国会議員らが全国のラウンドアバウトの交通渋滞を緩和するアイデアを提案

5月28日午前、国会はエネルギーの経済的かつ効率的な使用に関する法律のいくつかの条項を修正および補足する法案を審議した。

交通渋滞によりホーチミン市は年間60億ドル、ハノイは年間10億ドルの損失

グエン・ヴァン・カイン代表(ビンディン省)は、車両が迅速かつ円滑に移動できるように、個人や組織が合理的な交通整理ソリューションを提案するよう奨励することに優先的に取り組み、それによってエネルギーを経済的かつ効果的に使用できるようにするという内容を追加することを提案した。

カイン氏によると、交通が混雑すると、どんな燃料を使う人も普段よりも多くのエネルギーを消費しなければならなくなるという。

グエン・ヴァン・カイン議員が演説する（写真：国会メディア）。

代表らは、統計によれば、交通渋滞によりホーチミン市だけで年間約60億ドル、ハノイでは年間約10億ドルの損失が出ていると述べた。ここから、全国の交通渋滞によって生じる無駄は膨大で、時間の浪費や健康と環境への害を引き起こしていることが想像できます。

これにより物流コストが上昇し、製品価格が上昇し、ベトナム製品の競争力が低下すると彼は述べた。

代表者は、ホーチミン市1区のフードン・ラウンドアバウトにおいて、多くの面で効率化をもたらした非常に優れた交通整理の例を示しました。このラウンドアバウトの構成は、全国の都市部の混雑したラウンドアバウトのほとんどに適用できます。なぜなら、このラウンドアバウトは常に混雑していますが、ラッシュアワーでも渋滞が発生しないからです。

彼は、他の多くのラウンドアバウトのように車両が自由にラウンドアバウトに出入りできるのではなく、ラウンドアバウトの外側から車両を規制するための信号柱が 4 つ設置されており、ラウンドアバウトの内側には車両に道を譲るための停止線が 2 本あることに気付いたと述べました。

カイン氏によると、数百台の車両を自由に移動させるのではなく、現在は車両を6つのブロックに分割しているという。管制センターは、光信号を介してこれら 6 ブロックの車両を簡単に制御できるため、ラウンドアバウトの過積載を回避でき、どの方向からの交通渋滞も発生せず、周囲のインフラストラクチャを効率的に使用できます。

代表者は、これにより毎日何万台もの車両が渋滞することなくこのラウンドアバウトを通過できるようになり、時間、健康、エネルギー、市の地区センターの活動の面で大きな利益がもたらされたと述べた。

このモデルはホーチミン市10区の民主化ロータリーに適用できると考え、上記の例から、カン氏は、建設省が交通渋滞を緩和するためのアイデアや解決策を見つける組織を指導する責任を負うという規制を追加することを提案しました。

さらに、エネルギーの経済的かつ効率的な使用を促進するための基金に関する規制には、国家予算からの支出業務と重複することなく、多くの地域で実施可能な交通渋滞緩和のための実現可能なアイデアや解決策を持つ個人や非政府組織に資金を提供する条項も追加されると、カイン氏は述べた。

「企業がロープなしで単独で山を登らせてはいけない」

チャン・クオック・トゥアン代表（チャ・ヴィン）は、エネルギーの経済的かつ効率的な使用に関する法律のいくつかの条項を改正および補足することは非常に必要であり、2050年までに正味排出量を「ゼロ」にするという約束にとって非常に重要な政治的意味を持つと述べた。

トゥアン氏によると、同時に、国家のエネルギー安全保障を確保し、社会的コストを削減し、新たな時代の持続可能な開発の要件を満たす競争力を向上させることにも貢献する。

トラン・クオック・トゥアン代表が演説する（写真：国会メディア）。

代表団は、建設業は現在最もエネルギーを消費する産業の一つであることを強調し、世界銀行（WB）によれば、建設業は世界の総エネルギー消費量の36％以上、CO2排出量の40％以上を占めていると述べた。ベトナムでは、主に非効率的な資材の使用により、建物の電力の60%以上が空調と照明に使用されています。

トゥアン代表は、「外はとても寒いのに、ガラス張りの建物の中ではエアコンが効いている」という事実を挙げ、標準エネルギーラベルが付いた断熱性の高いガラスを使用すれば、電気代を節約できるだけでなく、国家予算の無駄遣いも避けられると語った。

同代表は、世界が我々よりはるかに進んでいることを強調し、欧州、米国、日本などは早くから建築資材のエネルギーラベリングを実施しており、それがエネルギーの節約に貢献するだけでなく、企業の競争力強化にもつながっていると述べた。

「しかし、ベトナムでこの規制を実施する場合、多くの種類の材料に対する基準や国家規格の欠如、資格のある試験機関の少なさ、高い試験費用、事後検査の仕組みの弱さなどの困難に直面することは避けられないだろう」と代表者は認めた。

現実的に、代表者たちは、建設資材のエネルギーラベルを付ける際に、建設用ガラス、断熱材、建築資材など、電力消費に大きな影響を与えるいくつかの建設資材について、政府がラベル表示を義務付けるためのロードマップを発行すべきだと提案した。

さらに、ベトナムにおいて国際基準に沿った建設資材のエネルギー効率に関する標準システムを構築し、試験活動を社会化して認証を与える必要があると述べた。

「我々は企業がロープなしで単独で山を登ることを許さない」と代表者は語った。

彼はまた、エネルギーラベルを追跡するためにこの種の材料の製造におけるQRコードの使用を規制することを提案し、消費者が使用している製品の質を理解するのに役立つと同時に、強力な事後検査メカニズムを持ち、意図的な違反のケースを厳しく処理し、それによって建設業界の持続可能で経済的、そして民主的な発展を促進すると述べた。

Dantri.com.vn

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dbqh-hien-ke-giam-un-tac-giao-thong-tai-cac-vong-xoa-tren-ca-nuoc-20250528121952890.htm