4月17日、 運輸省は、入札プロセスの有効性と効率性を高め、厳格で透明性があり、規制に準拠していることを保証するソリューションを実施するよう、部門、部署、研究所、プロジェクト管理委員会、企業、および地方運輸局に要求する文書を発行しました。
したがって、運輸省は、入札に関する法的規制について研究し、普及させ、研修を行うこと、入札活動における悪質な慣行や不正行為の機会や状況を防止、抑止、排除するための効果的な解決策を徹底的かつ包括的に理解し、実施することを、機関、部署、投資家/プロジェクト管理委員会に要求しています。
近い将来、運輸省は南北高速道路沿いの一連の休憩所の入札を実施する予定だ。
運輸省は、投資家/プロジェクト管理委員会に対し、請負業者の選定に関する同省の指示を厳格に実施するよう注意を促しています。共謀行為、談合、直接授与のために契約を小包に分割すること、入札書類/提案依頼書に不当または不適切な条件を設定すること、特に請負業者の参加を妨害または制限する行為を厳しく禁止しています。
さらに、プロジェクトオーナー／プロジェクト管理委員会は、入札専門家チームへの参加に必要な資格、能力、倫理的資質、適格性を備えた人材を選抜する必要があります。入札書類／提案依頼書においては、評価基準および入札基準が法令、入札パッケージの性質、特徴、および実情に適合していることを保証する必要があります。入札／提案の評価は、誠実、客観的、公正かつ透明性のあるものでなければなりません。選定された請負業者／投資家は、プロジェクト／パッケージ実施に必要な能力、経験、財源／財務計画に関する要件を満たし、プロジェクトに求められる品質と進捗を達成する必要があります。
「関係部署は、規定に従い、請負業者/投資家からのあらゆる要望やフィードバック（もしあれば）に迅速かつ徹底的に対応し、請負業者/投資家の正当な権利と利益を確保し、紛争の長期化を防ぎ、必要に応じて定期的および臨時の入札報告を厳格かつ迅速に実施し、入札プロセスの結果について法律と運輸大臣に対して全責任を負わなければならない」と運輸省のグエン・ズイ・ラム副大臣は強調した。
運輸省はまた、関係機関や部署に対し、割り当てられた機能、義務、権限、責任に応じて、同省の管理下にあるプログラムやプロジェクトの検査を強化し、権限の範囲内で違反があれば断固として処理するか、規則に従って処理するよう同省に速やかに報告して提案するよう指示した。
交通プロジェクトおよびインフラの構築。
近年、運輸省は、入札における積極性、責任、有効性、効率性の向上を図るため、投資家の責任を機関・部署に委譲し、分権化を強化しました。また、投資家／プロジェクト管理委員会に対し、請負業者の選定と実施を厳格かつ公開的、透明かつ規則を遵守した形で組織することを求める文書を発行しました。2022年以降、運輸省の指導の下、関係部署は、運輸省が管理する国内資金によるすべての建設、コンサルティング、コンサルティング料金パッケージについて、国家入札ネットワークシステム上で入札を実施しています。
「プロジェクトオーナー/プロジェクト管理委員会は、入札法および関連法を遵守してプロジェクトを実施しており、複雑な苦情や異議申し立ては発生していません。プロジェクト/パッケージを実施するために選定された請負業者/投資家は、基本的に品質と進捗の要件を満たしており、投資資金の支出を促進し、プロジェクトの投資効率を確保することに貢献しています」とグエン・ズイ・ラム副大臣は断言しました。
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