ストームシェルタープロジェクトの資本計画の調整提案

クアンチ氏は、ジャン川北部嵐避難所プロジェクトへの支出の進捗を確実にするため、中央予算からの資本計画を調整することを提案した。

クアンチ省における北ジャン川漁船シェルター建設プロジェクトは、農業環境省（MARD）の承認を受け、総投資額は約3,500億ドンです。このうち、中央予算は約3,340億ドン、地方負担金は160億ドンです。

このプロジェクトが完成すれば、1,000馬力の船800～1,000隻が嵐から安全に避難し、ドックで貨物を積み下ろしできる条件が整い、中部沿岸地域のクアンチ省と近隣省の漁業の発展に貢献することになる。

フン・ドゥック・ティエン農業環境副大臣は、クアンチ省に対し、ジャン川北部の漁船用嵐避難所建設事業の進捗と資金支出を確実にするため、請負業者に対し、事業の早期完了を強く求めるよう要請した。写真：ヴォ・ズン

北ジャン川漁船避難所プロジェクトは2025年7月に着工し、2026年半ばの引渡し・供用開始を予定しています。プロジェクトを短期間で完了させる必要性から、クアンチ省は2025年10月初旬までに用地の整地、補償金の支払い、そして請負業者への安全な引き渡しを完了しました。建設部門は、工事パッケージの3分の2を実施済みです。残りのパッケージについては、投資家（クアンチ省農業環境局）が、農業環境省が承認した請負業者選定計画に基づき、請負業者を選定中です。

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計画によると、2025年には約2,210億ドンがプロジェクトに割り当てられ、現在までに880億ドン以上が支出され、目標額の約40%に達しています。しかし、クアンチ省人民委員会の報告書によると、プロジェクトは実施プロセスにおいて多くの困難に直面しており、2025年の資本支出が計画通りに進むかどうかは不透明です。

その理由は、請負業者が悪天候下で作業を行っているためだと言われています。主要工事は水中で建設され、水路で輸送される必要があります。プロジェクトエリアは河口に位置し、潮汐、暴風雨、モンスーンの影響を受けやすいです。また、9月から12月は暴風雨のシーズンであるため、工事の進捗を早めることは不可能で、好天に恵まれた日に陸上および沿岸で一部工事を実施しています。そのため、これまでの支出は主に建設契約の前払金と、プロジェクトの準備・実施段階におけるコンサルティング費用に充てられています。

ジャン川北部漁船用防風シェルター建設プロジェクトの主な資材は水中で建設され、水路で輸送される。プロジェクト地域は河口に位置し、潮汐、暴風雨、モンスーンの影響を受けやすいため、進捗を加速させることは困難である。写真：ヴォ・ズン

クアンチ省は、プロジェクトの進捗を加速させるために、投資家に対し、請負業者に建設パッケージの実行を緊急に促し、締結された契約金額の30～50％を達成することを目指し、請負業者の選定を組織し、2025年10月～11月にパッケージ11を実施するための現場を引き渡すよう指示している。しかし、クアンチ省人民委員会の報告書によると、最高の決意にもかかわらず、支出率は2025年に割り当てられた資本の約70％（約1,500億ドンに相当）にしか達しないとのことだ。

そのため、最近のフン・ドゥック・ティエン農業環境副大臣との作業会議において、投資家と請負業者の代表は、プロジェクトの2025年の中心資本計画を2,125.2億ドンから1,336.85億ドン（37％以上の削減）に調整し、残りの金額を2026年の資本計画に繰り越すことを提案した。

漁業インフラの不備も、IUU漁業対策の障害となっている。写真：ヴォ・ドゥン

フォン・ドゥック・ティエン副大臣は、クアンチ省人民委員会とのIUU漁業対策に関する最近の作業会合を終え、自然災害が激化する状況下において、プロジェクトは可能な限り速やかに実施・引渡しされる必要があると述べた。クアンチ省人民委員会と投資家は、当初の建設設計を遵守し、プロジェクトの建設進捗と資金支出を確実にするための計画を断固として実行する必要がある。

工事は早急に行う必要がある。

農業環境省のフォン・ドゥック・ティエン副大臣は、インフラの未整備もIUU漁業対策の障害となっていると述べた。そのため、副大臣はクアンチ省に対し、「建設部門に対し、より一層の努力を促し、昼夜を問わず作業を進め、進捗を確実にし、計画通りの資金支出を確実に行う必要がある」と提言した。

出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/kien-nghi-dieu-chinh-ke-hoach-von-du-an-khu-neo-dau-tranh-tru-bao-d777433.html