ハロン湾への国際クルーズ観光は徐々に活況を取り戻しつつあります。特に、バクハイ - ハロン湾航路は、大規模で潜在的に収益性の高い市場への「扉を開く」だけでなく、ベトナム人観光客にとって新たな旅行プランを生み出すことにも貢献しています。
北海 - ハロンクルーズは1998年に開始され、かつては非常に活発な航路でした。しかし、その後、様々な理由により運航が停止されました。幸いなことに、16年間の休止期間を経て、2024年11月に再開されました。
このクルーズ航路の再開は、特に観光分野における双方の良好な協力関係を示すものです。再開後、この航路のクルーズ船は2024年末にハロン湾へ2回連続で寄港し、合計約1,500人の乗客を運ぶ予定です。
この航路を利用する観光客は、美しい景観を楽しみ、 世界遺産のハロン湾を訪れることに興奮し、多様な観光ルートや地元の独特な文化的特徴に熱狂しています。この航路の再開と運航を統括するホンガイ観光サービス株式会社クアンニン支社によると、北海-ハロン-北海航路を利用する中国人観光客の現在のオールインクルーシブツアー料金は1,000～1,500元で、1人あたり約350～530万ドンに相当します。この料金には、2泊分の宿泊費、船上での食事、その他のサービス料のみが含まれており、陸上での費用は観光客自身で負担する必要があります。
しかし、旅行代理店の担当者によると、これは最初の数回の旅行に参加する観光客向けのプロモーション価格であり、実際の費用はもっと高くなる可能性があるとのことです。同社のグエン・ハ・ハイ取締役は、「この航路の開設により、両目的地を結ぶクルーズ観光が「活性化」するだけでなく、魅力的な商品が生まれ、双方の観光客にとって魅力的な旅程が実現すると期待しています」と述べています。
関係者は今後も協議を続け、近い将来、航路の運航を強力に推進していくことが分かっている。特に、2025年11月のピーク時には、バクハイ・ハロン客船が週3便運航する予定だ。これは、この海上観光航路の発展展望の拡大と促進にとって良い兆候だ。旅の多様化と魅力向上のため、受付部門はツアー、航路、行程を拡充することができる。これにより、クルーズ客向けのツアールートは、ハロンに加えて、 ハノイ・ニンビンまで旅程を延長したり、ダナン、ニャチャン、ホーチミン市などへの長距離ツアーを接続したりすることが可能になる。実際、ホンガイ観光などの旅行代理店は準備万端で、クルーズ客のニーズに応えるため、多様なツアーを準備している。
同時に、ツアー料金と通常の旅程がまもなく回復すると予想されるため、中国で最も美しい10都市の一つである北海へのラグジュアリーな観光をベトナム人観光客が楽しむ機会が拡大するでしょう。これを受けて、ホンガイ・ツーリズムはパートナー企業と協議し、ベトナム人観光客向けにハロン湾・北海クルーズツアーを開発中です。ただし、船上2泊、陸上1～2泊を含む、3泊4日または4泊5日といったより長いツアーも検討する予定です。
評価によると、この取り組みはクルーズ観光全般を促進し、北海への航路接続において多くの利点をもたらすとされています。現在、ベトナムには大きな需要があるにもかかわらず、クルーズ観光商品はほとんどありません。実際には、クアンニン省やベトナムの他の省の観光客は、クルーズに参加するには、ハノイやホーチミン市から中国、マレーシア、シンガポール、あるいはヨーロッパなどの出発地まで飛行機で移動しなければなりません。一方、中国のクルーズ観光政策は現在非常に有利です。ハロン湾に滞在中、またはハロン湾を訪れる観光客が北海や中国の他の国際港へのクルーズを利用する場合、ビザが免除され、中国内陸部のかなり奥地まで旅行することができます。
したがって、このクルーズ観光ルートを強力に推進することは、高級観光の潜在能力を解き放つだけでなく、新たな観光商品の開発、ルートの混雑緩和、将来のルート計画における魅力と持続可能性の向上にも貢献します。
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