スウェーデンの企業サーブは、ドイツ空軍（Luftwaffe）がユーロファイター・エレクトロニッシャー・カンプ（EK）戦闘機バージョンに装備するためにサーブ・アレキシス電子戦スイートを選択したことを確認した。
ベルリンはこれに先立ち、2022年にユーロファイター（ドイツ軍の主力戦闘機）15機を電子戦（EW）作戦用に改修・配備するプロジェクトを発表した。
「Arexisは、ユーロファイターに対するドイツの電子戦要件に完璧に適合します」と、サーブのドイツ部門責任者であるアンダー・ショーベルグ氏は述べています。注目すべきは、このプロジェクトが人工知能（AI）企業であるヘルシング社と共同で開発されており、同社がサーブのバイエルン州にある施設で作業の大部分を担当するということです。
これにより、両社は2030年までにドイツ空軍の電子妨害攻撃護衛機（ユーロファイターEK）向けのソフトウェアパッケージを提供する。Arexisシステムの統合は、ドイツにおけるユーロファイターのOEM（相手先ブランド供給）であるエアバス社が実施する。
アレキシスセンサー
ユーロファイターEKは、複数の独立した分散型システムを統合した大規模で複雑な共通システムであるシステム・オブ・システムズ（SoS）ジャマーとして位置付けられています。この包括的なアプローチは、戦闘機に強力かつ柔軟な空中電子攻撃能力を提供することを目指しています。
ドイツ空軍は、電子戦任務を遂行するために、現在パナビア・トーネードECRで使用されているシステムを置き換え、ユーロファイター15機のセンサーと特殊装備をアップグレードすることを目指している。
ユーロファイターEW派生型の統合は2028年までに完了する予定です。サーブのセンサースイートの設置により、AIベースの自己認識型EW技術を統合することで、航空機の偵察および防御能力を強化する高度な機能が可能になります。
アレキシスは、サーブ社のグリペンE/F戦闘機に既に搭載されています。スウェーデンのメーカーであるサーブ社は、このシステムを、電磁気的課題の解決において優位性を維持するための最先端のAIアルゴリズムを含む最新のハードウェアとソフトウェアを採用したモジュール設計であると説明しています。
アレキシスは、機体に完全に統合されているだけでなく、特殊任務装置として柔軟に展開することも可能です。ただし、ユーロファイターEKの具体的な構成はまだ明らかにされていません。
電子戦はますます重要になっている
サーブのウェブサイトによると、Arexis システムの主な特徴には、高出力エネルギー半導体である窒化ガリウム (GaN) 製のアクティブ電子走査アレイ (AESA) を使用することで、複雑な信号環境でも優れた状況認識を実現する機能が含まれる。
さらに、このシステムは、高度な超広帯域受信機とデジタル無線周波数メモリ (DRFM) により、これまでにない全方向の自己防衛機能を備えています。
ドイツ空軍のユーロファイターに搭載されるArexisスイートには、サーブ社のパートナーであるヘルシング社が提供する、AIを活用した高度な認知EW機能が組み込まれる予定だ。
AIプラットフォームは、航空機が収集したレーダーデータを分析し、敵のレーダーから自機を守るための解決策を迅速に導き出すために使用されます。ヘルシング氏によると、この機能はシステムのライフサイクル全体を通じて、ソフトウェアアップデートのペースで継続的に開発・アップグレードすることが可能です。
ヘルシングの共同創設者兼共同CEOであるガンドバート・シェルフ博士は、ウクライナで進行中の紛争を例に挙げ、ピアツーピア戦争におけるEWの重要な役割を強調した。
「ウクライナ戦争は、電子戦が現代の戦争で重要な役割を果たしていることを証明しており、ソフトウェアアプリケーションの開発を通じてますます柔軟になっている」とヘルシング氏は述べた。
（ユーラシアンタイムズによると）
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