北部高速道路の重要事項を緊急に完了

ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトを建設している請負業者は、洪水の季節が近づいているため、重要な項目を急いで完成させるため人員と機械を増強している。

ビデオ：ハティン省を通る南北高速道路の建設。

南北高速道路プロジェクトの現場では、トゥラップ建設株式会社の役員、技術者、作業員約110名と設備や機械70台が多くの建設チームに分かれて懸命に建設作業に取り組んでいました。

ハティン省南北高速道路の重要項目を緊急に完成させる

Tu Lap Construction Company Limited は、幹線道路のルート上で軟弱地盤の処理を行っています。

トゥラップ建設株式会社は、ハティン省を通過する、2021～2025年フェーズの北東南高速道路プロジェクトのハムギ～ブンアン区間の30kmにわたる建設パッケージNo.11-XLの約4kmの建設を引き受けます。

全長約4kmの区間には、主要幹線道路のほか、3つの橋（タックディエン1、タックディエン2、キーカック）と6つの人用地下道があり、請負業者が建設に注力している重要な項目です。

プロジェクトの起工式（2023年1月1日）直後、請負業者は人的資源に重点を置き、機械、車両、技術設備を動員して、サービス道路の建設、キャンプの建設、運営施設の建設など、プロジェクトの建設に尽力しました。しかし、当時、用地や建設資材の調達に困難が生じたため、建設プロセスは必ずしも順調ではありませんでした。

ハティン省南北高速道路の重要項目を緊急に完成させる

地下道の基本構造が構築されました。

党委員会とハティン省政府の努力、そして国民の総意のおかげで、困難と障害は徐々に解消され、建設請負業者にとって好ましい状況が整いました。トゥラップ建設株式会社が達成した工事量は、側道システムの基本工事完成、幹線道路の軟弱地盤の削り取りと処理、2つの橋台、タックディエン1橋脚、そして2つの人道用地下道の概略工事完了など、非常に効果的です。

ハティン省南北高速道路の重要項目を緊急に完成させる

請負業者は、ハティン省が雨期に入る前に進捗を早めようとしている。

トゥラップ建設株式会社プロジェクト管理委員会の情報によると、ハティン省では今後数日間に大雨が降り、特に洪水期に入ることが予想されており、建設プロセスに影響が出ると予想されるため、これまで同部門は引き続き人材と機械に重点を置いて、幹線道路の軟弱地盤の処理、タックディエン2橋の橋台と橋脚の建設、第3住宅地下道の粗い部分の完成、排水システムの完成などの項目を建設してきた。

トゥラップ建設会社がこれまでに完成させた工事の量を考えれば、ハティン省の大雨はそれほど心配するものではない。

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バイボット～ハムギ高速道路区間。

一方、ベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex）とコーポレーション319（国防省）の合弁会社が建設する、バイヴォット～ハムギ間（全長35.28km）の11-XLパッケージも、工事の実施を加速させている。

国防省第319公団第3建設現場の指揮官、トラン・ディン・ンガン氏は、「これまでの最大の難関は建設資材の調達でしたが、解決しました。特に盛土作業では、部隊はタックハー郡ルービンソン村のルービンソン鉱山とルービンソン3鉱山を採掘しており、建設チームは予定より若干遅れている進捗を「補う」ために残業に取り組んでいます」と述べた。

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橋梁建設は、請負業者が優先する項目の 1 つです。

ンガン氏によると、第3建設チームは、11の橋梁と人道用地下道を含む12.9kmのパッケージを担当している。この請負業者が重点的に取り組んでいる作業項目は、軟弱地盤の対策、高架道路、地下道、排水システムの建設、そして雨期が近づく中での工事の進捗確保である。これまでの工事量は15%に達している。

カンロック県クアンロック村のロントゥオン丘陵では、建設請負業者ヴィナコネックスの数十人の技術者、作業員、そして重機が土や岩石の掘削作業に忙しく取り組んでいます。掘削機、ブルドーザー、トラックが忙しく土砂を運び上げ下げしており、建設現場は緊迫した作業環境となっています。

ハティン省南北高速道路の重要項目を緊急に完成させる

Vinaconexの請負業者機械は、カンロック県クアンロックコミューンのロントゥオン丘陵地帯を建設しています。

高架道路と地下道の建設現場では、請負業者のVinaconex社が各項目の完了に注力しています。請負業者は、雨季が来る前に工事現場に密着して作業量を「確保」するよう、建設チームに指示を出しています。

バイヴォット～ハムギ間およびハムギ～ブンアン間の2つの高速道路区間の投資家であり、タンロンプロジェクト管理委員会（運輸省）副委員長のホー・ゴック・ロアン氏は、「現在、請負業者は皆、工事の進捗を加速させることに注力しています。最も心強いのは、ハティン省が建設資材の鉱山問題を解決し、8月末以降、いくつかの鉱山の採掘が始まったことです。これは、請負業者が工事を加速させるための前提条件です。」と述べました。

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カンロック地区クアンロックコミューンに地下道が建設されました。

全長55.34kmのブンアン・ブン高速道路コンポーネントプロジェクト（XL-01建設パッケージのハティン省を通過する全長12.9kmの区間を含む）も、ソンハイグループ株式会社、ベトナム建設輸出入株式会社、株式会社484、建設設置株式会社368、ホアビン株式会社479の合弁会社によって、45の建設チームと数百人の人材、設備、機械を投入して加速されています。

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