投資家の公式回答

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ロンタイン空港プロジェクトの投資家であるベトナム空港公社（ ACV ）は、ロンタイン国際空港を建設するための35兆200億ベトナムドン超のパッケージ5.10の入札に参加している3つの合弁企業の1つであるホアルー合弁企業の苦情に回答しました。

そこで、ACVは技術提案の評価において適切な対応をとったと認めた。

ACVは、参加請負業者が6月12日に提出した入札書類に基づいて、招請側と請負業者選定専門家チームが入札書類に確信された基準、要件、基準に基づいて技術提案を評価し、入札規定の規定に従って正しい順序と手順を確保したと考えた。

またACVによると、入札法案に従って明確にする必要があるため入札書類と内容を評価する過程で、請負側は参加する請負業者の客観性、公平性、透明性を確保するために、規定に従って遵守と明確化を求める文書を請負業者に発行した。

お問い合わせということを優先し、参加入札者の間の競争と公平性を確保する必要があります。

説明、技術文書、図面を含む請負業者の技術提案の内容は、承認された入札文書に指定され、全国入札ネットワークで公開された基準に従い、入札側と専門家チームが評価するための基礎として十分です。

ACVは、審査済みの技術提案の評価の結果に基づき、技術要件を満たす請負業者のリストが投資家によって承認されたと認められた。

ロンタン空港の投資家は、規定により、落札できなかった業者については、請負業者選定結果の発表に関して、その理由を確信した上で請け負い、負け業者選定結果を公表する。

請願解決プロセスに関して、ACVは、入札法および政令63/20 14 Flowers Lu Joint Ventureの法定代表者が定める必要があると考えています。

投資家および招待者の請願の結果に同意できない場合、Hoa Lu Joint Ventureは期限から5営業日以内に所轄官庁に請願書を送付する権利を有します。

ACVによると、現在入札段階にあるため、入札見積の規定に定める関連情報は機密扱いとなる。

ACVによると、これは請負業者、投資家、そして入札者の評判に影響を与える可能性があるとのことです。そのため、投資家はホアルー合弁会社に対して、入札法規定を遵守するよう要求しました。

ACVの資本建設の95%以上を保有する国家資本管理委員会の代表者は7月6日、ベトナムネットに対して、ACVは政府としっかりの指示を出し、8月に開始しようとするプロジェクトを緊急に実施していると語った。

ロンタイン空港建設ターミナルプロジェクトのパッケージ5.10がラウンド2（技術ラウンド後の資金ラウンド）に進むかどうか、またホアルー合弁企業の苦情がプロジェクトの進捗に影響するかどうかという質問に答えて、この代表者は、パッケージ5.10の入札は定期的に計画通りに行われているとのこと。

8月1日、ACVはVieturコンソーシアムがパッケージ5.10の技術要Fflower LuとCHEC-BCEG-Vietnam Contractors（中国港湾工程が主導）は入札プロセスから脱落しました。

コテキンズが主導するホアルー・コンソーシアムには、ホアビン、セントラル、アンフォン、デルタ、ユニコンズ、タンアン、パワーラインエンジニアリング（タイ国PLE）を含む8社の施工業者が参加しています。これは国内の施工業者が主導する唯一のコンソーシアムであり、落札した場合、2026年8月までにプロジェクトを完了することを約束しています。

Vieturコンソーシアムは、ICISTAS産業貿易建設グループが推奨10社で構成されています。このコンソーシアムには、Newtecons、Ricons、およびNguyen Ba Duong氏のSOL E&Cが含まれます。

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