ヒュンダイが車内温度制御技術を導入

現代自動車グループは、ソウル（韓国）で開催されたイベントで、ナノ断熱フィルム、輻射暖房システム、金属コーティング加熱ガラスの3つの車内温度制御技術を発表した。

中でもナノ断熱フィルムは、車内の温度を最大12℃下げることができる先進素材です。従来の断熱フィルムとは異なり、このフィルムは赤外線を遮断するだけでなく、車内の熱を逃がす機能も備えています。

これら3つの技術は、ヒュンダイとキアの将来の車種に適用される予定だ。

このフィルムは3層構造で、2層は太陽エネルギーを反射し、1層は中赤外線を放射します。厳密な試験において、ナノウィンドウフィルムを装着した車両は大幅な温度低下を記録し、暑い天候下でも車内を涼しく保つ可能性を示しました。

輻射暖房システムは、特に寒冷時に乗客を素早く暖めるように設計されています。このシステムは、下半身に向けて熱を放射する発熱体を使用しており、3分以内に暖かさを提供します。

車両の標準暖房システムと組み合わせると、輻射暖房により最大 17% のエネルギーを節約できると同時に、冬季の電気自動車の走行距離の延長にも役立ちます。

メタライズドガラスは、迅速かつ効率的なフロントガラスの除霜ソリューションを提供します。48V電気システムは、-18℃という低温下でも、5分以内にフロントガラスの霜や湿気を除去します。

従来のタングステン線加熱素子と比較すると、このシステムは最大 4 倍高速で、消費エネルギーは約 10% 少なくなります。

暑い日には、金属コーティングにより太陽エネルギーの少なくとも 60% を遮断し、車内温度を下げてエネルギー効率を向上させます。

現代自動車と起亜自動車はこの技術の特許を申請しており、将来のモデルに組み込む計画だ。

出典: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm