
ホアン・カック・ヒュー氏は、2024年度の優秀なベトナムの若者の一人として表彰されました。
ドバイ金融センターでベトナム人エンジニアによる、カメラと5G技術を活用したAI統合交通監視ソリューションのプレゼンテーションを聞いた国際的な専門家や顧客は、「ベトナムがこのような製品を生産できるとは想像もしていなかった」と驚いていた。
称賛の視線を浴びる中、若きエンジニアの胸に喜びと誇りがこみ上げてきた。彼のソリューションは、 世界有数のテクノロジー市場の厳しい基準をクリアし、ベトナムのテクノロジーブランドを確固たるものにし、世界中の友人たちから尊敬を集めたのだ。この瞬間、若きエンジニアは「もっと大きな夢を描こう」と決意した。ベトナムのテクノロジーをさらに発展させ、ベトナムの知性を世界のテクノロジー地図に位置づけることだ。

エンジニアの Hoang Khac Hieu 氏は、1996 年生まれで、 Viettel Enterprise Solutions Corporation の政府ソリューション センターの開発部門 2 の責任者です。
6年以上にわたり数百ものプロジェクトの構築と開発に携わってきたホアン・カック・ヒューは、常に自身の知識と若さを国の発展に貢献したいと願ってきました。深夜のテキストメッセージ、数千キロを隔てたオンライン会議、綿密なデータ分析レポート、現地調査や顧客からの要望に応えるための長期出張など、困難に直面しながらも、ヒューと彼の同僚たちは「決してひるむことなく」歩み続けました。
ヒュー氏は、この職業に就いた経緯について語り、当初はソフトウェア・アプリケーション開発者を目指していたと語った。しかし、Viettelグループでのインターンシップが新たな機会の扉を開いた。2019年、カック・ヒュー氏はViettel Enterprise Solutions Corporationに入社し、これが彼のキャリアにおける大きな転機となった。
新しい環境に着任してからわずか1週間後、この若きエンジニアは顧客ニーズの直接調査、システムの導入、そして約40名のユーザーへのトレーニングという任務を任されました。カック・ヒューはためらいも不安もなく、すぐに仕事に取り掛かり、顧客と直接やり取りし、実世界のシステムの責任を担うようになりました。
これらの現地調査は、顧客の要件を満たす技術製品を作成することを目的として実施されます。
若きエンジニアの初出張は、交通取締り監視プロジェクトが実施されていたニントゥアン省でした。ベトナム中部の灼熱の太陽の下、若きエンジニアは顧客と直接面談し、先進技術について分析を行い、アドバイスを行いました。また、ファンラン・タップチャム市の主要交差点3か所への監視システムの設置にも携わり、交通警察向けにシステムの操作方法の研修も実施しました。
「交通警察やその他の法執行官の大勢の前でプレゼンテーションを行い、システムの操作を実演し、質問に答えるのは初めてでした。最初は少し緊張しましたが、綿密な準備のおかげで、研修はスムーズに進みました。全員がシステムを理解し、操作できたので、誇らしく、自信が持てました。」キャリアにおけるこの最初の一歩は決して容易なものではありませんでしたが、カック・ヒュー氏にとって、将来のキャリアの礎となる貴重な経験となりました。そして、カメラと5G技術を活用したAI統合交通監視ソリューションは、スマートシティエコシステム内で実際に導入され始めました。
私にとって、これは単なるプロジェクトではなく、最初から大切に育ててきた『頭脳の産物』です。小規模な製品から始まり、数々のアップグレード、最適化、拡張を経て、このシステムは当部門の主要製品の一つ、交通秩序の監視、ペナルティ、そして広範囲にわたる管理を可能にするインテリジェント交通エコシステムへと成長しました。現在では、ベトナム国内および海外で30以上のプロジェクトに導入され、2,000億ベトナムドンの収益を生み出しています。
「それは、夜通し研究に明け暮れ、実験の失敗とやり直しを繰り返し、そして最終的な解決策がスムーズに機能した時の高揚感に満ちた旅でした。何よりも、私はそれぞれのプロジェクトを通して成長し、社会に真の価値を創造し貢献したいという強い思いを常に心に抱いていました…」とホアン・カック・ヒエウ氏は語りました。
ホアン・カック・ヒエウ氏は、交通違反を監視・処理し、交通安全を確保するシステムという製品でスマートシティ賞を受賞しました。
あらゆる旅は貴重な教訓をもたらします。ホアン・カック・ヒエウにとって、最も重要な教訓の一つは、技術だけでなく、人間的なアプローチ、つまりコードを書く前に顧客とその真のニーズを理解することから得られます。ハイフォン市における高度道路交通システム(ITS)エコシステム・プロジェクトは、最も記憶に残る経験の一つです。
ホアン・カック・ヒュー氏はアプローチを変え、自ら志願して少人数のチームを率い、現場で顧客と直接やり取りし、彼らの抱える現実の課題に耳を傾けるようになりました。「現場で過ごした日々を通して、問題は技術そのものではなく、その適用方法にあることに気づきました。そこで、製品の調整を始め、より実用的な機能を追加し、システムの運用メカニズムを顧客に積極的に説明しました…」とカック・ヒュー氏は語ります。
1ヶ月後、製品は徐々に完成し、顧客からのフィードバックも好意的に変化しました。ユーザーはもはやシステムを馴染みのないツールとして捉えるのではなく、日々の業務におけるその価値を認識するようになりました。プロジェクトは成功裏に締結され、ハイフォン市に1190億ドン規模の高度道路交通システム(ITS)エコシステムへのソリューション導入の機会が開かれました。若いエンジニアにとって、これは深い教訓となりました。どんなに高度な技術であっても、現実世界のニーズに根ざしていなければ意味がありません。製品は、技術的問題と人間的問題の両方を解決して初めて真に成功するのです。

ソフトウェア開発エンジニアのグエン・ホアン・トン氏は、ホアン・カク・ヒエウ氏を高く評価していた。
政府ソリューションセンター開発部2に勤務するソフトウェア開発エンジニア、グエン・ホアン・トン氏は次のように述べています。「ヒューは仕事中毒です。難しい要件が課されても、リスクを恐れず、常に積極的にチームで取り組み、問題について批判的に考え、問題を完全に解決するために残業も厭いません。」
国全体がCOVID-19パンデミックとの闘いに奔走し、生活必需品の輸送が数え切れないほどの困難に直面していた頃、ホアン・カック・ヒュー氏と他の6人のチームメンバーは、建設省(合併前は運輸省)の「グリーンチャンネル」プロジェクトの開発を任されました。彼らに与えられたのは、完全なシステムの設計と実装のためのわずか2週間でした。ヒュー氏とチームは、感染リスクを負いながら、夜通し休みなく作業に取り組みました。オフィスは彼らの「本部」となり、全員が「最短期間でプロジェクトを完了させる」という目標に向かって一丸となりました。
新製品の開発に向けて数多くの会議や活発な議論が行われました。

ホアン・カック・ヒュー氏が開発第2部の同僚たちと記念撮影をしている。
2週間の時間との闘いの末、「グリーンレーン」プロジェクトが正式に運用を開始し、ドライバーは簡単にルートを登録できるようになり、当局は情報を迅速かつ正確に管理できるようになりました。
「画面の前に立ち、分刻みに更新される統計情報を監視し、わずか数時間の稼働で数千台の車両が登録されるのを目の当たりにすると、私たちの努力はすべて報われたと実感します。『Green Lane』は単なる技術プロジェクトではなく、チーム全体の責任感、献身、そして決意の証でもあります。最も困難な時期において、テクノロジーは社会に真の価値をもたらすソリューションを解き放つ鍵となるのです」と、ホアン・カック・ヒューは語りました。
ベトテル・エンタープライズ・ソリューションズ株式会社の政府ソリューションセンター副所長、ホアン・カック・ヒュー氏の貢献と尽力に対し、ダオ・スアン・チュオン氏は次のように述べました。「ホアン・カック・ヒュー同志は技術の才能に恵まれています。当社はヒュー氏を第2開発部の責任者に任命し、新製品の研究開発、そして当社の新たな生産プロセスや手法の研究開発と改善に携わらせています。当社はヒュー同志を常に信頼し、新たな挑戦的な任務を任せ、彼のスキルと専門知識を磨く機会を提供しています。」










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