クアンチ省交通安全委員会は、地域の交通秩序と安全（ATGT）の動向を監視・把握し、ドンハー市、クアンチ町、チュウフォン郡、ジオリン郡の7か所の潜在的な交通事故多発地点に対処・克服するための7か所の信号機クラスターへの投資を許可するよう省人民委員会に検討するよう要請する文書を発行した。
具体的には、ドンハ市には、レ・ロイ通り、ダイ・コー・ヴィエット通り、グエン・ヒュー・キエウ通りの交差点、レ・タン・トン通り、トラン・ビン・トロン通りの交差点、ダン・ズン通り、ゴ・シー・リエン通りの交差点という、対処が必要な交通渋滞地点が 3 か所あります。
トリエウフォン地区には、南東経済区の縦軸道路である地区道路 DH.43 の交差点に交通渋滞地点があります。
クアンチ町には、ハイバーチュン通りとレホンフォン通りの交差点と、チャンフンダオ通りとレホンフォン通りの交差点の2つの交通渋滞地点があります。
ジョーリン地区には、km0+120/国道9号線とグエンフートー通り、クアヴィエット町の交差点で対処が必要な交通ブラックスポットがあります。
したがって、交通安全委員会は、車線間の衝突を避けるために信号を使用して交通を整理し、道路標識に関するベトナムの規格 QCVN 41:2019/BGTVT に従って道路標示および標識システムを補足するという解決策を提案しました。
上記7つの交通ブラックスポットへの対策にかかる総費用は約79億ドンと見積もられており、そのうち2024年と2025年に交通秩序と安全を確保するための資金源は19億ドン、省予算は40億ドン、その他の資金源は20億ドンとなっている。
運輸局長のトラン・フー・フン氏によると、近年、クアンチ省における交通秩序と安全確保に向けた取り組みは着実に進展している。しかしながら、国道、市街地道路、交差点における交通事故は依然として多く、特に交通量が多く、車線が平坦で、ペイントや標識で区画整理された交差点では顕著であり、住民の不満を募らせている。有権者は繰り返し提言を行っているものの、解決には至っていない。
最近、省交通安全委員会が検査チームを設置し、一部の交差点では車両密度の増加により、ペイントラインや標識などによる交通整理が適切ではなくなり、交通安全が損なわれ、交通渋滞が発生し、交差点で多くの交通事故や衝突が発生し、人的および財産に大きな損害を与えていることを発見しました。
交通インフラの容量を向上させ、交通流の誘導と分流能力を高め、交通の安全と秩序の確保に貢献すると同時に、黒点や交通事故の危険箇所をなくし、交差点を通過する人や車両の安全を確保するために、交通管制灯の配置は非常に重要です。
マイ・ラム
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出典: https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm
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