梁ユニットを建設します。長さや基本径間はフェーズ1で建設した橋梁と同等とします。

トンネルについては、フェーズ1において、路線右側の186キロ地点に2車線規模のトンネルを建設しました。しかし、イエンバイ～ラオカイ間の計画が4車線から6車線に変更されたことに伴い、本プロジェクトの拡張投資にあたり、現トンネル左側に、ラオカイ～ノイバイ方面の片側3車線6車線道路の規模に適したトンネル断面規模の新トンネルユニット（延長約530m）の建設を検討します。

上記投資規模により、本プロジェクトの総投資額は7,6678.4億VNDとなり、そのうち補償・支援・移転費用は5億VND、建設費は5,788億VND、設備費は3734.3億VND、プロジェクト管理費、投資コンサルティング、その他の費用は7046.4億VND、予備費は8004.5億VNDとなる。

このプロジェクトには、国家予算資本3兆VND（2024年の中央予算収入増加のための資本源1兆5,000億VND、2026年～2030年の中期公共投資資本源1兆5,000億VND）が使用される。VECの自己資本は9,378.4億VND（建設期間中の借入金利息を含む）。VECの動員資本は3兆7,300億VNDである。

このプロジェクトは、2025年5月30日付首相官邸通信第624/TTg-CN号の指示に従い、2025年に着工し、2026年に基本的に完成する予定です。

ノイバイ・ラオカイ高速道路は、国道2号線と北タンロンノイバイ高速道路の交差点から始まり、ラオカイ省バットサットコミューンに至る全長264kmであることが知られています。

このルートはトランスアジアハイウェイの一部で、ハノイ、フート、ラオカイの各省・市を通過し、中国の昆明・河口高速道路に接続しており、昆明・ハノイ・ハイフォン経済回廊の交通インフラ開発プロジェクトの一部でもある。

そのうち、VECが投資した全長約245kmのノイバイ・ラオカイ高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）は、4車線規模で設計速度100km/hのノイバイ・イエンバイ区間と、2車線規模で設計速度80km/hのイエンバイ・ラオカイ区間を含み、2014年に完成し、運用を開始しました。

ノイバイ・ラオカイ高速道路が開通すれば、運輸業界にとって画期的な進歩となる。ハノイからラオカイ国際国境ゲートまでの移動時間が、これまでの 7 時間から 3.5 時間に短縮され、北西部地域の社会経済発展と観光に大きなチャンスが開かれ、経済、工業、観光地区がつながり、国道の混雑と交通事故が軽減される。

プロジェクトの第 1 フェーズでは、イエンバイからラオカイまでの Km123+080 から Km244+155 までの区間に 4 車線の路盤、2 車線の路面、橋梁工事、山岳トンネルが投資され、ルート上の住宅地の地下道が 2 車線規模に応じて建設されました。

運行期間中、一部区間を4車線化し、ノンストップ料金収受システム（ETC）を導入しました。Km123+080～Km244+155路線は中央分離帯のない箇所が多く、交通量が増加すると交通不安が生じる可能性があり、また、路線の運行速度が設計速度を満たさない可能性があります。

開通以来の統計によれば、ノイバイ・ラオカイ高速道路の交通量は毎年約10％増加し続けています。

イエンバイ・ラオカイ区間は、現状の規模では交通需要を満たすことができず、2027年には区間容量を超えることになるため、早急に承認された計画規模まで拡張するための投資を行う必要がある。

出典: https://baodautu.vn/chot-ngay-khoi-cong-mo-rong-doan-cao-toc-yen-bai---lao-cai-len-4-lan-xe-d389630.html