チャンメイ港第1埠頭は大型貨物船や観光船の入出港に便利な立地です。

既存の変更

フエは、古代の文化遺産都市から、インフラシステムの整備が進む中で新たな姿へと変貌を遂げつつあります。市内では多くの専門会議やセミナーが開催され、市の指導者たちは「持続可能な社会経済状況を築くには、まず交通インフラの整備から始める必要がある」と決意しました。この考え方は、近年実施された一連の重要な交通プロジェクトによって具体化され、新たな開発空間の拡大と、市内外の地域間の効率的な連携に貢献しています。

例えば、市内を走るカムロ・ラソン高速道路とラソン・トゥイロアン高速道路は、フエとダナン、クアンチを結ぶ主要幹線道路であり、企業の移動時間と物流コストの削減に貢献しています。国道1A号線、49A号線、49B号線も改良・拡張され、特にア・ルオイ地区（旧）などの西部山岳地帯における遠隔地の境界が徐々に解消され、人々が市内中心部にアクセスしやすくなりました。

さらに、フーミー - トゥアンアン（旧フエ市）などの、市の北と南の玄関口にある中心市街地および衛星都市エリアと海岸を結ぶ主要道路、国道1A号線（旧フーロック地区）に接続するチャンマイ - ランコー地域の主要道路、フォンディエン - ディエンロック道路（旧フォンディエン町）など、海岸沿いの都市エリア、ラグーン、農村地域の連鎖全体を接続している主要道路が基本的に完成しています。

フエ市にフエンホアン橋が完成し、開通すれば、フエ市の景観が一変するだけでなく、環状3号線との接続により、フースアン橋とダーヴィエン橋の交通量も減少します。さらに、東部の河口に総投資額2兆4000億ドン（第1期）を超えるトゥアンアン橋が完成間近です。また、クアンディエン村とフォンクアン村を結ぶビントゥ橋、フーヴァン村とフーヴィン村を結ぶフーヴァン橋など、タムザン村とカウハイラグーンを横断する橋の建設計画も、近い将来、投資計画の検討が進められており、フエ市の地域間水路・道路交通に大きな進展をもたらすことが期待されます。

上記のインフラ整備プロジェクトのおかげで、フーロック、フォンディエン、フーヴァン（旧市街）といった辺鄙な郊外地域は大きく変化しました。農林産物の市場への輸送が容易になり、学生は学校に通い、人々は特に雨季にはより便利かつ安全に保健所を利用できるようになったのです。

フォンディエン町（旧）の元常任副町長、ドアン・キー・コイ氏は次のように語りました。「以前は、フォンハイ（フォンクアン村）のような市北部の最果ての地から市内中心部まで行くのに1時間半近くかかっていましたが、道路が整備されたおかげで、今では1時間以内で到着できます。道路は通行しやすく、人々の交流や貿易もより便利になりました。経済開発や農村エコツーリズムの様々なモデルへの投資が進み、より多くの観光客を惹きつけています。」

市の西側を結ぶ道路が開通しました。

新しい外観

同期型インフラは人々の生活を支えるだけでなく、大規模な投資フロー、特に外国直接投資（FDI）と国内民間投資を誘致する「磁石」でもあります。中部地方の中心に位置し、海に面したフバイ国際空港、7万トン以上の船舶を受け入れるチャンメイ深水港、そして完成しつつある道路網に加え、観光とサービス開発の強みを持つフエ市は、物流とクリーン産業において大きな可能性を秘めた地域になりつつあります。

現在、チャンマイ・ランコー経済特区（EZ）は市南部に位置し、主要な産業・観光・物流拠点となることを目指しており、加工、再生可能エネルギー、高級リゾートホテルなどの分野で多くの大企業を誘致しています。地域優遇措置や、ダナン、ラオス、タイに隣接する東西経済回廊などへの交通アクセスの良さを背景に、このEZは今後、フエ市の新たな成長拠点となることが期待されています。

市の北部では、グリーン生産、裾野産業、医薬品原料、農産物加工への投資の波に乗るために、フォンディエン工業団地、トゥハー工業団地、ディエンロック1、ディエンロック2、ソンスアンミーなどの産業クラスターが、技術インフラ、道路、電気、水道とともに徐々に計画・形成されています。

フエ市は2025年から2030年のビジョンにおいて、文化、環境、スマートさ、現代的なアイデンティティを備えた中央政府直轄都市への変革を強力に加速させる時期と位置付けています。現在、東部沿岸道路、フーバイ国際空港まで延伸されたトゥ・フー通り、グエンホアン橋に接続するフエ市中心部を通る環状3号線、ヴィントゥ、フーヴァン、ヴィンハーなどタムザンラグーンの陸橋建設の調査と実施など、一連の戦略的インフラプロジェクトへの投資が継続されています。また、高地や国境への道路拡張を継続し、特にフォンディエン港からホンヴァン・コータイ国境ゲート（国道1A号線からホーチミン通りまでの区間）に接続する国道49F号線の改良と拡張を検討するよう政府に提案し、地域開発と国境を越えた開発を連携させています。

文と写真：ミン・ヴァン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/ha-tang-chien-luoc-be-phong-cho-su-phat-trien-158568.html