魚介類は不足し、価格は高騰しており、ゲアン島の漁師たちは興奮している

プン・バ・トゥー船団は、7月31日の朝に、マナガツオ、ムクダイ、サバの大漁を収め、約8トンの漁獲物を港に到着した。写真：TP

午前6時近く、クアロー区イエンディンブロックのプン・バ・トゥー氏の漁船が、嬉しそうに入港した。一晩の航海を経て、トゥー氏の船は主にマナガツオやサバなど、様々な種類の魚を約8トンも持ち帰った。

嵐後の価格高騰と高収量により、今回の漁業は彼と乗組員に約2億5000万ドンの収益をもたらしました。トゥー氏は興奮気味にこう語りました。「嵐の後は漁が順調で、収量も良く、価格も高かったです。魚介類が不足していたため、仲買人たちは埠頭ですぐに買い付けに行きました。岸に着くとすぐに、待っている人がいました。漁師たちは皆興奮していました。」

クア・ロー・ワード農民協会は、高い生産量を達成したプン・バ・トゥー氏の農船団にエミュレーション・フラッグを授与した。写真：CSCC

この時、クインアン村、クインマイ区、タンマイ区の沿岸で操業していた多くの漁船も、夜通し海上で漁をしていた後、次々と入港した。短い航海で、各船の乗組員はわずか2～3人だったが、主力商品のニシンを埠頭で仕入れた際には「値上げ」に成功した。ニシンは1キログラムあたり2万～2万5千ドンで、嵐前のほぼ2倍の価格だった。漁獲量は1晩あたり150～200キログラムの間で推移したが、それでも各船は約400万ドンの収入を得ており、経費を差し引いた漁師一人あたりの収入は約150万～200万ドンだった。

トリコロールフィッシュ — 漁師クイン・アンさんはニシンを大量に漁獲した。写真：TP

クインラップ漁港（タンマイ区）では、約1週間の航海を終えて数十隻の漁船が次々とアンチョビ、ニシン、マナガツオ、イカなどを積んで帰ってくると、雰囲気はさらに盛り上がった。漁獲量は平均的だったが、価格が高騰したため、各船の収入は1億5千万ドン以上に上った。

7月31日の朝に入港したばかりのNA91292TS船の船主、ホー・シー・キー氏は次のように語った。「船には5人の乗組員が乗船し、トンキン湾で漁をしています。5日間で約10トンの魚とイカを水揚げしました。魚介類の価格が高騰しており、1回の出航で1億5000万ドン以上の純利益を上げており、乗組員には1人あたり500万ドンの報酬が支払われています。嵐を避けるために何日も陸上に留まっていたため、今回の出航は大成功だったと皆が喜んでいます。」

長引く嵐の影響で、市場における魚介類の供給が途絶え、ニシン、カタクチイワシ、マナガツオ、イカなどの価格が急騰しています。具体的には、カタクチイワシは現在17,000ドン/kg、ニシンは25,000ドン/kg、マナガツオは40,000ドン/kg、イカ類は全般的に250,000～270,000ドン/kgで取引されています。漁港では業者がひしめき合い、供給不足のため、多くの店では商品を事前に「預かり金」で預かってもらうことさえあります。

漁師たちの興奮と同時に、陸上の加工施設や冷蔵倉庫も最盛期を迎えています。冷凍庫、蒸し器、そしてカタクチイワシやスルメイカを乾燥させる作業場… が同時に生産量を増やしています。新鮮な魚やイカは、船が港に到着するとすぐに加工・冷凍されます。

クアロー区の冷凍倉庫経営者、グエン・ティ・タイさんはこう語った。「嵐の後、魚介類が不足し、価格が非常に高騰しています。観光シーズンのピークを迎えているため、市場の需要も急増しています。ホテルやレストラン向けに、輸出用と店内販売用の加工・冷凍を迅速に行うため、より多くの従業員を動員し、残業しなければなりません。暑い天候が戻ってきたことは、カタクチイワシの乾燥やイカの天日干しなど、生産に絶好の条件です。今が重要な時期です。この機会を逃せば、品不足に陥ってしまいます。」

冷蔵倉庫や魚の蒸し作業場沿いでは、早朝から深夜まで活気あふれる仕事の雰囲気が続く。蒸し炉はフル稼働で、注文に応えるために作業員は残業せざるを得ない。