この高速道路は、長さ66km、幅12mで、フエとダナンを結び、2車線で設計速度は60~80km/hです。
近年、長引く大雨により鉄砲水が発生し、多くの地点で洪水と強い潮流により一時通行止めとなりました。また、一部の区間では土砂崩れや路面の亀裂が発生しています。特に、10月28日朝、42キロ地点(ダナン市)で深刻な土砂崩れが発生し、数千立方メートルの岩石と土砂が路面に流出しました。機械と人員を動員し、約2,000立方メートルの岩石と土砂を除去し、1車線を再開しました。復旧作業全体には約2日かかる見込みです。

チャン・ホン・ハ副首相が、 フエ市ナムドン村を通るラソン・ホアリエン高速道路の洪水、土砂崩れ、交通渋滞の解消作業を視察 - 写真:VGP/ミン・コイ
また、ラソン・ホアリエン高速道路では、フエ市ケチェ村を通る勾配区間で土砂崩れが発生し、ダナン市ハイヴァン区タラン・ジャンビ村を通る路面区間に亀裂が生じた。

チャン・ホン・ハ副首相は「設計から建設まで、地滑りや洪水の原因を正確に特定するために、地質学的項目を含む高速道路全体を再評価する必要がある」と指示した。写真:VGP/ミン・コイ
チャン・ホン・ハ副首相は「設計から建設まで土砂崩れや洪水の原因を正確に特定するために、独立した機関の参加を得て、地質学的な項目を含む高速道路全体を再評価する必要がある」と指示した。
副首相は、現在の復旧作業はまだ完全ではないことを強調した。小雨が降っている地域も多く被害を受けており、大雨の場合はさらに深刻で、人や車両にとって危険な状況となる可能性がある。副首相は関係部署に対し、再発防止のための抜本的な対策を講じるとともに、設計範囲、材料、施工構造全体を見直し、長期的な安全性を確保するよう要請した。

副首相は、関係部署に対し、事件の再発を防ぐための根本的な解決策を講じるよう要請した - 写真:VGP/ミン・コイ
建設省は以前、ラソン・ホアリエン高速道路の土砂崩れに対処するため、高速道路の投資者であるホーチミン道路プロジェクト管理委員会に対し、ベトナム道路管理局、交通警察、請負業者と連携し、「4つの現場」のモットーを実行し、交通に参加する人々と車両の安全を確保しながら、事故の克服、救助、救援に備えるために人材、機械、設備、資材を完全に配置するよう要請する指示を出した。
また部隊は、特に水中の建設現場において、機器や資材を清掃して安全な場所に移動し、移動できない機器を補強、支持、固定する措置を講じ、排水システムを清掃し、警告標識を完全に配置する必要がある。
ホーチミン道路プロジェクト管理委員会と建設部門は、ルート上の作業、人的資源、車両の安全を確保するために、特に建設中および拡張中の区間など、危険な場所を緊急に検査、検討、検出し、直ちに対処する必要があります。
ミン・コイ
出典: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-kiem-tra-va-chi-dao-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-cao-toc-la-son-hoa-lien-102251029104534663.htm






コメント (0)