
リバーサイドロードプロジェクトは全長40キロメートルを超え、片側3車線の平行2車線で設計されています。2車線の中央部には40メートル以上の幅員があり、将来の拡張・開発に備えて確保されています。ルート上には、河川橋梁13基、同一平面交差点10箇所、歩行者用地下道3箇所、同期照明、交通安全システムが設置されています。このプロジェクトの総投資額は約6兆4,000億ドンで、ハロン・ハイフォン高速道路と周辺地域を直結することで、省西部地域に活力をもたらします。
3年以上にわたる実施を経て、全く新しいルートでの建設、複雑な地形、沼地や河川の通過など、プロジェクトは多くの困難に直面しました。投資促進と建設による経済成長への貢献、2025年までの公共投資支出の迅速化という目標の下、省人民委員会の指示に基づき、投資家と請負業者は多くの課題の解決に注力し、特にプロジェクトの進捗を加速させるために60日間のピークコンペティションを実施しました。

コンペの開始式において、投資家と請負業者は、多くの重要項目の完工に向けて、最大限の責任感を持って競争を推進するという決意とコミットメントを表明しました。具体的には、パッケージ8ではK95路盤盛土工事が完了し、セメント補強土杭による軟弱地盤対策が行われました。パッケージ9では、K95基礎20.03kmの撤去と軟弱地盤対策が行われました。コンペの支出額は1兆VNDを超えました。

開通式典で演説した省人民委員会副委員長のレ・ヴァン・アン氏は、投資家と請負業者の決意と努力を称賛し、「この河岸道路は、特別な戦略的意義を持つ重要な交通プロジェクトであり、省の同期型かつ近代的な交通インフラシステムの完成に向けた大きな転換点となる」と強調した。

プロジェクトの実施中、多くの課題と困難にもかかわらず、投資家、請負業者、コンサルタント、監督者などは、責任感と愛国心を発揮し、プロジェクトの進捗を加速しました。
プロジェクトを計画通りに完成させ、早期に運用を開始し、投資後の効果を促進するために、省人民委員会副委員長は投資家に対し、引き続き指導と運営を強化し、現場を綿密に追跡し、発生した困難や問題を速やかに除去し、全行程の進捗、品質、労働安全を厳格に管理するよう要求した。

請負業者は責任感を強く持ち、最大限の人員、機材、設備を動員し、建設チームを合理的に編成し、3交代制を敷設し、好天を最大限に活用しました。ルートが通過する地域では、障害物の徹底的な撤去に重点を置き、現場整地作業においてより強い意志を持つ必要があります。
彼は、この模倣運動は、プロジェクトを予定通り、かつ高品質で完成させるという決意を示す重要な原動力であり、新時代におけるクアンニン省の人々の先駆性、活力、そして創造性を示すものだと確信しています。これは、近代的で環境に優しく、スマートで、地域と国際的に連携した交通インフラの構築を目指す省の強い意志を鮮やかに示しています。

発足式の直後、関係部門の代表者が調整プログラムに署名し、60日間のピークエミュレーション期間を実施して、リバーサイドロードプロジェクトの進捗を加速しました。
出典: https://baoquangninh.vn/phat-dong-thi-dua-60-ngay-dem-cao-diem-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ven-song-3383239.html






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