ハノイは首都環状道路4号線の実現に焦点を当てており、道路の両側の不動産は利益を得ている。
トゥリエン橋とチャンフンダオ橋はまだ建設されていませんが、環状4号線は市が今期特に優先的に実施するプロジェクトです。このため、このルート沿いの西側地域の不動産は投資家にとって魅力的な投資対象となっています。
パラレルロード - 環状道路4号線は、予定より1年早い2025年第4四半期に完成する予定である。
最近、ハノイの重要な交通インフラプロジェクトについて、ハノイ運輸局は、ハノイは環状4号線首都圏プロジェクトに全力を注いでいるため、現時点ではトゥーリエン橋への投資資金源をまだ決定していないと述べました。ハノイでは、メソー橋、ホンハー橋（環状4号線）、ヴァンフック橋、ゴックホイ橋、トゥオンカット橋など、多くの大規模プロジェクトが同時に実施されています。資金源を有効活用するため、投資準備が完了したプロジェクトから優先的に実施されます。
ハノイ市運輸局の担当者は、台風ヤギ号の被害を受け、ハノイ市は脆弱な橋梁や仮設橋の復旧に注力していると述べた。そのため、トゥーリエン橋やチャンフンダオ橋といった他のプロジェクトは、投資準備段階をまだ完了していない。これらの新橋の緊急建設は、予算資金を投入するプロジェクトであるため、綿密に計画されたロードマップが必要となる。
このように、ハノイで実施されている主要な交通プロジェクトの中で、環状4号線は、国家の重要プロジェクトであるため、ハノイ市が今期特に優先的に実施するプロジェクトです。完成すれば、交通渋滞が緩和され、首都圏だけでなく近隣の省・都市にも新たな発展の場が創出されます。こうした役割を担うため、プロジェクト現場での工事は現在非常に緊急に進められており、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」というモットーのもと、昼夜を問わず作業が進められています。
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| ハノイ首都圏環状4号線の路線図（写真：交通設計公社（TEDI））。 |
ハノイ首都圏環状道路4号線プロジェクトは、全長112.8kmで、ハノイ（57.95km）、フンイエン（19.31km）、 バクニン（36.26km）を含む3つの省市を通過することが分かっています。そのうち、ハノイ市内を並行して走る区間は約57kmで、トゥオンティン、タンオアイ、ハドン、ホアイドゥック、ダンフオン、メーリン、ソクソンの各地区に位置し、徐々に形を整えつつあります。
約1年にわたる緊急工事を経て、並行道路プロジェクトは現在、工事の30%の進捗率に達しており、プロジェクトの大部分は既に建設中で、路面は多くの区間でアスファルトコンクリート舗装が完了し、完成に近づいています。投資家は、この工事進捗状況から、プロジェクトは予定より1年早い2025年第4四半期に完成する見込みだと述べています。
環状4号線沿いの不動産価格が上昇
環状4号線の急速な進展に伴い、ホーチミン市西部の環状4号線沿いの不動産市場も活況を呈しています。ここ数ヶ月、ホアイドゥック区のアンカン、ソンフオン、ドゥックトゥオン、ドゥオンリュウ、ティエンイエンなどの地域では、不動産価格が軒並み上昇し、場所によっては1平方メートルあたり数千万ポンドに達するところもあります。
特に、トゥオンティン地区の不動産は買い手からも注目を集めています。2021年から2022年にかけては、もともと土地フィーバーの影響が少なかったトゥオンティン地区ですが、環状4号線から第二空港の計画、南部都市計画に至るまで、インフラ整備に関する好材料が相次いで発表され、投資家がこの地域に殺到しています。トゥオンティンで20年の経験を持つベテラン不動産ブローカーは、2023年末から不動産価格が徐々に上昇し、2024年初頭から急騰するとの見通しを示しました。
このブローカーによると、低層住宅物件はセカンダリー市場で強い関心を集めているという。例えば、トゥオンティン町中心部周辺の住宅地は、1年前と比べて約10～30%の価格上昇を記録している。ヒムラム・トゥオンティンのような低層都市型プロジェクトも、初値から約20%の価格上昇を記録している。ヒムラム・トゥオンティンのショップハウスは既にほぼ完成しており、顧客に引き渡しの準備が整っていることが分かっている。
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| ヒム・ラム・トゥオン・ティンは環状道路4号線から大きな恩恵を受けるプロジェクトの一つである（写真提供：チュオン・ソン・ランド）。 |
環状4号線プロジェクトの実施加速は、同道路が通る地域の不動産市場に即座に影響を与えていることがわかります。ハノイ不動産クラブ副会長のグエン・テ・ディエップ氏によると、環状4号線周辺では多くの不動産プロジェクトの計画が始まっており、プロジェクトが加速すれば不動産価格は上昇し、立地条件の良い地域は「ホットスポット」となるでしょう。
専門家によると、環状4号線の建設への投資は都市空間の拡大と都心部の人口分散に寄与するため、周辺地域の不動産価格上昇の見通しは非常に大きい。そのため、ハノイ市は早急に具体的な計画を策定し、道路周辺の土地資金を厳格に管理する必要がある。今後2～3年で環状4号線が完成すれば、これらの地域の不動産価格は引き続き上昇し、安定するだろう。
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