ユニークな車種の「ライブラリ」

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すべての車は友達

トゥアン・アンと私の趣味であるプラモデル収集の物語は、彼がフランスで250台の車をコレクションしたことに始まります。故郷のフエ市（トゥアティエンフエ）には、約1,000台という「膨大な」コレクションがありました。6年前、フランスに留学した初日に、彼は15台のプラモデルを持ってきました。

「今ではその数は250台にまで増えました。フランスには中古車市場が数多くあり、その多くはモデルカーです。そこでは状態の良い車を非常に安く購入できます。また、ヨーロッパ旅行や自動車展示会、博物館に行った際に、お土産としてモデルカーを買うこともよくあります」とトゥアン・アンさんは語った。

トゥアン・アンさんは生まれたときから初めてプラモデルを手にしていましたが、実際にプラモデルで遊んだりコレクションしたりする意識を持つようになったのは2008年になってからでした。当時、彼の熱意が認められ、高得点を取ると両親からよくプラモデルを褒美としてもらっていました。この趣味を始めたころから、トゥアン・アンさんはブランドと現実世界でのブランド間の関係に基づいて車を分類していました。比率は様々ですが、最も一般的なのは1/64、1/43、1/18、1/12で、高級車（BBR、MRなど）、中級車（京商、オートアートなど）、普及車（ウェリー、ブラーゴなど）の3つのセグメントに分けられます。サイズが大きく品質が高いほど、細部までこだわって完成度が高くなります。

車の模型を集めるのが趣味だったトゥアン・アンさんは、今では本物のオペル・アストラを所有しています。

「模型車のボディは通常、金属かプラスチックで作られています。また、2つのタイプに分けられます。ダイナミックタイプは、プレイヤーがパーツを分解できるタイプです。スタティックタイプは、主に展示用で、分解できないタイプです」とトゥアン・アン氏は語った。

「車を単なる物だと思ったことはありません。私にとって、車はペットであり、友達のようなものです。だから、新しい車を買うたびに、本当に自分の車だという実感だけでなく、新しい友達ができたような幸せな気持ちになります」と彼は語った。

トゥアン・アンは、ほとんどすべての車に思い出があるので、一番好きな車を選ぶのは難しかったと言います。しかし、「物語のある」車といえば、2台のプジョー106です。かなり傷んでいましたが、この車にまつわる特別な物語がありました。トゥアン・アンが遊び好きで勉強を嫌がった時、母親は息子に腹を立て、この2台の車を捨ててしまいました。それ以来、アンは自分の情熱を追い求めるには、まずしっかり勉強しなければならないということを常に心に留めています。

思い出の図書館

トゥアン・アンは、愛車を探し求め、制覇してきた旅を振り返り、中でも特に思い出深いのは、ホットウィールのランボルギーニ・ムルシエラゴSV（1/64スケール、指2本分ほどの大きさ）を購入するために、2年間かけてリサーチと貯金を重ねたことだ。この車は非常に希少で、コレクター市場でも非常に高い評価を得ている。

「私のコレクションの中で最も高価な車は、1/18スケールのパガーニ・ウアイラで、購入時の価格は600万ドンでした。逆に、今まで買った中で最も安い車は、1/64スケールのパガーニ・ゾンダです。フランスの中古市場で約2万ドンで買いました」とトゥアン・アンさんは語った。

彼は、すべてのモデルカー愛好家は車への情熱を持ち、おそらく実物のプロトタイプを所有することを夢見ているだろうと語った。2009年、彼は雑誌でヨーロッパでのみ販売されていたオペル・アストラという車を見つけた。当時、その車のモデルを製造している会社はなく、すべては夢だった… 2021年、彼は子供の頃からの夢を叶えた。1/43スケールのオペル・アストラのモデルカーと、そのプロトタイプを実際に所有するという夢だ。

ランボルギーニ・ムルシエラゴSV *（左）*とケーニグセグ・アゲーラR *（右）* 。どちらも1/64スケールで、ホットウィールの中でも非常に希少なモデルです。

「フランスでは、1/18スケールや1/64スケールは1/43スケールほど人気がなく、私はめったにそのスケールで遊ぶことはありません。ですから、ここに来てから、このスケールのプラモデルを少しずつ所有するようになりました。大型プラモデルの洗練性を持ちながら、持ち運びやディスプレイに便利な小型サイズも兼ね備えた、バランスの取れたスケールです」と彼は語った。

トゥアン・アンは子供の頃から、どこへ行くにも必ず少なくとも1台の車種を持ち歩いていました。その習慣は今も変わりません。彼はそれぞれの車種を幸運のお守りと考えています。車で遊び、車に情熱を注いだことは、学業にも大きな影響を与えました。フエでの経済学の勉強から、フランスでのグラフィックデザインの修士課程まで、彼は車関連のプロジェクトを数多く手がけてきました。特に、グラフィックデザインの学士課程の最終学年では、ブガッティ・シロンのステアリングホイール裏のダッシュボードのデザインを担当しました。「どんな仕事をしていても、車への情熱を持ち続けるようにしています。それは、私が目指したい個性でもあります」とトゥアン・アンは語りました。

トゥアン・アンにとって、模型車収集という趣味の頂点は、自分が購入する車を理解し、その歴史や車の世界との繋がりを知ることです。彼のコレクションに欠かせないのは、車を見ると様々な思い出が次々と蘇ってくることです。つまり、コレクションは彼自身の思い出だけでなく、両親の思い出も詰まった図書館でもあるのです。「そこが、私が常に目指す頂点なのです」とトゥアン・アンは語りました。 （続き）

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出典: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm