実践における多様な応用
最近、ホーチミン市科学技術局は、ホーチミン市ハイテクパーク管理委員会(SHTP)およびテクノロジー企業(Saolatek、Realtime Robotics、パートナーのVietnam Mobile Technology Joint Stock Company)と連携して、SHTP内でのUAV配送のパイロットプログラムを開始しました。

これは短距離配送における無人航空機(UAV)の適用試験に過ぎませんでしたが、ホーチミン市におけるUAV実用化の始まりとなりました。試験結果に基づき、部隊はカンザーからブンタウといった長距離への飛行範囲拡大が可能となり、拡大する都市部における物流ニーズに対応できるようになると期待されています。
サオラテック社(SHTPで無人航空機を開発している企業)の取締役トラン・アン・トゥアン氏は、次のように述べています。「サオラテック社は、今回の試験段階をデータと実践経験を提供する機会と捉えており、それによって管理機関が将来、民間用無人航空機に適した法的枠組みを構築し、完成させるための基盤を強化することに貢献します。」
近年、多くの組織がUAVの実用化を実証しています。2025年12月末には、ドゥックザン総合病院(ハノイ)とベトナム郵政公社が、半径約10km圏内で患者の検体、医薬品、医療用品の輸送にUAVを活用する実証実験を行いました。
ホーチミン市科学技術局のファム・フイン・クアン・ヒュー副局長によると、SHTPにおける無人航空機(UAV)配備のパイロットプログラムは、ホーチミン市人民評議会の2024年11月14日付決議第20/2024/NQ-HĐND号に基づき、無人航空機(UAV)関連の新技術を対象とした管理された試験メカニズム(サンドボックス)の枠組み内で実施されている。サンドボックスは、高い応用可能性を秘めた技術の実用的な試験環境を構築し、管理機関が適切なメカニズムと政策を改善するための実践的な基盤を提供することを目的としています。
ベトナム郵政のグエン・チュオン・ザン取締役会長は、「ベトナム郵政は、ますます複雑化する都市交通の状況下で輸送の迅速化に貢献する新たなサービスの開発に無人航空機(UAV)を活用しています」と述べました。ドゥックザン総合病院は、UAVを用いた生物学的サンプル輸送モデルにより、サンプル、医薬品、 医療用品の輸送時間が大幅に短縮され、専門的な業務における積極性と迅速性が向上することを期待しています。
2025年10月と11月に中部および中部高原地域で発生した洪水の際、 Viettelは約300便の貨物輸送飛行を実施し、無人航空機(UAV)を活用した緊急救援・物資供給活動に参加しました。「商業物流向けに開発されたソリューションであるViettel PostのUAVシステムは、緊急事態における柔軟な適用性を実証しています。それぞれの飛行は、研究、テスト、そして当社の技術チームの準備の成果です…」と、Viettel Postの副社長であるレ・トゥアン・アン氏は述べています。
UAV の製造には多くの企業が関与しています。
ベトナムの多くのテクノロジー企業は、UAVアプリケーションの可能性を認識し、この分野に組織的に投資してきました。2025年11月末、Gremsy Joint Stock Companyは、初期投資額5,500億VNDでホーチミン市ハイテクパーク(SHTP)に工場の建設を開始しました。2011年に設立されたGremsyは、UAVシステム向けの次世代ジンバル、ペイロード、カメラモジュールソリューションの開発を専門とするベトナム企業です。Gremsyの研究開発部門は、年間50~100種類の新しいUAV製品をリリースする予定です。Gremsyのジェネラルディレクター、トラン・クオック・ヴィン氏によると、同社の製品は現在83カ国に輸出されており、北米市場が収益の50%以上を占めています。同社は規模を拡大し、ベトナムのUAV生産チェーンに徐々に深く関与することを目指しています。
特殊な無人航空機には開発の可能性があります。
ベトナム航空宇宙・無人航空機技術ネットワークの常任副会長兼事務局長のトラン・アン・トゥアン氏によると、長い海岸線、広大な島嶼系、多様な農業セクターを有するベトナムは、特殊な無人航空機の潜在的市場である。

無人航空機(UAV)は防衛分野のみならず、精密農業、物流、セキュリティ監視、エネルギー管理、捜索救助といった民生分野への応用も拡大しています。科学技術・イノベーションの発展と国家のデジタル変革における飛躍的進歩に関する政治局決議第57-NQ/TW号、民間経済の発展に関する決議第68-NQ/TW号、そして「メイク・イン・ベトナム」戦略といった重要な政策は、コア技術分野の発展に有利な条件を整え、UAVバリューチェーンへの積極的な投資と積極的な参画を促進しています。
SHTPのUAVエコシステムには、Gremsyに加え、ハイテク・ビジネス・インキュベーターで開発されたスタートアップ企業であるSaolatek社も含まれています。Saolatek社のUAV製品は多くの国際市場で発売されており、その品質は高く評価されています。
より大規模な分野では、複数の大企業もこの分野に参入し始めています。CTグループは最近、ホーチミン市トゥアンアン区にCT UAVを設立し、研究・生産施設を建設しました。また、監視・パトロール、消防、スマート農業の分野に特化した3種類のUAVモデルを発表しました。そのうち、ヘキサローター消防UAVはAIを活用した自動操縦で、放水、泡散布、消火ボール投下などを行います。CT-Spectral 12kgモデルは、12kgの積載量で農薬散布、施肥、作物の監視を行う農業4.0に貢献します。さらに、CTグループはタイニン省に400ヘクタールのUAV複合施設プロジェクトを発表しています。タイニン省人民委員会副委員長のドアン・チュン・キエン氏によると、UAV技術複合施設は単なる投資プロジェクトではなく、デジタルデータの開発とUAVエコシステムの構築に結びついた戦略的なハイテク複合施設でもあるという。
FPTグループは、無人航空機(UAV)製造分野にも初期アプローチを行っています。ホーチミン市の幹部らがビンズオン省で実施した科学技術・イノベーション・エコシステムの現地調査において、FPTグループのグエン・ヴァン・コア総裁は、ビンズオン省と協力して低レベルの経済活動に関する政策を策定し、約200ヘクタールの土地をUAV製造ゾーンに割り当てたいと表明しました。Viettelは既に、民間および国防用途向けに数十種類のUAVを研究・製造しており、ベトナムのUAV製造分野をリードできる有力なテクノロジー企業です。
出典: https://www.sggp.org.vn/khai-mo-khong-gian-kinh-te-moi-tu-uav-post833473.html







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