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ハノイ中心部の「森林都市」モデルに関する研究

VnExpressVnExpress13/06/2023

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チャン・ホン・ハ副首相は、 ハノイの中心部に、家の中に庭があり、都市の中に森があるコンパクトな住宅とコンパクトな都市のモデルを研究することを提案した。

6月13日午後、チャン・ホン・ハ副首相は、2065年までのビジョンに基づき、2045年までのハノイ首都圏マスタープランを調整する作業を検討する会議を主宰した。

ハ氏は、ハノイ市が首都の総合計画の調整に関する首相の決定案を完成させるよう提案した。ハノイ市は、著名な権威ある計画コンサルタント組織と一流の専門家を選定し、ビジョン、目標、そして開発の動機を決定すべきである。ハノイは、地域および世界の先進国の首都と肩を並べる存在となるだろう。

「市は資本計画に関する独創的なアイデアのコンテストを組織し、一般の意見を集める必要がある」とハ氏は提案し、計画では地下空間と地下インフラに特に注意を払い、紅河軸、環状4号線と5号線、放射軸に沿って新たな都市開発スペースを拡大する必要があると強調した。

ハノイの交通ネットワークは、道路、都市鉄道、航空、水路など多様化しており、連結性を確保し、新都市部と衛星都市の開発ルートを方向づけます。

チャン・ホン・ハ副首相。写真: ミン・コイ

チャン・ホン・ハ副首相。写真:ミン・コイ

計画においては、既存の都市部における建設、改修、改善のための基準と原則を定める必要がある。ハノイの典型的な計画様式と建築様式に沿って新たな都市部を開発し、自然景観と調和した適切なアイデンティティを持つ農村地帯と都市地帯を確立する必要がある。「計画は交通インフラの発展につながり、交通は都市開発につながり、都市部は計画を実行するための資源につながる」とハ氏は述べた。

ハノイ市のドゥオン・ドゥック・トゥアン副議長によると、ハノイの計画目標は、近代的でスマートな都市となり、波及効果と地域間の連携を創出すること、そして北部および全国の主要経済地域である紅河デルタの発展の中心地となり、その原動力となることである。ハノイ市民は高い生活水準と質の高い生活を享受できるだろう。

ハノイは衛星都市と付属都市の発展を推進し、中心部の高層住宅開発を厳しく管理し、市街地を改修、装飾、再建し、地下都市空間を開発し、農村地域と都市地域が調和した建設を行い、伝統的な文化的アイデンティティを保存し、環境を保護し、持続可能性を創出します。

計画タスクが承認された後、市は計画コンサルタント組織を選定し、検討を行う専門家と科学者のグループを設立し、現状を評価し、データを収集して標準化します。

ハノイ市人民委員会副委員長ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏。写真:ミン・コイ

ハノイ市人民委員会副委員長ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏。写真:ミン・コイ

コンパクトアーバンエリアの概念は1973年に導入され、欧米で普及しています。コンパクトアーバンエリアとは、高密度かつ土地利用機能が混在する集中型都市モデルであり、土地資源が限られている世界各地で見られる都市開発のトレンドです。

コンパクトな都市圏は、縦方向の開発、高さ、奥行きを重視して幅を補うだけでなく、交通、エネルギー、雇用、アメニティといった問題を同時に解決します。コンパクトな都市圏では、人々の移動ニーズを満たしつつ、自家用車を減らすために公共交通機関が必要です。

クリチバ(ブラジル)、シンガポール、東京(日本)など、世界中の多くの都市がコンパクト都市モデルをうまく適用しています。

ベト・トゥアン


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