バンフォン高速道路70kmの開通

キンテドーティ - 政府庁舎は、2025年3月17日付通知第114/TB-VPCP号を発行し、レ・タン・ロン副首相兼検査チーム第3長による4つの高速道路プロジェクトの問題点と障害の検討と除去に関する結論をまとめた。

政府庁は、2025年3月17日付通知第114/TB-VPCPを発行し、副首相兼検査チーム第03団長のレ・タン・ロン氏の、2021～2025年の南北東部高速道路建設プロジェクトのチ・タン～ヴァン・フォン、ヴァン・フォン～ニャチャン、カインホア～バンメトート高速道路建設投資プロジェクトの構成プロジェクト1および構成プロジェクト3の4つのプロジェクトについて、困難や障害の検討と除去の作業を終了した。

発表では次のように述べられている。「第13回党大会の決議は、インフラの同期的発展を3つの戦略的突破口（同期的制度の完成、人材の育成、同期的かつ現代的なインフラシステムの構築）の1つとして引き続き位置付けている。」 2025年までに3,000km、2030年までに約5,000kmの高速道路を整備するという目標を設定しています。

政府と首相は、関係省庁、支局、地方自治体、機関、ユニット、組織、個人に対し、2025年末までに3,000kmの高速道路を完成させるという目標に向けて、解決策を断固として同時に実施するよう指導、要請することに重点を置いてきた。これには、視察団第03号の4つのプロジェクト、すなわち、南北東部高速道路のチタイン～ヴァンフォン区間とヴァンフォン～ニャチャン区間、カインホア～バンメトート高速道路の構成プロジェクト1と構成プロジェクト3（総延長約199.3km、2025年に完成予定の高速道路総距離の約20%を占める）が含まれる。

したがって、これら 4 つのプロジェクトの完了は極めて重要であり、党の第 13 回全国代表大会で設定された目標の達成に貢献します。同時に、これらの重要な高速道路プロジェクトの有効な活用を速やかに促進し、地域、地方、そして国全体の社会経済の発展に貢献します。

副首相は、建設省、各省庁、支部、地方自治体、投資家、建設請負業者、監理コンサルタントらが努力し、積極的に緊密に調整してプロジェクトを実施し、障害を積極的に排除し、プロジェクトの進捗を促進したことを承認し、賞賛し、高く評価した。プロジェクトのために土地と住居を提供してくれた地元の人々に特別な感謝を申し上げます。これまでのところ、プロジェクトでは、基本的に敷地の整地と技術インフラ工事の移転が完了しています。建設資材の供給量と品質を確保する;そのうち、4つのプロジェクトのうち3つは進捗を短縮し、ヴァンフォン-ニャチャンプロジェクトの70km（全長83kmのうち）を完了しました。チタン・ヴァンフォンプロジェクトが契約金額の70%に到達...

達成された結果の他に、実装プロセスには、計画どおりに完了しておらず、設定された進捗が保証されていないタスクと作業がまだいくつか残っています。特に、カインホア-バンメトートプロジェクトのカインホア省とダクラク省における技術インフラの用地整地と移設は、首相の指示通りにはまだ完了していない（カインホア省を通る区間には、依然として40世帯が残っており、総延長は2.2km、高圧送電線3箇所が移設中。ダクラク省を通る区間には、依然として10ヘクタールの用地整地と1箇所の高圧送電線が残っている）。カインホア-バンメトート高速道路の構成プロジェクト1と3、およびチタン-バンフォンプロジェクトの建設進捗は期待どおりではなく、残りの作業量は非常に大きい。

レ・タン・ロン副首相は、4つのプロジェクトを2025年に完了させることが特に重要な政治課題であると明確に認識し、建設省、関係省庁、機関、地方人民委員会、投資家、請負業者、監督コンサルタント、関係組織、個人に対し、4つのプロジェクトを予定通りに完了し、品質、安全性、効率性、規制遵守を確保するために設定されたタスクとソリューションを緊急かつ真剣に実施するよう要請した。

特に、カインホア省とダクラク省の人民委員会は、引き続き国民に広報活動と動員を行い、速やかに敷地を引き渡し、技術インフラ工事の移転を加速するよう指示し、運輸部門の重要な国家プロジェクトと重点プロジェクトに関する国家指導委員会の第16回会議における省指導者の約束に従い、2025年3月31日までに敷地全体を完成させ、引き渡すという決意と決意で臨んでいます。

人材、建設機械、資金を増強し、3交代制、4交代制での工事を組織します。

建設省、カインホア省人民委員会、ダクラク省人民委員会（統括機関として）は、投資家、コンサルタント、請負業者に、全体的な建設の進捗状況と詳細な建設の進捗状況を更新し、2025年にプロジェクトを完了するための「重要な」経路を明確に定義するよう指示します（遅延量を補うための解決策があり、悪天候の場合に時間を確保する必要があります）。計画通りにプロジェクトを完了できるよう、人材、建設設備、資金を増強し、3交代制の建設を組織する。定期検査と抜き打ち検査を強化し、投資家、請負業者、関連部門に実施を促し、品質、安全性、効率、法的規制の遵守を確保します。

同時に、インテリジェント交通管理システム、料金所、車両積載制御工事、休憩所の残りの項目の実施を加速し、工事の運用開始時に同期して完了するよう指示します。検査、監督、汚職、不正行為、無駄の防止を強化します。

スケジュールに遅れている請負業者へのタイムリーな対応

投資家、請負業者および関連部門は、資金、機械、設備を緊急に動員し、十分な物資、材料などを積極的に集め、残業し、好ましい気象条件を利用して工事の進捗を加速し、請負業者の遅れを迅速に処理し、定められたスケジュールを確保します。

プロジェクトの設計文書および技術指示の要件への準拠を確保するために、検査を強化し、建設品質を厳密に監視します。交通安全、労働安全、環境衛生を確保する。労働安全と交通安全は絶対に怠らないでください。国家検査委員会から工事受入工事に関して指摘された残余の現地事項について、現場検査時に徹底して対処するよう検討する。

農業環境省は、交通プロジェクト全般、特にカインホア・バンメトートプロジェクトの構成プロジェクト3の建設工事完了後の余剰資材投棄場所の返還に関連する問題の解決を導くための法的規制を緊急に見直します。

商工省は、必要な進捗に合わせて高圧送電線を移設する地方自治体の調整と支援を行っています。

建設部は、検査チーム03の常設機関として、引き続き積極的にプロジェクト建設の進捗状況を監視・把握し、政府事務所と連携して所管機関に業務遂行を促し、困難や問題を速やかに取りまとめて所管当局に報告し、進捗、品質、安全、効率を確保します。

レ・タン・ロン副首相も各プロジェクトに具体的な任務を割り当てた。具体的には：

（１）チタン・ヴァンフォンプロジェクト：建設省は、建設チームの強化と路盤建設のための資材の積極的な調達に注意を払いながら、2025年のプロジェクト完了を確実にするために、投資家と請負業者を指導して建設を組織する責任を負う。 2025年3月の路盤積込工事完了に十分な充填材の供給源を確保するため、入札パッケージ間で資材を積極的に調整する（決済待ち時間を短縮するために必要な技術的解決策を計算する）。

軟弱地盤対策を必要としない区間については、2025年9月の完成を目指して工事の進捗を加速することに注力します。

（２）ヴァンフォン・ニャチャンプロジェクト：建設省は、投資家と請負業者に対し、2025年4月30日までに路線の最後の70kmの引渡しと運用開始に必要なすべての手続きを完了するよう指示する。良好な気象条件を活用し、「3交代制、4チーム」で建設工事を組織し、ルートの最初の13kmのセクション全体を完成させ、2025年6月30日までに全ルートを完成させるという目標を達成します。

（３）カインホア・バンメトート高速道路第１部プロジェクト：カインホア省人民委員会は、指導力を重視し、断固として指導し、40世帯に残りの2.2kmの土地を引き渡す問題を解決するとともに、強制立ち退き計画を積極的に準備するよう指示された。 3箇所の220KV電力線の場所の移設を迅速化します。首相の指示により、2025年3月に敷地全体の引き渡しを完了する。

投資家と請負業者は進捗状況を更新し、「3交代4チーム」で工事を組織して路盤、基礎、交通安全項目などを完成させ、計画通り2025年に路線の最初の20kmを完成させるという目標を確実に達成しました。

（4）カインホア・バンメトート高速道路第3コンポーネントプロジェクト：ダクラク省人民委員会は、追加の10ヘクタールの土地の整地手続きを緊急に完了させ、500kV送電線の移設を加速するよう指示された。農業環境省に対し、請負業者がエアケン鉱山の土地をリースするための手続きを取り扱うよう指示する。プロジェクトの余剰資材保管場所を規定に従って管理に引き渡す手順について、投資家、請負業者、地区人民委員会を指導します。完成予定は2025年3月。

このルートは気象条件が悪く、雨季が早く到来する（毎年 6 月）ため、投資家と請負業者は進捗状況を早急に更新し、怠慢や主観に陥らないようにする必要があります。工事のスピードアップに重点を置き、「3交代4チーム」で工事を組織し、雨季前に下層アスファルトコンクリート層全体の完成を確実にします。首相の指示通り、2025年に事業を完了するという目標に、気象条件が影響することは絶対にあってはならない。

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出典: https://kinhtedothi.vn/dua-vao-khai-thac-70km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-2025.html