チータイントンネルでの土砂崩れは本日（5月31日）正午までに解消され、当該地域を通る南北鉄道線は開通し、列車は通常通り運行している。
貨物列車に先立ち、建設船が午前11時45分にトンネルを通過し、技術的な承認と荷重試験を完了した。 
出典：https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-da-khac-phuc-xong-duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-192240531124643412.htmチータイントンネルでの土砂崩れ事故は解決し、最初の貨物列車が無事にトンネルを通過しました。
こうして、チータイン鉄道トンネルでの土砂崩れによる10日間の運行停止を経て、本日正午から全ての列車が時速5キロでトンネルを通過できるようになった。SE9列車が本日午後2時30分頃にトンネルを通過する最初の旅客列車となり、約200人の乗客を乗せる予定だ。これに先立ち、5月21日、チータイントンネル（ ハノイ- ホーチミン市鉄道線1168+700キロ地点）の建設および補強工事中に、トンネル北側入口から約160メートルの地点で土砂崩れが発生した。この事故によりトンネル内は土砂と岩石で完全に埋まり、ラハイ駅（フーイエン省ドンスアン地区）とチータイン駅（フーイエン省トゥイアン地区）間の鉄道区間が閉鎖された。この事故を受けて、ベトナム鉄道公社はフーカイン鉄道開発支社、鉄道インフラ管理第3課、フーカイン鉄道株式会社に対し、投資家および建設請負業者の事故解決を支援するため、人員と設備を動員するよう指示した。この事故は鉄道運行に深刻な混乱と大きな損害をもたらした。輸送業務を維持し、乗客への損害と影響を最小限に抑えるため、ベトナム鉄道公社は事故発生から10日間（2024年5月21日から5月31日まで）、ラハイ駅とトゥイホア駅の間でバスによる129本の列車で36,235人の乗客を安全に輸送した。以前は、トンネルのメンテナンスや安全荷重試験のために、建設列車が通過することを鉄道は許可していた。
輸送期間中、乗客には無料の食事と飲み物が提供されました。鉄道部門は、修復作業について乗客と貨物所有者に定期的に情報を提供し、最新情報を提供しました。列車内および駅での旅客サービスは十分に組織されていました。しかし、事故がスケジュールに影響を与えることを懸念して、何千人もの乗客が列車の切符を払い戻しました。「貨物に関しては、数百本の貨物列車が途中で停止したり、出発駅で計画を待ったりしなければなりませんでした。鉄道は進捗を確保するために、一部の列車を道路で輸送する必要がありました。しかし、修復時間が長引いたため、冷凍食品、食料品、消費財を輸送する多くの貨物所有者が注文をキャンセルし、大きな短期および長期的な損失が発生しました」とベトナム鉄道公社の代表者は述べました。
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