運転シミュレーション試験を受けた学生の「落ちこぼれ」

[広告_1]

編集者注

ベトナム道路管理局によれば、2022年には全国で約150万人が自動車の運転を習うことになるが、運転免許試験に合格するのは約50％に過ぎないという。運転手の訓練、試験、免許の厳格化は、汚職や悪質行為と闘い、交通事故を制限するために運輸省が設定した課題である。

情報技術を適用した解決策としては、運転練習時間と距離 (DAT) を監視するデバイスの設置を教習施設に義務付けたり、学科試験にシミュレーション試験を追加したり、電子キャビンで運転を教習したりすることなどが挙げられます。しかし、実際の実施には、学生を「笑わせたり泣かせたりする」多くの欠点があります。

副校長、運転シミュレーション試験に16回不合格

グエン・トゥアン・ヴィエットさん（43歳、ハノイ市ハイバーチュン区ミンカイ在住）は、運転免許証の期限が切れて更新できなかったため、昨年5月に学科講習を再度受講せざるを得なかった。このレッスンで、Viet 先生はたくさんの「大笑い」する物語に出会いました。

調査によると、2022年6月から、運転免許試験を受ける学生は、道路交通法に関する600問の理論試験に加えて、120の状況を含む追加のシミュレーションソフトウェアテストを受ける必要があるとのことだ。生徒はシミュレーションビデオで交通状況を観察し、危険な状況が発生した場合には停止ボタンを押さなければなりません。

ヴィエット氏によれば、彼のクラスの生徒がこのテストを受けたとき、結果は「雨のように降ってきた」という。

「クラスモニターはハノイの小学校の副校長先生（50歳以上）ですが、試験に16回も不合格でした。私自身は10年以上運転していますが、33/35点という低得点で2回不合格になりました。」

このテストに一回目で合格する率は 50% 未満です。「学生はコースを再度受講する必要はないが、試験を再度受ける必要があり、非常に時間がかかる」とヴィエット氏は語った。

2023年6月末、バクハー運転免許訓練試験センター（バクニン省トゥーソン市）では、多くの学生が悲しそうな顔で模擬試験室を後にした。学生たちが実習に使うパソコン室では、不安そうな表情を浮かべる人が多かった。時計は午前11時に近づいていたが、学生たちはまだコンピューターで勉強していた。

バクハー運転訓練試験センターで緊張しながら運転免許試験を受ける順番を待つ学生たち

ランさん（バクニン省トゥーソン市）もコンピューターの画面に目をくぎ付けにして勉強していました。この女性は、試験前に数分間を利用して、さらに多くの状況を練習しました。彼女は道路上の歩行者を避けるためにブレーキボタンを押したばかりで、「試験に2度失敗した」という理由で記者の質問に答えることを即座に拒否した。

シミュレーションテストについてさらに詳しく説明すると、学生のグエン・トゥアン・ヴィエットさんはユーモラスにこう言った。「オーディションゲームをやったことありますか？このゲームはジャンプするタイミングを正確に要求し、コンピューターの遅延によって勝敗が左右されることもあります。シミュレーションテストも似たようなものです。」

ヴィエット氏によると、初回の失敗は年長の生徒によく起こるそうです。不合格者数は学生の年齢とともに増加し、年齢が上がるほど再受験率が高くなります。

「6Xや7X世代の初期世代はほとんどゲームをプレイしません。コンピューターの動作が遅いのは言うまでもありません。ゲームをプレイするのと変わらないテストで不合格になるのは当然です。

これらは道路上の状況をシミュレートするテストですが、ブレーキと停止はコンピューターのキーボードのボタンを押して行います。したがって、どれだけ練習しても、試験中に状況に対処するのが1秒でも速かったら、点数にはカウントされない」とヴィエット氏は強調した。

グエン・ティ・ランさん（36歳、ホーチミン市在住）も同じ意見で、運転シミュレーション試験には多くの欠点があると語った。

「勉強を始めた頃は、シミュレーション部分は簡単だと思っていましたが、試験を終えた後、この部分が一番難しくて非現実的だと気づきました。ほとんどの学生は、コツをつかんでこの部分を克服しています」とランさんは言いました。

より安全になるために危険な状況に早めに対処した人は失敗した。

ホーチミン市王立運転訓練試験センター副所長のフイン・ティ・トゥー・ホン氏は、シミュレーション試験では、学生はソフトウェア作成者の試験処理方法に完全に従うことを強制されていると認めた。

「画面上の思考や判断を現実に押し付けるのは不可能だと思います。年齢や性別、運転感覚や状況に応じて、人それぞれ状況への対処法があります。しかし、事前にプログラムされた状況では、受験者が許容範囲内で停止ボタンを押さなければ不合格になります」と洪氏は述べた。