クアンチ空港プロジェクトはどのように建設されていますか?

クアンチ空港プロジェクトでは、駐車場と資材縁石を建設中で、プロジェクト中核区域の6.74ヘクタールを含む残りの25.73ヘクタールの用地造成を継続しています。

239.6ヘクタール以上の土地を伐採

1月15日、グエン・ロンハイクアンチ省党委員会書記はクアンチ空港プロジェクトの現地調査を行い、ジョーリン区党委員会常務委員会と協力して、社会経済発展、国防と安全保障、党建設活動、2024年の政治体制、2025年の主要任務に関する報告を聞いた。

クアンチ省党委員会書記のグエン・ロンハイ氏（中央に立って青いジャケットを着ている）がクアンチ空港プロジェクトを視察している。

クアンチ空港プロジェクト（コンポーネントプロジェクト1の一部）の用地整地作業に関しては、ジョーリン区の報告によると、現在までに、総面積265.37ヘクタールのうち239.6ヘクタール以上（コアエリア128.8ヘクタール以上）の用地整地が完了しており、140.5ヘクタールの整地が投資家に引き渡された。

未開墾の残りの25.73ヘクタールについては、地区人民委員会が所有権の割り当てと価格設定を基本的に完了し、同時に、移転地と墓地の完成前に、影響を受ける世帯に墓と仮住居の移転に同意するよう積極的に宣伝と動員を行った。

クアンチ省人民委員会はまた、ジョーリン区人民委員会に対し、各作業項目の具体的な実施計画を作成し、早期に用地取得を完了するよう指示した。その中で、2025年2月に投資家に引き渡す予定の中核区域6.74ヘクタールの用地取得を優先している。

総投資額5兆8,210億ドンのコンポーネントプロジェクト2「空港建設」に関しては、請負業者が現在、駐車場と資材縁石の建設を実施しており、その他の項目は技術設計審査のために提出されている。

移住プロジェクトの早期完了

特に、クアンチ空港プロジェクトでは、移転対象となる35世帯が影響を受けており、97基の霊廟と640基の墓地の移転が必要となる。移転地と墓地の用地確保は未だ実施されておらず、 経済・技術報告書は現在調整中である。

地元では、プロジェクト企業に建設を引き渡すために、滑走路エリア内で3世帯を一時的に移転させ、同時に上記の墓の約50％を移転させるよう動員しました。

建設中のクアンチ空港プロジェクト一角。

作業会議において、クアンチ省およびジョーリン郡の人民委員会の指導者らは、プロジェクト敷地の承認プロセスにおける多くの困難と問題点を提起した。

特に、土地収用と更地化の進捗は、影響を受けた墓を移転するための住民移転地と墓地の完成時期に依存しています。しかし、現在、移転地と墓地は未完成であり、影響を受けた人々は移転と敷地の引き渡しに同意していません。

一方、墓地や住宅移転地の建設手続きには多くの時間を要しており、新たな規制によると補償、支援、移転計画の公表期間は30日と定められており、用地取得の進捗に大きな影響を与えている。

作業セッションにおいて、クアンチ省党委員会書記のグエン・ロンハイ氏は、近年の同地域における主要プロジェクトの用地整地作業や社会経済開発課題の実施を主導・指揮するジョーリン郡の努力を認め、高く評価した。

クアンチ空港プロジェクトは2024年7月6日に着工しました。

クアンチ空港プロジェクトに関して、クアンチ省党委員会書記は、ジョーリン区に対し、残りの区域の整地を加速することに重点を置き、具体的な完了スケジュールを決定するよう要請した。また、移住プロジェクトの完了を加速し、整地の進捗と投資家への土地の引き渡しを確実にするため、仮住まい計画を策定するよう求めた。

さらに、クアンチ省人民委員会と関連部署・支部は、ジョーリン地区が速やかに移住事業を完了できるよう、請負業者選定計画を検討・承認した。

首相は官民連携（PPP）方式によるクアンチ空港建設の投資方針を承認し、クアンチ省人民委員会は実現可能性調査報告書を承認した。

このプロジェクトは、航空輸送の需要増加に対応し、政治、経済、社会の発展の促進に貢献するとともに、防衛と救助活動における高い機動性を確保し、中部地域全体、特にクアンチ省の国防と安全を確保し、交通開発の計画と方向性に沿っていることを目指しています。

このプロジェクトは、ジオリン県のジオクアン、ジオハイ、ジオマイの各コミューンで実施され、規模は265ヘクタールを超え、総投資額は5兆8,000億ドンを超え、レベル4C空港（国際民間航空機関（ICAO）の分類による）の基準を満たすように建設され、コードE航空機の運航に対応でき、首相の2023年6月7日付決定648号の計画に従って（必要な場合）不定期国際便の運航が可能で、レベルIIの軍用空港であり、年間最大500万人の乗客と年間25,500トンの貨物の取り扱いのニーズを満たします。

プロジェクトの実施期間は50年で、そのうちプロジェクトの準備と建設投資期間は24か月、運営と料金徴収期間は47年2か月以上です。

クアンチ空港建設投資プロジェクトには、公共投資の形で実施されるコンポーネントプロジェクト1（空港の敷地造成および政府機関の建設）と、官民パートナーシップ（PPP）、建設・運営・譲渡（BOT）契約の形で実施されるコンポーネントプロジェクト2（空港建設）が含まれます。

クアンチ空港敷地造成プロジェクト（フェーズ1）の実現可能性調査報告書は、2023年12月にクアンチ省人民委員会によって承認されました。

これにより、ジオリン区のジオクアン、ジオマイ、ジオハイ各コミューンにおけるプロジェクトの総面積は265.3ヘクタールを超え、そのうち共有地は177.6ヘクタールを超え、民間空港用地は87.7ヘクタールを超えます（軍用地51.2ヘクタールはまだ開発が進んでいません）。総投資額は2,331億ドンを超え、ジオリン区人民委員会が投資者となります。

クアンチ空港建設投資プロジェクトにおける構成プロジェクト2 - 空港建設は、2024年7月6日にクアンチ省人民委員会と調整して、T&T交通インフラ投資開発株式会社 - CIENCO4グループ株式会社のコンソーシアムによって開催されました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm