ユニークな車種の「ライブラリ」

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すべての車は友達

トゥアン・アンと私の趣味であるプラモデル収集の物語は、彼がフランスで250台の車を収集したことに始まります。彼の故郷であるフエ市（トゥアティエンフエ）には、約1,000台という「膨大な」コレクションがありました。6年前、フランスに留学した初日に、彼は15台のプラモデルを持ってきました。

「今ではその数は250台にまで増えました。フランスには中古車市場が数多くあり、その多くがモデルカーです。そこでは状態の良い車を非常に安く購入できます。また、ヨーロッパを旅行したり、自動車展示会や博物館に行ったりした際に、お土産としてモデルカーを買うこともよくあります」とトゥアン・アンさんは語った。

トゥアン・アンさんは生まれたときから初めてのプラモデルを手にしていましたが、実際にプラモデルで遊んだり、コレクションしたりするようになったのは2008年のことでした。当時、両親は息子の情熱に気づき、息子が良い成績を取るたびに、よくプラモデルを褒美としてあげていました。この趣味を始めた当初から、トゥアン・アンさんはブランドと実際の自動車ブランドとの関係に基づいて車を分類していました。スケールは様々ですが、最も一般的なのは1/64、1/43、1/18、1/12で、ハイエンド（BBR、MRなど）、ミッドレンジ（京商、オートアートなど）、ポピュラー（Welly、Buragoなど）の3つのセグメントに分けられます。サイズが大きく高度であるほど、細部へのこだわりと完成度が高くなります。

車の模型を集めるのが趣味のトゥアン・アンさんは、今では本物のオペル・アストラを所有しています。

「模型車のボディは通常、金属かプラスチックで作られています。さらに、2つのタイプに分けられます。ダイナミックタイプは、プレイヤーがパーツを分解できるタイプです。スタティックタイプは、主に展示用で、分解できないタイプです」とトゥアン・アン氏は述べた。

「私は車を単なる物として考えたことはありません。私にとって車はペットであり、友達のようなものです。だから、新しい車を買うたびに、本当に自分の所有物だという実感だけでなく、新しい友達ができたような幸せな気持ちになります」と彼は語った。

トゥアン・アンは、ほとんどすべての車に思い出があるので、一番好きな車を選ぶのは難しかったと言います。しかし、「物語のある」車といえば、2台のプジョー106です。かなり傷んでいましたが、それぞれにまつわる特別な物語がありました。ある時、トゥアン・アンは遊び好きで勉強を嫌がり、母親は息子に腹を立ててこの2台の車を捨ててしまいました。それ以来、アンは自分の情熱を追い求めるには、まずしっかり勉強しなければならないということを常に心に留めています。

思い出の図書館

愛車を探し求め、制覇してきた旅を振り返るトゥアン・アンは、指2本ほどの大きさの1/64スケール、ホットウィールのランボルギーニ・ムルシエラゴSVを購入するために、2年間かけてリサーチと貯金に励んだことを最もよく覚えています。この車は非常に希少で、コレクター市場でも非常に高い評価を得ています。

「私のコレクションの中で最も高価な車は、1/18スケールのパガーニ・ウアイラで、購入時の価格は600万ドンでした。一方、これまでで最も安い車は、1/64スケールのパガーニ・ゾンダです。フランスの中古市場で約2万ドンで購入しました」とトゥアン・アン氏は語った。

彼は、モデルカー愛好家なら誰もが車への情熱を持ち、おそらく実物のプロトタイプを所有することを夢見ているだろうと語った。2009年、彼は雑誌でオペル・アストラという車を見つけた。当時はヨーロッパでのみ販売されていた。当時、その車のモデルを製造している会社はなく、すべては夢だった… 2021年、彼は子供の頃からの夢を叶えた。1/43スケールのオペル・アストラのモデルとプロトタイプを実際に所有するという夢だ。

ランボルギーニ・ムルシエラゴSV *（左）*とケーニグセグ・アゲーラR *（右）* 。どちらも1/64スケールで、ホットウィールの中でも非常に希少なモデルです。

「フランスでは、1/18スケールや1/64スケールは1/43スケールほど人気がなく、私はめったにそのスケールで遊ぶことはありません。ですから、ここに来てから、このスケールのプラモデルを少しずつ所有するようになりました。大型プラモデルの洗練性と、持ち運びやディスプレイに便利な小型サイズを兼ね備えた、バランスの取れたスケールです」と彼は語った。

トゥアン・アンは子供の頃から、どこへ行くにも必ず少なくとも1台の模型を持ち歩いていました。この習慣は今も続いており、それぞれの模型を幸運のお守りと考えています。車で遊び、車に情熱を注いだことは、学業にも大きな影響を与えました。フエでの経済学の勉強から、フランスでのグラフィックデザインの修士課程まで、彼は車に関連した多くのプロジェクトに携わりました。特に、グラフィックデザインの学士課程の最終学年では、ブガッティ・シロンのステアリングホイール裏のダッシュボードのデザインを担当しました。「どんな仕事をしていても、車への情熱を持ち続けるようにしています。それは、私が目指したい個性でもあります」とトゥアン・アンは語りました。

トゥアン・アンにとって、カーモデル収集という趣味の頂点は、購入した車を理解し、その車にまつわる物語や車の世界との繋がりを知ることです。彼のコレクションに欠かせないのは、車を見ると様々な思い出が次々と蘇ってくることです。つまり、コレクションは彼自身の思い出だけでなく、両親の思い出も詰まった図書館でもあるのです。「それが私が常に目指す頂点なのです」とトゥアン・アンは語りました。 （続き）

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出典: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm