商用輸送車両の管理

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写真2 — 2024年に省庁間タスクフォースが商業貨物輸送の車両積載制限を規制する。写真：CT

検査の強化

州内の交通事故は、常に事故件数、死者数、負傷者数の大部分を占めています。驚くべきことに、2023年の最初の2か月だけでも、特に深刻な結果をもたらす交通事故が4件連続で発生し、19人が死亡、25人が負傷しました。

このうち3件は、旅客および貨物の商用輸送に使用されている車両に関連していました。実際には、商用車両が関与する事故は、発生すると必ず壊滅的な結果をもたらします。

前述の3件の特に重大な事故が発生するまで、当局は交通安全を確保するためにこの種の車両に対する意識を高め、規制する取り組みを強化していませんでした。

運輸局長ヴァン・アン・トゥアン氏によれば、首相、運輸省、省人民委員会、省交通安全委員会の指示に従い、運輸局は過去数年間、道路輸送事業活動、特に旅客輸送事業における法的規制の遵守状況の検査とチェックを強化してきたという。

交通安全上の危害を引き起こすおそれのある団体、特に契約旅客運送事業を中心とした車両台数の多い大規模旅客運送事業を中心に、検査部隊が自主的かつ迅速に検査と点検を検討、開発、組織するよう指導する。

検査は主に、車両、車両運転手、輸送管理者の運行条件の遵守、および交通安全を確保するための手順の開発と実施に焦点を当てています。

運輸省のチュオン・ヴァン・ソン主任検査官は、2023年には、旅客輸送事業に関する法令遵守状況の検査を28の事業所に対し2回、自動車による旅客・貨物輸送事業に関する検査を12回（うち10回は抜き打ち検査）実施したと述べた。2024年の最初の6か月だけでも、運輸省の検査局は32の営業事業所に対し2回の検査を実施した。

その結果、当局は数十件の行政違反報告書を発行し、多数の車両登録プレートを取り消し、一定期間、運送事業免許を停止した。

運輸省の監督官庁は、各部隊に対し、特に輸送事業者の条件と基準の確保、交通に参加する車両の交通安全の確保、走行監視装置および車両へのダッシュカメラの保守、点検、設置、運用の維持など、制限を直ちに克服することを要求しています。

写真3 — 運輸省の検査官がチューライ空港で旅客輸送車両を検査している。写真：CT

違反行為は厳しく処罰します。

関係機関が最近重点的に実施している重要な課題の1つは、新たな状況下での道路交通安全確保活動の強化に関する首相の2023年4月19日付指令第10号の真剣かつ効果的な実施である。

当局は出発地点で旅客輸送車両の検査と管理を実施し、過積載を防止しています。また、特に出発地点、港湾、鉄道駅、砂・土・石の採石場において、貨物輸送車両、大型貨物や過積載貨物を積載した車両、違法に改造された車体やコンテナを搭載した車両に対する検査と取り締まりを強化しています。

2023年4月19日から2024年4月19日までの統計によると、省警察の機能部隊は、車両重量制限に関連する違反を1,798件検出して処理し、総額97億ドンを超える罰金を科し、448件の運転免許証を取り消し、69件で車両検査証明書を取り消し、233件で車両登録プレートを取り消し、65台の違反車両を一時押収しました。