建設工事による損傷した道路を早急に修復する提案

タンアン区第6地区の有権者は、同地区の運河や溝の改修工事が道路の崩壊を引き起こし、洪水を引き起こし、住民の生活に影響を与えていると報告しました。現在、運河や溝の改修工事は完了しておらず、工事部隊は現場から撤退しました。有権者は当局に対し、この件に注意を払い、人々の安全な移動と都市の美観確保のための解決策を早急に講じるよう要請しました。

ムオン・クイ運河沿いの道路の多くの部分が損傷しており、通行が危険となっている。

ムオンクイ運河改修プロジェクトは2023年5月に開始され、2024年6月末の完了が予定されています。 カントー市開発・都市レジリエンス強化プログラムの一環として実施されているこのプロジェクトは、カントー市ODAプロジェクト管理委員会によって管理されています。現在、ムオンクイ運河沿いの多くの住民は、道路の損傷や埃のために非常に困難な状況に直面しており、日常生活に影響を及ぼしています。

第6地区のトラン・ホアン・ヴー氏は、「以前はムオン・クイ運河沿いのコンクリート道路は幅3～4メートルで平坦で、通行も容易でした。しかし、2023年5月から現在に至るまで、建設部隊がムオン・クイ運河の改修工事のために機材を搬入したため、コンクリート道路に損傷が生じています。路面が一部陥没し、通行が危険な状態になっています」と述べました。

建設部隊はムオン・クイ運河の両岸にコンクリート製の盛土と柵の建設を進めてきました。しかし、工事は場当たり的で、1年以上も中断されています。6区の住民によると、以前は生活排水と雨水の両方がムオン・クイ運河に流れ込んでいました。運河両岸の盛土建設によって流れが遮断され、雨水と生活排水の排水が妨げられ、滞留と汚染を引き起こしています。

チャン・ホアン・ヴー氏は、「建設部隊がムオン・クイ運河を改修する前は、この地域は洪水に見舞われることはありませんでした。過去2年間、住民は悪臭を放つ淀んだ水に汚染された環境で生活せざるを得ませんでした。ムオン・クイ運河を建設している部隊には、この汚染を改善し、終息させる解決策を見つけ出すよう強く求めます」と述べました。

同様に、ンガバット運河改修工事でも、建設部隊は重機を搬入し、運河底の浚渫、杭打ち、運河両岸の盛土コンクリート打設を行った後、現在まで工事を中断している。第6地区のトラン・ゴック・ラン氏は、「ンガバット運河改修工事以前は、運河沿いの幅員3メートルの道路は平坦で通行に便利でした。しかし、2023年に建設部隊が重機を搬入し、コンクリート道路を走行させたため、路面が陥没し、10メートル以上傾斜し、交通に危険をもたらしました。2024年7月、ンガバット運河建設部隊は工事から撤退したため、道路がいつ補修されるのか、人々は分かりません」と不満を述べた。

現在、住民はレンガや瓦礫を購入し、道路の補修・改修を行っており、浸水や渋滞の緩和に努めています。長期的には、エリア6の住民は当局に対し、速やかに介入し、建設会社にンガバット運河沿いの道路の補強・補修を強制し、元の状態に戻すよう求めています。

第6地区党書記長兼地区長のマイ・ヴァン・フン氏は次のように報告した。「現在、ムオン・クイ運河、ガー・バット運河、ダウ・サウ運河、セオ・ヌム運河では、複数の部隊が建設工事を行っています。工事中、請負業者は鋼管杭の打設・撤去、土壌の掘削、建設機械の移動を行っており、運河沿いの道路に損傷、地盤沈下、土砂崩れを引き起こしています。住民は、請負業者が2024年6月末に工事を中止し、現場から撤退したことで、現場が非常に荒廃した状態に陥ったことに非常に憤慨しています。」

「まず、プロジェクト投資家と関係当局には、洪水と道路状況の悪化に対処するための解決策を見つけ、人々がより快適に移動し、生活できるよう提案します。長期的には、未完成の運河と溝の改修プロジェクトを継続し、できるだけ早く工事を完了させることを提案します。これにより、人々のより良い生活環境の確保と都市の美観の維持に貢献します」とマイ・ヴァン・フン氏は述べた。

文と写真：KV

出典: https://baocantho.com.vn/de-nghi-som-khac-phuc-duong-giao-thong-hu-hong-do-thi-cong-cong-trinh-a188573.html