ベトナム航空の経営陣が臨時株主総会で投票 - 写真:VNA
ベトナム航空のレ・ホン・ハ社長は、定款資本を増やすために既存の株主に追加株を提供する計画について大会で発表し、提供される株式総数は9億株で、価格は1株当たり1万ドンであると語った。額面価格で提供される予定の株式の総額は9兆VNDです。
上記株式(コードHVN)は、2025年末に既存株主への提供が予定されており、当該株式を保有する株主は、国内の個人・団体に株式購入権を譲渡することが可能です(譲渡は1回のみ)。株式売却による増資で得た資金は、ベトナム航空の生産・事業活動に充てられる。
ベトナム航空の取締役であるタ・マン・フン氏は、ナローボディ機50機への投資プロジェクトを発表し、このプロジェクトは2017年から管轄当局に報告されていたが、COVID-19パンデミックの影響で一時的に中断されていたと語った。
最近、ベトナム航空の再編計画の下、航空機購入プロジェクトが再開された。同航空会社は航空機数を200~230機(2035年までに120機の追加が必要)に増やす計画で、2032年までにナローボディ機を50機購入することが急務となっている。このうち130~160機はナローボディ機である。
フン氏は、ベトナム航空は現在、2030年から2032年にかけてプロジェクトを実施するために管轄当局に報告中であると述べた。航空機メーカーから100%新品のナローボディ機、エアバスA320 NEOまたはボーイング737 MAXを購入することを選択すれば、航空会社は金融機関からの資本支援とメーカーからの技術支援を受けることができます。
ナローボディ機50機と予備エンジン10基に対する総投資額は約35億8,700万ドル(92兆3,790億ベトナムドン相当)となる見込みだ。
このプロジェクトが実施されれば、ベトナム航空は2030年に14機、2031年に18機、2032年に18機を受け取ることになる。
ベトナム航空の株主総会では、株式発行計画やナローボディ機保有への投資決定に加え、2025~2027年の監査法人選定計画や取締役会人事の充実計画も承認された。
2025年に資本金を9兆VND増資することは、ベトナム航空が資本金を22兆VND増資する計画の第一歩であることが分かっている。同社は2026年に引き続き定款資本を13兆VND増資し、財務基盤を強化し、競争力を高めると予想されている。
資本金の増額により、ベトナム航空は流動性を改善し、財務指標の質を高め、負債比率を削減することができるだろう。これにより、航空会社は、機材の開発、サービス品質の向上、長期戦略の実施に必要な資金源にアクセスしやすくなります。
出典: https://tuoitre.vn/co-dong-vietnam-airlines-thong-qua-phuong-an-tang-von-dieu-le-va-mua-may-bay-20250515153231605.htm
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