車両検査業務の透明性に関する多くの新たな提案

2025年末までに、交通・貿易活動の発展に伴い、ドンナイ省および全国で車両検査の需要が急増すると予想されています。道路上で黒煙を排出し環境汚染を引き起こす古い車両が依然として多く存在するという事実を踏まえると、交通安全を確保し、環境汚染を最小限に抑えるためには、検査プロセスの厳格化に特別な配慮が必要です。

Báo Đồng Nai•10/11/2025

当局と国民は、これは交通に参加する車両の質を向上させるために必要な措置であると考え、この指示に賛同を表明した。

古くて汚染物質を排出する車両に対する「取り締まり」の要請

ドンナイ省では、今後2025年末まで車両検査の需要が引き続き増加すると予測されています。トラック、乗用車、自家用車など、あらゆる車両が検査センターに集まり、2026年の旧正月までに検査手続きを完了させようとしています。

ドンナイ省ロンビン区自動車検査センター60-04Dでは、車両検査が行われています。写真：ダン・トゥン

ドンナイ省建設局は、「現在、省全体で10/10の検査ユニットが再び稼働しており、20の検査ラインが継続的に稼働しています。これは、旅行、貿易、経済発展のニーズへの対応に貢献しています。これは前向きな兆候であり、技術安全、交通安全、そして秩序の確保における検査システムの重要な役割を裏付けています」と述べました。

しかし、依然として多くの欠陥があり、特に老朽化した車両が依然として流通し、環境汚染や潜在的な事故リスクを引き起こしている状況です。国道や都市部の道路では、古い車両が濃い黒煙を排出し、大気汚染を悪化させ、人々の健康に影響を与えているのを目にすることは珍しくありません。

グエン・ヴァン・ズン氏（フオックタン区在住）は次のように語りました。「多くの古いトラックは速度が遅く、排気ガスが濃すぎて、道路を走る人々を「窒息させる」ほどです。そのため、排出基準を満たさない車両は検査段階から排除する必要があります。そうすることで、「網をすり抜けて」環境に害を及ぼすことがなくなります。」

ティエンフン村在住のレ・ティ・ホアさんも同様の見解を示し、「多くの古い車両が今も稼働しており、車両の古さに疑問を抱かせています。エンジンは経年劣化し、損傷しやすくなり、交通安全に影響を与えます。そのため、当局は特に古い車両や長距離トラックに対して、より厳格な検査を実施する必要があります」と述べました。

ドンナイ省警察交通警察局は、公式情報ポータルで「コールド・ファイン」違反を積極的に調べ、車両の状況を明確に把握することを推奨しています。これにより、違反者は積極的に罰金を支払い、車両検査の実施が容易になります。

技術基準を満たしていないにもかかわらず車両が運行許可を得ることを防ぐには、検査プロセスの厳格化と検査・監督の強化が必要です。車両検査活動における透明性と責任の向上、そして違反への厳格な対応が重要な解決策と考えられており、ドンナイ省の交通安全と交通秩序の確保に貢献します。

責任を高めるための法的回廊の完成

車両検査における欠陥や違反行為を克服するため、公安部と建設部は2025年10月、自動車検査のより厳格な管理のため、多くの法規制の改正と補足を提案した。提案の焦点は、検査機関の法的責任を明確に定義し、検査拒否が認められる場合を具体的に規定することで、この分野における透明性、責任、安全性を向上させることにある。

公安部は、2025年道路交通秩序安全法改正案に基づき、検査機関が車両の技術安全および環境保護検査結果について直接責任を負うことを提案している。検査拒否の対象となるケースとしては、車両登録証、ナンバープレートと実際の車両との間に不正確な情報または異なる情報がある場合、行政違反処理が完了していない場合、検察機関からの要請がある場合などが挙げられる。

同時に、建設省は、道路検査分野における複数の回状条項の修正および補足に関する回状草案において、運輸省（現建設省）が2025年11月15日付で発行した回状47/2024/TT-BGTVT（自動車及び特殊バイクの検査手順及び初回検査免除、改造自動車及び改造特殊バイクの技術安全及び環境保護の認証手順及び手順、バイク及びバイクの排出ガス検査手順及び手順を規定）に規定されている証明書及び検査印の再発行手順及び手順に関する規定を補足することを提案した。これに伴い、建設省は、詐欺、文書の偽造、または意図的な「脱法」流通を防止するため、検査を拒否された車両については、証明書又は検査印が紛失又は破損した場合には再発行しないという規定を補足することを提案した。

60-04D自動車検査センター（ロンビン区）のグエン・ヴァン・リン副所長は、「抑止力と責任を強化するためには、規制の強化が必要です。検査機関が法的責任を明確に負うことで、すべての手続きがより真摯かつ客観的になり、ネガティブな影響を軽減できます。同時に、専門的で透明性が高く、持続可能な検査システムの基盤が構築されます」と述べました。

グエン・ティ・バオ・ゴックさん（トランビエン区在住）は、「特に汚染車両に対する車両検査の厳格化を支持します。しかし、政府は税制優遇措置やその他の料金徴収を通じて、電気自動車や排出ガス基準を満たす車両などの環境に優しい車両への乗り換えを促す政策も必要です」と述べました。

環境に優しい車両を奨励する政策と並行して法定回廊を完成させることは、ドンナイ省および全国の車両検査制度が透明かつ安全に運用されるための重要なステップとみなされ、環境に優しく文明的で現代的な交通システムの構築に貢献します。

ダン・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202511/nhieu-de-xuat-moi-de-minh-bach-trong-cong-tac-dang-kiem-6f42ecc/