3月26日、カオバン省は、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会（PMU）の代表団と、バクカン-カオバン高速道路建設投資プロジェクトの実施に関する作業会議を開催した。
会議では、 カオバン省の各部署、支部、セクターがプロジェクト管理委員会と協議し、手続きや書類の進捗を加速し、土地の開墾、環境影響の評価、森林地の転換などを積極的かつ緊急に行うことで合意した。
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カオバン省の指導者らが会議で演説した。 |
カオバン省はまた、プロジェクト管理委員会に対し、カオバンを通るカオバン・バックカン高速道路をドンダン・チャリン高速道路に接続するように調整し、今後数年間で接続性を高め、省の貿易と外交を強化するよう提案した。
カオバン省人民委員会のホアン・ヴァン・タック副委員長は、省の各部局、支部、セクターが早急に手続きと書類を完成させ、プロジェクト管理委員会に提出し、首相の承認を得るために事前実行可能性報告書をすぐに完成させると述べた。
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ホーチミン道路プロジェクト管理委員会（建設省）の代表団がカオバン省と協力しました。 |
バックカン・カオバン高速道路建設投資プロジェクトは、2023年8月18日付の通知第333/TB-VPCP号で首相により承認された。その後、カオバン省人民委員会とバックカン省人民委員会の指導者らが会議を開催し、4車線高速道路の投資規模、TCVN 5729:2012に基づく時速80km（地形が良好な区間は時速100kmで設計）などの内容で合意した。
このプロジェクトは2つの部分に分かれており、バクカン省を通る高速道路区間はバクカン省が、カオバン省を通る区間はカオバン省が実施します。バクカン省は、このプロジェクトの実施と首相、各省庁、中央政府機関への提案において中心的な役割を担います。
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建設中の場合、カオバン - バックカン高速道路が接続され、ハノイ - タイグエン - バックカン - カオバン高速道路が完成します。 |
カオバン-バックカン高速道路区間はカオバンを通過する全長30kmで、ミンカイ村（タックアン）のカウシエム集落から始まり、ホアアン県を通り、省道209号線と並行してデタム区（市）のヴォーグエンザップ通りに接続する終点まで続きます。この区間は多くの困難な地形を通過し、山岳地帯を貫く高速道路トンネルも建設される予定です。
カオバン省は2024年5月、バクカン・カオバン高速道路プロジェクト（カオバン省通過区間）の投資準備業務、コンサルティング業者の選定、測量、予備的実行可能性調査報告書の作成のための予算を承認した。
建設省第2プロジェクト管理委員会は数日前、チョーモイ - バクカン市ルートの建設工事も開始しました。予備的な実行可能性調査報告書と建設投資の承認により、ハノイからタイグエンを経由してバクカン、カオバンまでの移動が便利になり、所要時間が大幅に短縮されます。
出典: https://tienphong.vn/khan-truong-hoan-tat-thu-tuc-dau-tu-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post1728624.tpo
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