北朝鮮の沈没駆逐艦が2度目の進水

北朝鮮は、5月の初回進水時に船底が潰れるという被害を受けたが、修復を終え、5000トン級駆逐艦の進水に成功した。

新たな衛星画像によると、北朝鮮が崔鉉（チェヒョン）級駆逐艦2隻目の進水式、あるいはそれに類する行事を実施した模様だ。ウォーゾーンは、マクサー・テクノロジーズ社が撮影した、艦名未公表のこのフリゲート艦の新たな画像を入手した。最初の進水は5月21日に清津市で行われ、失敗に終わった。同艦は6月2日に改修工事を経て、北東部の港湾都市羅津市の乾ドック施設に曳航された。写真：@Maxar Technologies

「最新の衛星画像では、駆逐艦の隣の埠頭に大勢の観客が集まり、艦上には式典旗がはためき、式典に向かう人々を運ぶために近くに数十台のバスが停車している様子が確認できます」と、マクサー・テクノロジーズは画像に付随する声明で述べています。写真：@Maxar Technologies。

さらに、この画像には、進水式のような大規模イベントにふさわしい観覧席やその他の仮設構造物と思われるものが写っている。これらの構造物は、マクサー・テクノロジーズが6月8日に羅津港に到着した後に撮影した前回の画像には写っていなかった。写真：@Maxar Technologies

The War Zoneは以前、次のように説明している。「船体の複数の箇所が海水で浸水しており、その箇所の機械や電子機器に重大な影響が出るでしょう。修復には長い時間がかかり、現在の修理場所まで80kmも移動したにもかかわらず、船体の状態は未だに分かっていません。北朝鮮にとってこの船は修理するには大型で複雑な船であり、羅津港の設備はそれほど充実していません。北朝鮮が中国やロシアの支援を受けている可能性は依然として残っています。特にロシアは、ウクライナ戦争における北朝鮮の支援と引き換えに、軍事支援で北朝鮮と緊密に協力しています。また、この船がロシア国境近く、国境を越えた貿易が盛んな経済圏に位置していることも、ロシアが北朝鮮の船体修理を支援している可能性を示唆しています。」写真：@Maxar Technologies。

新たに公開された画像では、崔鉉級フリゲート艦の2番艦も、少なくとも外観は無傷に見えますが、6月8日には上部構造に重大な損傷がはっきりと確認できたものの、現在はもう確認できません。北朝鮮がどのようにしてこの奇跡的な回復を達成したのかは不明です。写真：@Maxar Technologies

北朝鮮国営メディアは最新の情報として、チェ・ヒョン級フリゲート艦の2番艦が6月12日に雷津で進水したことを確認した。艦名も判明しており、「カン・コン」である。艦名の由来については、「カン・コンは朝鮮人民革命軍（KPRA）連隊の政治委員であり、抗日武装闘争時には特殊部隊に所属していた。朝鮮解放後、 国防副大臣と朝鮮人民軍（KPA）総参謀長を兼任した。祖国解放戦争中は、1950年9月8日に入隊するまで前線司令部参謀長を務めた」と記されている。写真：@Maxar Technologies。

2回目の進水式典で、北朝鮮の金正恩委員長は、清津での前回の進水失敗についても言及した。しかし、彼は「事故からわずか2週間余りで、駆逐艦は安定し、再浮上した…この復旧作業を通じて、駆逐艦の構造的安定性と設計の技術的優秀性も確認できた」と強調した。労働新聞の報道によると、「今後、同艦は兵器システムの統合、性能・運用能力の評価、統合運用試験など、必要な一連の手続きを経て、来年半ばに朝鮮人民海軍に引き渡される予定だ」という。写真：@Maxar Technologies

出典: https://khoahocdoisong.vn/khu-truc-ham-bi-chim-cua-trieu-tien-ha-thuy-lan-2-post1547859.html