欧州連合の新しい到着前税関安全セキュリティシステムである輸入管理システム2（ICS2）は、6月3日からEU内で海路、内陸水路、道路、鉄道による物品の輸入に新しい手続きを導入します。
ICSガイド2。
これは、安全およびセキュリティに関するデータ報告要件をあらゆる輸送手段に拡大する新システムの第3フェーズ、すなわち導入フェーズです。航空貨物運航については、同様の要件が既に適用されています。
この第3弾のリリースにより、海上および内陸水路、道路、鉄道の運送業者も、EUに送られる、またはEUを通過する商品に関するデータを、到着前に輸入申告書（ENS）を通じて提供する必要が出てきます。
この義務は、これらの輸送手段を用いて貨物を輸送する郵便・宅配便業者、ならびに物流サービス業者などのその他の関係者にも適用されます。場合によっては、EU域内に所在する最終荷受人もENSデータをICS2に提出する必要があります。
貿易業者は、遅延やコンプライアンス違反を回避するため、リリース3への事前準備が必要です。影響を受ける企業は、顧客からの正確かつ完全なデータ収集を確保し、ITシステムと運用手順を更新し、従業員に適切な研修を提供する必要があります。2023年12月11日以降、貿易業者はICS2への接続前に自己コンプライアンスチェックを実施し、税関当局へのアクセスと情報交換の能力を確認する必要があります。
EU加盟国は、要請に基づき、影響を受ける貿易事業者に対し、限定された実施期間にわたり、段階的にICS2への接続を許可します。加盟国は、以下の期間内であればいつでも実施期間を付与できます：6月3日から12月4日まで（海上および内陸水路輸送事業者）、12月4日から2025年4月1日まで（海上および内陸水路二次申請者）、2025年4月1日から2025年9月1日まで（道路および鉄道輸送事業者）。貿易事業者が準備を整えておらず、ICS2で求められるデータを提供しない場合、その商品はEU国境で差し止められ、通関手続きは行われません。
企業は2024年以降、EUに商品を輸出する際には新しいICS2規制に注意する必要がある。（写真：ロイター）
EUは国際貿易において主要なプレーヤーであり、世界の物品貿易の約14%を占めています。EU税関当局は、安全・セキュリティに関するデータを収集することで、リスクを早期に検知し、サプライチェーンの最適なポイントで介入することで、EUとその市民にとって安全な貿易を確保することができます。
ICS2は、EU域内の最初の入国地点と最終目的地における税関当局間の物品移動プロセスを簡素化します。同時に、各国に27カ所あったアクセスポイントの代わりに、ICS2はEU加盟国のすべての税関当局とEU域内のあらゆる業務を連携させる単一のアクセスポイントを提供します。
貿易関係者にとっては、ICS2 により貨物の出発前の追加情報やリスク審査に関する税関要件も簡素化され、企業の管理負担が軽減されます。
ICS2の詳細
欧州委員会は、加盟国の税関当局および企業と緊密に協力し、ICS2の準備を進めてきました。このシステムは3つのリリースに分けて導入され、既存の輸入管理システムに段階的に取って代わる予定です。
リリース 1 では、2021 年 3 月 15 日から、航空便で EU へまたは EU を通過する郵便物および速達貨物は、EU 行きの航空機に積み込む前に、輸入申告サブ規制 (積載前貨物情報 – PLACI とも呼ばれる) の対象となります。
ICS2 リリース 2 では、2023 年 3 月 1 日以降、通常の航空貨物も到着前に PLACI 文書と輸入申告 (ENS) データ一式を提出する必要があります。
リリース3は第3フェーズであり、2024年6月3日から海上および内陸水路、鉄道および道路の輸送モードを対象とします。影響を受ける貿易関係者は、限られた実施期間内にICS2への準備を行う必要があります。
セカンドリリースと同様に、EU関税地域への物品の持ち込み責任者である提出者が必要なデータをすべて保有している場合、取引当事者は単一の申請書で完全なENSデータを提出する必要があります。さらに、取引当事者は、サプライチェーン内の異なる当事者が提出したENS書類の複数の部分を含む、複数の書類を作成することができます。
複数の申請書を提出する場合、提出する各ユニットは、書類が適時に、正確かつ完全に提出されることを保証する責任を負います。
ICS2およびリリース3に関する詳細は、欧州委員会のウェブサイトでご覧いただけます。ファクトシートには、ICS2への対応を検討している海上および内陸水路運送業者向けの手順が記載されています。
ヴィミン
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