市)で、鉄道運輸貿易株式会社(Ratraco)がFADO iExport株式会社と協力し、広州(中国)への輸出用の新鮮なココナッツを輸送する最初の列車の出発式を開催しました。
東アジア地域包括的
経済連携(RCEP)の実施に伴い、ベトナムは多くの農産物を中国市場に正式に輸出しています。中でも、生ココナッツは最近、中国によりベトナムからの正式輸入が承認されました。ベトナム産の生ココナッツは、これまで世界15カ国以上に輸出されていました。ココナッツは一年を通して収穫される果物であり、輸出用に生ココナッツを輸送する際には、輸送中を通して安定した温度を維持するために、標準的な冷蔵コンテナが求められます。
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| 代表者たちは、中国へ輸出する新鮮なココナッツを積んだ最初の列車の出発を記念する式典を行った。 |
松潭国際駅から広州(中国)へ輸出された生ココナッツの初出荷は、
ティエンザン省を起点とするコンテナ3個で、総重量67.5トン、金額にして約22万元でした。出荷は7日以内に到着する予定です。この初出荷の生ココナッツを鉄道で中国へ輸送することは、輸送時間の安定性、中国への輸出入における通関手続きの迅速化、そして道路輸送に比べて物流コストの削減といった利点を持つ新しい輸送方法です。
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| 重さ67.5トンの新鮮なココナッツが入ったコンテナ3個がソンタン国際駅から中国へ鉄道で輸出された。 |
これは、FADO iExport株式会社とベトナム鉄道運輸貿易株式会社が協力して生ココナッツを輸送するために実施したいと考えているソリューションでもあり、ベトナムと中国の国境の道路の混雑と交通渋滞を最小限に抑え、中国の消費者に届く輸出農産物の品質を確保することを目指しています。式典で、ベトナム鉄道運輸貿易株式会社とFADO iExport株式会社の代表者は、輸出用の生ココナッツを鉄道輸送することを選択したことで、中国の消費者に届いたときに製品の鮮度と品質を確保できると述べました。同時に、これは国際市場に最高の製品を提供するという専門性とコミットメントを示すものであり、両国の企業の物流コストを削減すると同時に、鉄道で輸送されるベトナムの農産物輸出量の増加に貢献します。
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| 列車は中国への輸出用に新鮮なココナッツを積んで出発します。 |
ソンタン国際駅は、南部主要経済圏の中心地であるディアン市(ビンズオン省)に位置し、ベトナムと中国間の輸出入品、特に輸出果物の輸送に最適な立地にあります。現在、
運輸省はソンタン国際駅の改修・改築プロジェクトを実施しています。これらのプロジェクトが完了する2025~2030年までに、駅の年間取扱量は350万トンに達し、ベトナム鉄道システム最大の貨物ハブとなることが見込まれています。物流インフラが完成し、すべての要件を満たせば、ベトナム鉄道総公司はソンタン国際駅を運営し、同駅から中国へ、第三国へ乗り継ぎ、またその逆の直通列車を運行する予定です。
ナンダン.vn
出典: https://nhandan.vn/khoi-hanh-chuyen-tau-dau-tien-xuat-khau-dua-tuoi-tu-mien-nam-sang-trung-quoc-post838609.html
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