7月6日、 ダクラク省人民委員会は、カインホア-バンメトート高速道路建設プロジェクト第1フェーズの進捗状況に関する会議を開催した。会議で発表された情報によると、同省を通過するプロジェクト区間の土地の整地は依然として多くの困難に直面しており、進捗が遅れているという。
具体的には、エアカー郡、ククイン郡、クロンパク郡をまたぐコンポーネントプロジェクト3では、影響面積は331ヘクタールを超えますが、これまでに引き渡されたのは88ヘクタール強(26.6%)に過ぎません。同様に、エアカー郡、ムドラク郡、クロンボン郡をまたぐコンポーネントプロジェクト2では、影響面積は約318ヘクタールですが、引き渡されたのはわずか15ヘクタール(約5%)です。現在、すべての地域において、土地利用の起源、補償率、森林樹木への支援の決定が困難に直面しています。
カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの起工式が6月18日にダクラクで行われた。
会議の最後に、ダクラク省人民委員会のヴォー・ヴァン・カイン副委員長は、プロジェクトの建設が予定通り進み、補償金が支払われ、透明かつ合法的な前払い、償還、補償金の支払いが確実に行われるよう、関係部門、機関、地方自治体に土地の開墾作業を効果的に実行することに重点を置くよう指示した。
具体的には、各部署が一般規則に従って問題を効果的に処理するための困難を迅速に解決すること、土地開墾のための資金の配分を優先する計画を策定すること、土地開墾に対する補償金を受け取った後に人々が植林された森林を伐採できるようにする計画を作成することを求めています…
カインホア-バンマトゥット高速道路建設プロジェクト第1期(全長117.5km)が6月18日に着工しました。このプロジェクトは、サブプロジェクト1(約32km)、サブプロジェクト2(37.5km)、サブプロジェクト3(約48km)の3つのサブプロジェクトに分かれており、それぞれカインホア省人民委員会、 運輸省、ダクラク省人民委員会が管理しています。
これに先立ち、4月にダクラク省人民委員会は投資家と関係部局・地方自治体に対し、土地の整地を迅速に進め、2023年6月30日までにプロジェクトの土地の少なくとも70%の引き渡しを確実に行うよう指示していた。
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