米国が航空機技術の輸出を禁止、中国の航空産業への野望に打撃

（ダン・トリ） - 米国は突然「形勢を逆転」し、中国への重要な航空機エンジン部品および技術の輸出を禁止した。

ニューヨーク・タイムズの情報によると、ドナルド・トランプ大統領は、重要な米国の航空機エンジン部品および技術の中国への輸出を禁止する命令を出したばかりで、この動きは北京の航空機製造産業の発展の取り組みに深刻な影響を与えると予想される。

この決定は、米商務省が米国企業に中国のCOMAC航空機グループへの製品や技術の販売を認める複数のライセンスを停止したことを受けて行われた。事情に詳しい関係者がメディアにこの展開について語った。

ブルームバーグによると、COMACは現在、C919航空機に米大手GEエアロスペース製のエンジンを使用している。

ワシントンの最新の動きは、トランプ大統領が2020年2月にGEにCOMACへのエンジン供給ライセンスを付与した際の発言と矛盾している。 「私は中国に世界最高の我が国のジェットエンジンを買ってもらいたい」とトランプ氏は当時語った。 「米国とのビジネスを難しくするのではなく、容易にしたい。」

今回の禁止措置は、米中両超大国間の貿易戦争が続く中、ワシントンが北京に突きつけた新たな挑戦だ。

中国は以前、米国の関税措置に対抗するためボーイング社製航空機の受け入れを停止していたが、両国が貿易休戦に達した後、この決定を撤回した。

「商務省は中国への戦略的な輸出を見直している」と商務省の広報担当者はブルームバーグに語った。

GEエアロスペースとComacはまだ反応していない。ブルームバーグは先月、COMACが今年数十機の航空機を生産するためにエンジンを備蓄していると報じた。

駐米中国大使館の報道官、劉鵬宇氏は、米商務省の最新の措置についてコメントを控えた。しかし、彼はCNNへの声明で、「中国は関連する動向を注意深く監視し、中国企業の正当かつ合法的な権利と利益をしっかりと保護するために断固たる措置を講じる」と強調した。

停戦は8月に期限切れとなる予定で、両国はより永続的な貿易協定の交渉を続ける時間を持つことになる。しかし、専門家はどちらか一方が再び関税を引き上げ、二国間関係が再び不確実な状況に陥る可能性があると指摘している。

出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/my-cam-xuat-khau-cong-nghe-may-bay-giang-don-vao-tham-vong-hang-khong-trung-quoc-20250529161818884.htm