ディエンビエンの少女は、空で思い出に残る3秒間を過ごすために4か月間パラシュートの練習をした

トゥー・ハン（ディエンビエン）は、新成人のお祝いから1週間以上経った今でも、飛行機のドアから飛び降り、パラシュートを開き、空を舞い上がり、着陸したときの感覚を忘れていない。

飛行機から飛び降りてから足が地面に着くまでの時間は、わずか数十秒でした。「今でも飛行機のドアから飛び降りた瞬間を思い出すと、緊張と混乱が残ります」とグエン・トゥ・ハンさんは言いました。

25歳の誕生日のちょうど前日である3月26日の早朝、トゥイホア空港（ フーイエン）で、トゥー・ハンさんと約50人が、これからやってくる「一生に一度の」3秒間に備えてさらに練習する機会を得た。

彼らは、サザン航空クラブ (航空部門 370) が毎年企画し訓練する自由落下パラシュート訓練コースの K23 と K24 の生徒です。

午後6時ちょうどに、パイロット、Thu Hang氏、および数十名の学生は、パラシュートバッグを装着し、メインパラシュートと補助パラシュートの安全性を確認した後、集合場所から滑走路まで行進して飛行機に搭乗するよう命じられた。

ディエンビエンの少女は、思い出に残る3秒間の「空」を捉えるため、4ヶ月間パラシュートの練習を続けた。 動画：グエン・トゥ・ハン

ヘリコプターの中で、インストラクターはドアの近くに立ち、「ジャンプ！」と大声で叫び、生徒たちの肩をたたきました。生徒たちは一人ずつ、ジャンプをしました。

今度は、Thu Hangさんが左足を飛行機のドアの端に踏みつけ、ジャンプして空中に飛び上がった。10Xさんは3秒数えようとし、それから力を入れてパラシュートを開き、体勢を安定させた。

ディエンビエンの少女は、800メートルの高さから空に咲いた花のような丸い傘の上で、目を大きく見開いて鳥瞰で美しい景色を眺めていた。

「飛行機から飛び降り、パラシュートが開くまでの最初の3秒間の自由落下の感覚は言葉では言い表せません。この貴重な瞬間を味わうために、高所恐怖症を克服し、数ヶ月間懸命に訓練しました」と、トゥ・ハンさんは振り返った。

4ヶ月間の「汗と涙」

スカイダイビングを知る前、トゥー・ハンさんはバイクでベトナムを2度も一人で横断した経験があります。森へ行ったり、山に登ったり、海へ出かけたり、ダイビングしたりと、様々な感動を体験してきました。

「それで、ホーチミン市に引っ越して、南部のパラシュート訓練コースについて聞いたとき、考える時間を無駄にせずにすぐに登録することに決めました」とハンさんは語った。

サザン・アビエーション・クラブのパラシュート訓練コースに受け入れられるために、ハンさんは数々の厳しい健康テストを受けなければならず、また多少の幸運も必要だった。

入隊が認められると、少女と生徒たちは軍の落下傘兵としてのあらゆる技術、技能、動きを習得するため、毎週土曜日と日曜日の午前 8 時から午後 5 時まで、理論から実践まで学び始めました。

「学生は、軍用空港でのパラシュート訓練に参加する前に、最低限の理論クラスに出席し、正しい技術的動作を練習し、予期せぬ状況にうまく対処する必要があります。」

「平均すると、このコースは約4〜6か月続き、各空港に対応して3回のジャンプがあります」と10Xは語った。

防空軍の教師、パラシュートスタッフ、パイロット、学生向けのパラシュート訓練計画によると、パラシュートシーズンはトゥイホア（フーイエン省）、チューライ（クアンナム省）、ビエンホア（ドンナイ省）、ホアラック（ハノイ）の空港で行われる。

学習プロセス中、学生は、コード D6 の円形軍用パラシュートのパラメータ、機能、動作原理、および落下速度を記憶する必要があります。

同時に、パラシュートを中央に配置する方法、パラシュートを収納する方法、安全基準に従ってパラシュートを折りたたむ方法についても徹底的に訓練されます。

最も重要な 2 つの動作は、飛行機のドアから飛び降りることと、パラシュートのコードを引く前に 3 秒を数えることです。

「さらに、怪我をすることなく安全に着陸するためには、『3つ閉じた』姿勢を習得する必要があり、パラシュートコードがねじれたり足に引っかかったり、2つのパラシュートが互いに衝突したりするなど、空中で発生する無数の予期せぬ状況に対処することも学ばなければなりません...

「このような重要な動作は、スムーズにできるようになるまで何度も「汗をかき、泣きながら」練習しなければなりません」と少女は付け加えた。

…「忘れられない」3秒と引き換えに

トゥー・ハン氏は、スカイダイビングをする際には、長時間の訓練よりも平静を保ち、精神的に安定していることの方が重要だと認めた。

4か月後、トゥイホア空港で毎年恒例のパラシュートシーズン（通常、パラシュート空港の風がそれほど強くない3月下旬から7月まで）が到来すると、学生たちは「成果」を収穫する瞬間を熱心に待ちます。

正式なパラシュート降下日の前に、全員が午後に集まって最後の練習を行い、午後 9 時には軍の兵舎で就寝しなければなりませんでした。

午前3時ちょうどに、生徒たちは一斉に起床した。空港行きのバスに乗るまで、身支度を整え、着替え、軽食をとる時間は約1時間あったが、まだ辺りは薄暗かった。

「血圧と心拍数を測り、その後30分間ウォーミングアップをし、特殊な動作や技術を練習し、防具を着けました。

その後、生徒たちはグループに分かれて順番を待ち、12キロのパラシュートバックパックを背負い、専門スタッフによる安全ロックチェックを受け、滑走路に出て飛行機に搭乗した」とハンさんは振り返った。

写真：グエン・ド・トロン・ビン

飛行機の中では生徒たちは緊張していましたが、高度800メートルに達すると、皆の緊張はさらに高まりました。

「ジャンプ」の指示が出され、準備姿勢にいた最初の生徒が飛行機のドアを蹴って飛び降り始めます。

他の者たちもそれに倣い、待ちに待った瞬間を楽しんだ。

Thu Hang さんは恐怖を克服し、今まで考えたこともなかったことに挑戦しました。

トゥー・ハンも同じように勇気と自信を振り絞って足を踏み鳴らし、飛行機から飛び降りて空中に舞い上がった。

1 秒、2 秒、そして 3 秒落下した後、10X はアームレストを引っ張ってパラシュートを開き、何日も練習してきた正しいスキルと動作を駆使して体勢を安定させました。

傘は風にゆっくりと揺れ、少女は目を開けて、トゥイホアの美しい景色を空から眺めようとした。片側には海、もう片側には田園地帯が広がり、青い空と溶け合う。まるで巨大な白い花のように開いた傘が、その光景を際立たせていた。

数十秒間美しい景色に浸った後、ハンさんは高度と風向きを計算し、パラシュートを中央に開いて着陸するように制御しようとしました。

「私にとって、飛行機から飛び降りる最初の3秒間が最も貴重で、感情が揺さぶられる瞬間です。あの時は自由落下で、パラシュートが開くまで宙返りしながら叫んでいました。

すべてが安全になったとき、私は芝生に横たわり、他のパラシュート「花」が着陸するのを見ながら、幸せで誇らしい気持ちになり、家族に電話して自分の成果を見せびらかしたいと思った」とハンさんは語った。

25歳の彼女にとって、スカイダイビングは、いつもできるわけではないので、最もやりがいがあり、誇らしい経験だ。

今後数年間で可能であれば、10X ディエンビエンはビエンホアのチューライ空港でこの冒険的なスポーツに戻って制覇したいと考えています。

写真: ダン・タイ・タイ

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html