嵐13号が上陸する数日前、 ザライ省東部の沿岸自治体や区の当局は、嵐の危険地域で操業している漁船と漁師の全数を確認し、数え、更新することに忙しくしていた。
11月5日朝、ザライ省農業環境局からの情報によると、現在、同省では依然として105隻の沖合漁船が暴風雨第13号の危険水域におり、そのうち49隻は今後24時間以内に危険水域に入り、56隻は今後48時間以内に危険水域に入る予定だという。

クイニョン漁港では、ザライ省の漁師たちが嵐13号を避けるため漁船を停泊させている。写真: V.D.T.
11月4日午後、ザライ省人民委員会は、同省東部地域の各部署、支部、セクター、58の社区と、暴風雨13号への備えに関する直接会議およびオンライン会議を開催し、沿岸の社区に対し、今後48時間以内に危険地域で操業している漁船と漁師の数を緊急に調査、集計し、完全に更新すること、船主と船長に通知してすぐに連絡し、積極的に危険地域から離れて安全な避難場所を見つけることを指示した。
嵐の動向を注意深く監視し、省水文気象観測所からの情報を定期的に更新する。国境警備隊基地、漁業支局、クイニョン沿岸情報局と連携し、漁民が嵐を事前に回避できるよう、嵐の位置、移動方向、動向を速やかに漁民に伝える。緊急事態に対応するため、地方当局、国境警備隊基地、漁業支局、漁船所有者との間で定期的な連絡を維持する。
ザーライ省人民委員会はまた、省内漁港管理委員会に対し、風向や潮流に応じて安全確保のため錨泊地の見直しと再配置を行うよう指示した。また、暴風雨を避けるため漁船を内外に分散させ、衝突による被害につながる密集を避けるよう指示した。さらに、強風や高波の際には、漁船の船長に対し、適切な位置と方向に錨泊し、船間距離を最低限確保し、衝突を回避して係留するよう指示した。
同時に、地方当局および機能部隊と連携し、漁民の錨泊作業を指導・支援する。また、錨泊地における人員と車両の安全確保のための計画を積極的に展開する。漁港および埠頭に24時間体制で係留職員を配置し、漁業管理局および国境警備隊と連携して港湾への入出港を厳格に管理する。安全が保証されない場合、または船舶が依然として制限海域にいる場合は、出港させない。
状況が発生したときにすぐに使用できるように、ブイ、係留索、ロープ、小型ボート、ポンプ、アンカー、照明器具、アナウンススピーカーなどの対応、救助、救援のための機器、資材、手段を確認して準備します。
同時に、漁業支局に対し、24時間365日体制の沿岸通信ステーションを設置し、海上で操業する漁船に関する情報を定期的に更新・集約するよう指示する。国境警備隊ステーション、クイニョン沿岸情報ステーション、地方当局と連携し、漁船の人数把握、連絡、警告、安全な避難場所への移動誘導を行う。緊急事態発生時には、海上での捜索救助活動を支援する態勢を整えるため、各機能部隊と連携する。
ジャライ省の暴風雨13号の危険地域で漁船の数が2番目に多い地域であるホアイニョンドン区の人民委員会のグエン・ヴァン・ヒエップ委員長は次のように述べた。「ホアイニョンドン区は、数え上げの結果、その地域の漁師の漁船の数を658隻と確定した。今のところ15隻だけが陸に上陸しており、残りは海で操業している。」
「区人民委員会は、地域内のすべての漁船所有者とその家族に連絡を取るため、別途Zaloグループを設置しました。Zaloを通じて、区は嵐13号の危険度と進路を通知し、船主が事前に危険区域から船を移動できるようにしました。国境警備隊もシステムを通じて通知しました」とグエン・ヴァン・ヒエップ氏は述べた。

管轄当局の指示に従い、正しい位置、距離、技術的措置に従って、ジャライ漁師の漁船が漁港に停泊し、嵐第13号を回避した。写真: V.D.T.
フーミードン村では、村党委員会書記のトラン・ヴァン・フック氏が次のように述べた。「現在、村には570隻の漁船があり、そのほとんどが他省の漁場で漁をしています。11月4日午後、フーミードン村の全幹部が集まり、漁船の活動を視察しました。」
「現在、村の沿岸漁船67隻が嵐を避けるため、デジ漁港に到着しました。外洋で操業中の漁船は253隻、外洋で操業中の漁船は250隻のみで、いずれも嵐13号の危険区域には入っておりません。11月4日午後から5日にかけて、村の担当部門は、まだ操業中の船主に対し、時間内に岸に上陸できない場合は危険区域から退避するよう呼びかけるなど、状況を確認しながら作業を進めていきます」と、チャン・ヴァン・フック氏は述べた。
漁港でも、防風対策13号の雰囲気が急速に高まっています。11月4日、漁港では生簀の補強に重点的に取り組み、同時に、拡声器によるアナウンスや呼びかけを行い、漁港内の売店の積極的な補強を促しました。
クイニョン漁港は、11月4日午後から5日にかけて、職員28名全員を投入し、漁船が嵐から避難できるよう誘導し、適切な場所と距離に錨泊し、所管官庁の指示に従い技術的措置を遵守するよう努めます。現在、クイニョン漁港に到着する大型漁船は、嵐の到来時に漁港前に錨泊する船舶が密集し、衝突や損傷を引き起こすのを避けるため、ファン・チュー・チン錨泊地に誘導されます」と、ザーライ漁港管理委員会のグエン・アン・ズン副委員長は述べました。
出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/gia-lai-con-hon-100-tau-ca-trong-vung-nguy-hiem-cua-bao-so-13-d782358.html






コメント (0)