クアンチ空港プロジェクトはどのように建設されていますか?

クアンチ空港プロジェクトでは、エプロンと資材縁石を建設中で、プロジェクト中核区域の6.74ヘクタールを含む残りの25.73ヘクタールの用地整地を継続的に実施しています。

239.6ヘクタール以上の土地を伐採

1月15日、グエン・ロンハイクアンチ省党委員会書記はクアンチ空港プロジェクトの現地調査を行い、ジョーリン区党委員会常務委員会と協力して、社会経済発展、国防と安全保障、党建設活動、2024年の 政治体制、2025年の主要任務に関する報告を聞いた。

クアンチ省党委員会書記のグエン・ロンハイ氏（中央に立って青いジャケットを着ている）がクアンチ空港プロジェクトを視察している。

クアンチ空港プロジェクト（構成プロジェクト1の一部）の用地造成作業に関しては、ジョーリン区の報告によると、現在までに、用地造成総面積265.37ヘクタールのうち、239.6ヘクタール以上（コアエリア128.8ヘクタール以上）の用地造成が完了している。投資家に140.5haのきれいな土地を引き渡しました。

残りの25.73ヘクタールはまだ開墾されていないが、地区人民委員会は所有権の割り当てと価格設定を基本的に完了している。同時に、移住地や墓地が完成する前に、被災世帯に対し、墓や仮住居の移転に同意するよう積極的に働きかけ、動員する。

クアンチ省人民委員会はまた、ジョーリン区人民委員会に対し、各作業項目の具体的な実施計画を作成し、早期に用地取得を完了するよう指示した。その中で、2025年2月に投資家に引き渡す予定の中核区域6.74ヘクタールの用地取得が優先されている。

構成プロジェクト2「空港建設」については、総投資額5兆8,210億ドンで、請負業者は現在、駐車場と資材縁石の建設を実施しています。その他の項目については技術設計の検討中です。

移住プロジェクトの早期完了

特に、クアンチ空港プロジェクトでは、移転対象となる35世帯が影響を受ける。 97基の霊廟と640基の墓を移転する必要がある。 GPMB の支援を受ける再定住地域および墓地はまだ実施されておらず、現在は経済および技術レポートを調整中です。

地元は、プロジェクト企業に建設を引き渡すために、滑走路区域内で3世帯を一時的に移転するよう動員し、同時に上記の墓の約50％を移転するよう動員しました。

建設中のクアンチ空港プロジェクトの一部。

会議では、クアンチ省とジョーリン区の人民委員会の指導者らが、プロジェクトの敷地承認プロセスにおける多くの困難と障害を指摘した。

特に、土地収用と整地の進捗は、影響を受けた墓を移転するための世帯の再定住地と墓地の完成時期に左右されます。しかし、現在、移住地や墓地の整備は完了しておらず、被災者は移転や敷地の引き渡しに同意していない。

一方、墓地や住宅移転地の建設には書類手続きに多くの時間を要している。新しい規制によれば、補償、支援、移住計画を公表する期間は30日であり、これは用地取得の進捗に大きな影響を与えます。

会議において、クアンチ省党委員会書記のグエン・ロンハイ氏は、近年の同地域の主要プロジェクトの用地整地作業や社会経済開発課題の実施を主導・指揮するジョーリン郡の努力を認め、高く評価した。

クアンチ空港プロジェクトは2024年7月6日に着工しました。

クアンチ空港プロジェクトに関しては、クアンチ省党委員会書記がジョーリン区に対し、残りの区域の用地整地作業を加速することに重点を置き、具体的な完成スケジュールを決定するよう要請した。移住プロジェクトの完了を早める。用地の整地の進捗と投資家へのきれいな土地の引き渡しを確実にするために、一時的な移住計画があります。

さらに、クアンチ省人民委員会と関連部署・支部は、ジョーリン地区が早期に移住プロジェクトを完了できるよう、請負業者選定計画を検討し、承認した。

クアンチ空港建設投資プロジェクトは、官民連携（PPP）方式による投資・建設が首相により原則承認され、クアンチ省人民委員会は実現可能性調査報告書を承認した。

このプロジェクトは、増大する航空輸送の需要を満たし、政治的、経済的、社会的発展の促進に貢献することを目指しています。同時に防衛と救助活動における高い機動性を確保する;中部地域全体、特にクアンチ省の国防と安全を確保する。交通開発の計画と方向性と一致している。

このプロジェクトは、ジオリン県のジオクアン、ジオハイ、ジオマイの各コミューンで実施され、規模は265ヘクタールを超え、総投資額は5兆8000億ドンを超えます。 4C空港基準を満たすように建設されています（国際民間航空機関（ICAO）の分類による）。コードE航空機の運用のための開発が可能であること首相の2023年6月7日付決定648号の計画に従って、必要に応じて不定期国際便の運航とレベルII軍用空港の運用を許可し、年間最大500万人の乗客と年間25,500トンの貨物の利用ニーズを満たします。

プロジェクトの実施期間は50年であり、そのうちプロジェクトの準備および建設投資期間は24か月です。運行時間、通行料徴収、資本回収は47年2ヶ月以上。

クアンチ空港建設投資プロジェクトには、公共投資の形で実施される構成プロジェクト1（空港の土地収用および政府機関の建設）と、官民パートナーシップ（PPP）、建設・運営・譲渡（BOT）契約の形で実施される構成プロジェクト2（空港建設）が含まれます。

クアンチ空港用地取得プロジェクト（フェーズ1）の実現可能性調査報告書は、2023年12月にクアンチ省人民委員会によって承認されました。

これにより、ジオリン県のジオクアン、ジオマイ、ジオハイ各コミューンのプロジェクト実施総面積は265.3ヘクタール以上となり、そのうち共有地は177.6ヘクタール以上、民間空港用地は87.7ヘクタール以上（軍用地51.2ヘクタールは未実施）。総投資額は2,331億ドンを超え、投資家はジョーリン区人民委員会。

構成プロジェクト2 - クアンチ空港建設投資プロジェクトによる空港の建設は、2024年7月6日にクアンチ省人民委員会と調整して、T＆T交通インフラ投資開発株式会社 - CIENCO4グループ株式会社のコンソーシアムによって開催されました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm