米国、歴史的な航空事故を受けてワシントンDC上空でのヘリコプター飛行を制限

米連邦航空局（FAA）は1月31日、1月29日の夜に67人が死亡した航空事故を受けて、レーガン・ワシントン・ナショナル空港付近でのヘリコプターの飛行を制限した。

1月29日の夜、ポトマック川で発生したアメリカン航空の飛行機墜落現場付近を米警察のヘリコプターが飛行している。（出典：ゲッティ）

1月29日夜、ワシントンDCで民間機と軍用機が衝突する悲惨な事故が起きた後、ショーン・ダフィー米国運輸長官は、さらなる衝突のリスクを最小限に抑えるため、FAAがレーガン空港付近でのヘリコプターの飛行を厳しく制限したと述べた。

同氏によれば、この決定はレーガン空港付近の空域の保護に直ちに役立ち、飛行業務の安全を確保することになるという。

FAA は、ほとんどの種類のヘリコプターが空港付近の特定のルートで飛行することを禁止しており、空港と近くの橋の間のエリアでは警察ヘリコプター、医療ヘリコプター、防空ヘリコプター、大統領輸送ヘリコプターのみ飛行を許可しています。

この制限は、少なくとも国家運輸安全委員会（NTSB）が死亡事故に関する予備報告書を発表するまで、通常は30日以内に継続される。

同日、NTSBは、飛行データや操縦室の音声を記録するヘリコプターのブラックボックスを調査官らが回収したと発表した。ブラックボックスからの情報、CRJ700のコックピットボイスレコーダーおよびフライトデータレコーダーは、米当局が2機の飛行機が衝突し凍ったポトマック川に墜落する直前に何が起こったのかを解明するのに役立つ可能性がある。

「我々の仕事は真実を見つけることだ」とNTSBのトッド・インマン氏は語った。 「しかし、もっと重要なのは、私たちの仕事はこのような悲劇が二度と起こらないようにすることです。」遺体28人の身元が判明した。

米当局は、アメリカン航空のCRJ700ボンバルディア旅客機と米軍のブラックホークヘリコプターが空中衝突したが、生存者はいなかったことを確認した。

事故はボンバルディアCRJ700型機が乗客乗員64人を乗せていたときに発生し、ブラックホーク・ヘリコプターには軍人3人が乗っていた。

この墜落事故により、米国の首都ワシントンの混雑した空港における航空安全と管制官の不足に対する懸念が高まっている。

ワシントン周辺の空域には、3 つの商業空港、多数の軍事基地、そして頻繁にヘリコプターで移動する政府関係者が多数存在します。

出典: https://baoquocte.vn/my-han-che-truc-thang-tren-bau-troi-thu-do-washington-sau-tham-hoa-hang-khong-lich-su-302820.html