すべては国民の繁栄と国家の強大化という目標に向けられなければなりません。

首相は、今から年末までやるべきことが山積していることを強調し、「国民は幸福で豊かに、国は強く繁栄していなければならない。何をするにしても、この目標を目指していかなければならない」と述べた。

努力しやすくするために中程度の成長目標を設定しないでください。

2月14日午後、国会は2025年までにGDP8%成長、その後数年間は2桁成長を達成するための社会経済発展補足計画をグループごとに議論した。

会議で演説したファム・ミン・チン首相は、首相就任以来の世界情勢と国内情勢を総括し、多くの課題と困難が生じ、国の社会経済に影響を及ぼしていると述べた。

ファム・ミン・チン首相が会議で演説する。

「特に、今期の地方および中央レベルでの指導者の交代も影響を与えています。例えば、ホーチミン市ではこれまでに、市人民委員会の委員長が3人、副書記が5人交代しました。他の省でも同様の状況です」と首相は述べた。

それとともに、経済の規模拡大、開放化、転換も、第13回党大会で打ち出された100年目標に対する挑戦となっている。

このような状況下、党の指導の下、政治システム全体の努力、国民と企業の合意、そして国際的な友人たちの支援により、我が国は困難を乗り越え、多くの社会経済目標を超過達成しました。

会議の概要。

首相は、政治局が同日午前に会合を開き、決議18に基づく機構改革のまとめを行ったことを報告し、次のように述べた。「今回の機構改革は国民の同意と支持を得ており、政治システム全体が関与しているため、非常に迅速に実施されます。中央政府が模範を示し、地方がそれに追随します。行動のモットーは、上から下へ、下から上へ、単純なものから複雑なものへと進めることです。」

現在の世界情勢では、人々の要求と期待、そして100年計画の達成に向けた発展の要求とと​​もに、2025年までにGDPを8％成長させるという課題は「どんなに困難でも成し遂げなければならない、成し遂げないことは不可能」となっている。

首相は成長目標の先送りは避けるべきだと強調し、台風ヤギ以来、多くの人々が成長目標を引き下げるよう提言してきたと述べた。しかし、首相はこう答えた。「豊かな国民と強い国を目指して努力するのです。安易に達成しようとして中程度の目標を設定するべきではありません。過去から現在に至るまで、私たちの国民的、文化的伝統は、圧力が強ければ強いほど、努力が強ければ強いほど、困難が強ければ強いほど、連帯と団結が強まるのです。」

首相は、成長目標を8％（6.5～7％ではなく）とすることで、一人当たりの所得から労働生産性まで多くの指標の成長につながるため、この問題は政治局と中央委員会に報告されていると述べた。

これは大きな挑戦ですが、このような目標を設定しないと、平均成長率が6～7％では100年目標の達成は難しくなります。

「国全体が成長しなければならない。すべての行動は成長目標に向けたものでなければならない」と首相は強調した。

組織化と実装においては、真に科学的かつ勇気ある姿勢が必要です。

解決策に関して、首相は、省庁、セクター、企業、国民、そしてすべての関係機関が成長目標を達成するためには、創造的な余地を創出する必要があると述べた。それに加え、近年公的債務と政府債務が良好に管理されている状況を踏まえ、信用の伸びを拡大し、財政政策の協力を組み合わせ、財政赤字比率を拡大する必要があるかもしれない。

首相は、銀行業界が最近発表した報告書によると、国の信用残高は現在14.7兆ドンに達していると述べた。この残高は経済発展のために投入されなければならない。

さらに、首相は、公共投資を促進するための解決策、公共投資を利用して民間投資を牽引すること、そして「問題がどこにあっても解決し、問題がいつあっても解決し、責任を負う権限を持つ者を解決する」という精神で、制度、インフラ、人材の3つの戦略的突破口を推進することなどについて言及した。

ファム・ミン・チン首相は、「問題がどこにあっても解決し、問題がいつ起こっても解決し、責任者の権限のもとでいつでも解決する」という精神で、3つの戦略的突破口を推進することを強調した。

インフラ整備の進展について、首相はデジタルインフラ、医療、教育、社会インフラに加え、南北高速鉄道、中国と欧州を結ぶハイフォン・ハノイ・ラオカイ鉄道、ハノイとホーチミン市の都市鉄道などの戦略的インフラに言及した。

首相によれば、鉄道は海上輸送（安価だが遠回りすると時間がかかる）と航空輸送（速いが高価）の妥協点となる輸送手段だという。

世界各国は鉄道整備に力を入れています。今、条件が整ったので、私たちも迅速に鉄道整備を進める必要があります。

ハイフォン・ハノイ・ラオカイ鉄道プロジェクトについては、自助・自主改善の精神を育み、技術移転、人材育成、資金動員を適切に行う必要があると強調した。

このプロジェクトを実施するため、最近、運輸大臣が政府を代表して、いくつかの重要な原則を含むこのプロジェクトへの投資政策を提示し、具体的なメカニズムと政策を提案しました。

首相は、入札における具体的な仕組みを例に挙げ、コンサルティング、監理、施工をただ座って入札するだけでは、膨大な時間がかかると述べた。そのため、コストを削減し、資金超過を回避するためには、迅速に業務を遂行できる具体的な仕組みが必要だ。同時に、実施状況の監督と検査を強化する必要がある。

さらに首相は都市鉄道の発展が必要であると断言し、ハノイ市とホーチミン市は政府と協力してその実現に取り組む決意を表明した。

人材については、科学技術イノベーションといった新たな成長の原動力を推進し、質の高い人材の育成を飛躍的に進めていく必要があると述べた。

科学技術革新の進展に関する政治局決議第57号は、精力的に実施されている。政府の提案を受け、国会は困難と障害を取り除くための短期的および長期的な解決策を制度化した。

「我々はこれを実行するが、無謀ではない。科学に基づき、創出された開発余地に基づいた実践に基づいて実行する。迅速に行うか、ゆっくりと行うか、効果的に行うかは、我々次第だ」と首相は述べた。

首相は、500kV 3号線がそれまでの3～4年に比べてわずか6か月で実現したこと、ロンタイン空港プロジェクトが過去2年間で効果的に実現したこと、総電源が変わらない中で電力供給が保証されたことなどを証拠として挙げ、実現は科学的かつ真に勇気あるものである必要があると指摘した。

「中央政府だけでなく、各省庁、部局、支局、地方自治体が連携して取り組む必要があります。つまり、私たちは団結し、一致団結しなければなりません。団結したら、後退ではなく、行動についてのみ議論します。すべては国の発展と未来のためです。二桁成長を達成し、100年計画を達成するために、私たちは努力しなければなりません」と首相は述べた。

コミューンや区の地区レベルの幹部も人民のために存在します。

首相が言及した他の解決策の一つは、機構を改革し、効率性を高め、行政手続きを減らし、要請・許可の仕組みを廃止することだ。

政府首脳によると、行政手続きを1段階減らすだけでも手続きは削減できるという。デジタル化による効率化と組み合わせることで、残りの手続きも簡素化できるという。

首相は、地区警察の廃止を例に挙げ、各地区には約100人の警察官がいると述べた。地区警察を廃止して再編する際には、一部は省へ異動するが、大部分は地方レベルへ配属される。「すべては地方レベルで起こる」からだ。

「もし人民のため、人民の幸福のためだと言うなら、人民、つまり草の根、コミューン、区の人民はどこにいるというのでしょうか。党機構を含むこの機構改革は、発展に資するためのものです。」

「国民は幸福で豊かに、そして国は強く繁栄していなければなりません。私たちは何をするにしても、この目標を目指していかなければなりません。これから年末まで、私たちにはやるべきことがたくさんあります」と首相は述べた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-lam-gi-cung-phai-huong-den-muc-tieu-dan-am-no-dat-nuoc-hung-cuong-192250214171626621.htm